DSG Şanzıman Yağı Değişir mi?


Halilo

Katılımcı Üye
 
Katılım
23 Ocak 2025
Mesajlar
1,622
Tepkime puanı
1,499
Konum
Ankara, Türkiye
İsim
Halil
Araç
Golf 7 2016 1.2 TSİ COMFORTLİNE DSG
Merhabalar dostlarım.
Evet biliyorum çok sorulan bir soru farkındayım.
Aracım 135000 km de. Son 60000 km si ben ve eski sahibi tarafından uzun yolda yapıldı hep.

Şu ana kadar Şanzımanında herhangi bir kavrama-şanzıman yağ değişimi vs işlem yapılmamış. Bu kadar uzun süre yağ değişimi yapılmadığı için yağ değişimi yapılır mı yapılmaz mı bilgisi olanlar var mı ?

İlk defa otomatik araç sahibi olduğum için bilmiyorum bazı şeyleri. Manuel Dizel Astra J kasam vardı. 200000 km de ona hiç kavrama-yağ değişimi gibi işlem yaptırmadım hiçbir sorunu yoktu. Biraz bu konuda bilgi eksikliğim var yardımcı olursanız size çok minnettar olurum.

Aracımı yaz ayında kendi işlerimin hafiflediği dönemde dsg ustasına kontrole götürmeyi planlıyorum. Uzun yolda sıkıntı çekmemek adına.
 

2012 model aynı km'lerde aracımın mekatronik yağı kötü durumdaydı. Şanzıman yağı da eksik ve eskimişti. Sıkıntı olmamasına rağmen tüp değişimi, mekatronik filtre conta seti değişimi ile mekatronik ve şanzıman yağları değişti. Bir sıkıntı yok şükür. Ankarada özel serviste yaptırdım.
 
Aracım 162binde ne kavrama ne volant değişti ne de yağı.
Benim.bir şikayetim yok.
Sizinde şikayetiniz yoksa dokunmayın, ha ben takıntılı adamım fazlasıyla diyorsanız değiştirin.
 
Ehil birine yaptırmak kaydı ile bakım için güzel bir kilometre. Duruma göre kavrama da değişebilir. Kaçırma yada güç kaybı varmı, ne durumda bilmiyoruz.

Yağ,Filtre,Gerekliyse kavrama, kalibrasyon ve sonrasında gönül rahatlığı.
 
2012 model aynı km'lerde aracımın mekatronik yağı kötü durumdaydı. Şanzıman yağı da eksik ve eskimişti. Sıkıntı olmamasına rağmen tüp değişimi, mekatronik filtre conta seti değişimi ile mekatronik ve şanzıman yağları değişti. Bir sıkıntı yok şükür. Ankarada özel serviste yaptırdım.
Ben de Ankaradayım hocam. Gittiğiniz özel servisi söylerseniz sevinirim. İnşallah yaza doğru maddi durumum el verdikçe şanzıman bakımı yaptırmayı düşünüyorum
 
Aracım 162binde ne kavrama ne volant değişti ne de yağı.
Benim.bir şikayetim yok.
Sizinde şikayetiniz yoksa dokunmayın, ha ben takıntılı adamım fazlasıyla diyorsanız değiştirin.
Yok hocam Allah'a şükür bir şikayetim yok. Uzun yola çıkıyoruz yolda rezillik çekmeyelim diye bilgilenmek istedim. Çevremde 180 bin 2018 model polo ve 210 binde 2014 passat dsg sahibi olan arkadaşım da var onların da şanzımanına daha anahtar değmedi. Hafif de olsa bir bakıma sokmak istiyorum açıkçası.
 
Ehil birine yaptırmak kaydı ile bakım için güzel bir kilometre. Duruma göre kavrama da değişebilir. Kaçırma yada güç kaybı varmı, ne durumda bilmiyoruz.

Yağ,Filtre,Gerekliyse kavrama, kalibrasyon ve sonrasında gönül rahatlığı.
Kaçırma-güç kaybı vs gibi hiçbir sorun yok. Sadece çok çok dik rampada art arda 8-9 defa kalkış yapınca hafif bir silkeleme yapıyor o da normal bir durum.

Ankara şaşmaz oto sanayide DR DSG var. Giden herkes çok memmun. Kontrol amaçlı götürmeyi düşünüyorum.
 
Kaçırma-güç kaybı vs gibi hiçbir sorun yok. Sadece çok çok dik rampada art arda 8-9 defa kalkış yapınca hafif bir silkeleme yapıyor o da normal bir durum.

Ankara şaşmaz oto sanayide DR DSG var. Giden herkes çok memmun. Kontrol amaçlı götürmeyi düşünüyorum.

Hocam üreticiye göre kuru olanlarda ve manuellerde bakım gerekmiyor ancak sorun olmasa bile sorunsuzluğa destek olmak adına bence de bakım yapmakta fayda var.

Söylediğinize göre kavramanız iyi durumda zaten sürekli uzun yol yapıyorsanız çok daha uzun ömürlü olur kavrama.

Benim manuel'in yağını ben 100bin de değiştim yağın rengi kahverengiye çalar vaziyette sarı renk almıştı. Yeni yağ ise ay çiçek yağından daha açık sarımsı bir renkti.
 
Merhabalar dostlarım.
Evet biliyorum çok sorulan bir soru farkındayım.
Aracım 135000 km de. Son 60000 km si ben ve eski sahibi tarafından uzun yolda yapıldı hep.

Şu ana kadar Şanzımanında herhangi bir kavrama-şanzıman yağ değişimi vs işlem yapılmamış. Bu kadar uzun süre yağ değişimi yapılmadığı için yağ değişimi yapılır mı yapılmaz mı bilgisi olanlar var mı ?

İlk defa otomatik araç sahibi olduğum için bilmiyorum bazı şeyleri. Manuel Dizel Astra J kasam vardı. 200000 km de ona hiç kavrama-yağ değişimi gibi işlem yaptırmadım hiçbir sorunu yoktu. Biraz bu konuda bilgi eksikliğim var yardımcı olursanız size çok minnettar olurum.

Aracımı yaz ayında kendi işlerimin hafiflediği dönemde dsg ustasına kontrole götürmeyi planlıyorum. Uzun yolda sıkıntı çekmemek adına.
konu denk geldi hortlatmış gibi olacağım ama merak ettim. seninle birebir aynı ve benzer kilometrelerde araca sahibim yeni aldığım için de geçmişini çok iyi bilmiyorum maalesef. sen aracı aldığından bugüne kadar kaç km yaptın, bu süre içerisinde hangi sorunlara karşılık neler yaptın (ya da tamamen kafan rahat olsun diye neler yaptın) bugün itibariyle bilgi paylaşır mısın?
 
konu denk geldi hortlatmış gibi olacağım ama merak ettim. seninle birebir aynı ve benzer kilometrelerde araca sahibim yeni aldığım için de geçmişini çok iyi bilmiyorum maalesef. sen aracı aldığından bugüne kadar kaç km yaptın, bu süre içerisinde hangi sorunlara karşılık neler yaptın (ya da tamamen kafan rahat olsun diye neler yaptın) bugün itibariyle bilgi paylaşır mısın?
Aracım160 bin km de şuan. 1.5 senede 40 bin km ye yakın kullandım. Bakım hariç hiçbir şey yaptırmadım. Alır almaz da bakım yaptırmadım ben aldığımda araç sahibi aracın bakım+triger+akü değişimi+muayenesi yapılmış halde aldığım için.

Araçta da en ufak bir sorunla karşılaşmadım.

Sadece geçtiğimiz günlerde bakımını yaparken mekatronik kısmının olduğu yerde ufak bir yağ sızıntısı gördüm o da kmsine ve yaşına bağlı olarak normal öyle de devam ediyorum.
 
Ben 62.000 KM de 1.2 tsi 2016 aldım.
Alır almaz DSG şanzıma tüpü (tüp gevşemişti)
Şanzıman yağı
değşimini gerçekleştirdim.
İstanbul Maslak Oto Sanayide VAG grubuna bakan Pav Garaje deki cihan ustada yaptırdım tüm işlemleri.
Çok memnun kaldım.
Arabam daha iyi gidiyor daha az yakıyor.
 
Ben 62.000 KM de 1.2 tsi 2016 aldım.
Alır almaz DSG şanzıma tüpü (tüp gevşemişti)
Şanzıman yağı
değşimini gerçekleştirdim.
İstanbul Maslak Oto Sanayide VAG grubuna bakan Pav Garaje deki cihan ustada yaptırdım tüm işlemleri.
Çok memnun kaldım.
Arabam daha iyi gidiyor daha az yakıyor.
şu DSG şanzıman tüpünün gevşeme olayını çok fazla duydum (sanırım oring'ini sıkıyorlar gevşemişse), ama bu aracı direkt lifte kaldırıp basit bir şekilde halledibilen işlem midir yoksa bahsedilen tüpe erişebilmek için bazı parçaların sökülmesi gereken işçilik olayı var mı acaba ona emin olamadım.
 
Aracım160 bin km de şuan. 1.5 senede 40 bin km ye yakın kullandım. Bakım hariç hiçbir şey yaptırmadım. Alır almaz da bakım yaptırmadım ben aldığımda araç sahibi aracın bakım+triger+akü değişimi+muayenesi yapılmış halde aldığım için.

Araçta da en ufak bir sorunla karşılaşmadım.

Sadece geçtiğimiz günlerde bakımını yaparken mekatronik kısmının olduğu yerde ufak bir yağ sızıntısı gördüm o da kmsine ve yaşına bağlı olarak normal öyle de devam ediyorum.
DSG'nin en kronik ve en zararsız problemi budur. 10.000km'de de yapar 100.000 km'de de.


Artık çoğu ekspertiz firması da buna terletme vs demiyor. Yetkili servisçe de yorum normal.

Ammma 10.000TL'ye tüp takan firmalara sorarsanız şanzımanın cortlamaya yakın!!!!, Tüp patlamak üzere!!!!, Pleyt paramparça olacak ACİL TÜP DEĞİŞİN!!! der geçerler :)


Yine de terletmeyi gözlemek adına balata spreyi ile temizleyip bir takibe almakta fayda var. Sirkeleme, Vites D-R geçişlerini geç algılama gibi bir problemler yaşanırsa o zaman aksiyon alınabilir






1787234433003.jpeg
 
şu DSG şanzıman tüpünün gevşeme olayını çok fazla duydum (sanırım oring'ini sıkıyorlar gevşemişse), ama bu aracı direkt lifte kaldırıp basit bir şekilde halledibilen işlem midir yoksa bahsedilen tüpe erişebilmek için bazı parçaların sökülmesi gereken işçilik olayı var mı acaba ona emin olamadım.
Hocam pahalı bir parça değil arabanı seviyorsan değiştir.
Ben arabamı seviyorum uzun ömürlü binmek istiyorum. Yarın bir gün tüp nedeniyle çekici çağırtıp yolda kalmak istemiyorum diyorsan değiştir.
Gevşeyen tüpü sıkmakda iyi değilmiş. Lifte alıp kapağı söküp değiştiriyorlar. Çok kolay.
 

DSG'nin en kronik ve en zararsız problemi budur. 10.000km'de de yapar 100.000 km'de de.


Artık çoğu ekspertiz firması da buna terletme vs demiyor. Yetkili servisçe de yorum normal.

Ammma 10.000TL'ye tüp takan firmalara sorarsanız şanzımanın cortlamaya yakın!!!!, Tüp patlamak üzere!!!!, Pleyt paramparça olacak ACİL TÜP DEĞİŞİN!!! der geçerler :)


Yine de terletmeyi gözlemek adına balata spreyi ile temizleyip bir takibe almakta fayda var. Sirkeleme, Vites D-R geçişlerini geç algılama gibi bir problemler yaşanırsa o zaman aksiyon alınabilir






1787234433003.jpeg
Aynen öyle çok haklısınız. Şunu herhangi bir DSG üzerine iş yapan şanzımancılara götürün %80 i

“Abi senin tüp gevşemiş”
“Abi sen yolda kalacaksın”
“Abi sana güçlendirilmiş tüp takalım hemen”
“Abi senin tüp patlak”
“Abi senin mekatronik yakında gider”

Vs gibi cümlelere maruz kalıyoruz. Ülke esnafında işini kul hakkı gözeterek yapan insan sayısı bir elin parmağını geçmiyor çok yazık.

Bu konuyu bu arada ilk defa vw sahibi olduğum için her ne kadar bilgi sahibi olsak da , serviste çıraklık da yapsak bir de kullanıcılardan duymak istediğim açmıştım yanlış anlama olmasın 🙃

Aynı şekil fotoğraf ektedir hocam. Dediğiniz gibi güzelce balata spreyi ile temizledim bir sonraki bakımda takibini yapacağız inşallah.

Elbet bu mekatronik sıkıntı çıkaracak, güçlendirilmiş tüp vs de taktırsanız sadece süreci kısa süreliğine uzatmış oluyorsunuz.

Maddi imkanlarınız el verirse her 60-80 bin km de bir defa olmak üzere mekatronik kontrolü yapılabilir. Özellikle 1.4 TSİ ve 1.6 TDİ sahipleri yapabilir.


IMG_7977.jpeg
 

Geri
Üst