- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1,271
- Tepkime puanı
- 946
- Konum
- earth
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8.5 1.5eTSI life
ruhsatta son harf yazmaz. dxde*
1.5 eTSI 116 ps / 1.5 eTSI 150 ps
- Konbuyu başlatan ugur.dogan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1,271
- Tepkime puanı
- 946
- Konum
- earth
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8.5 1.5eTSI life
golf ile tiguan aynı motor, hatta bence tek tip motora geçtiler @AtesciPeki Golf aracında motor kodu DX ile başlayan kimse var mı? Bildiğim kadarıyla Golflerin motor kodları DP,DG,DL,DF vs.
Konumuz golf mü, tiguan mı.
2025 yılı içerisinde belki 150hp golf satın alan birisi varsa bize motor kodunu söyleyebilir.
Son düzenleme:
- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1,271
- Tepkime puanı
- 946
- Konum
- earth
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8.5 1.5eTSI life
ruhsatta son harf yazmadığını kanıtlamış oldunuz. son harf motorun gücünü temsil ediyor. motorlar dışarıdan bakınca aynı gözüküyor. bence fark ya cok ufak ya da yazılımsalBir şey diyeceğim de ortalık daha çok kızışacak
DXD-U ve DXD-A kodlu 150'lik A3 ve 8.5 R line ruhsatına da denk geldim DXD-A kodlu 116'lık style ruhsatına da
Yani kod olarak yaklaşım sergilersek ortalık yangın yeri 116 ile 150 de aynı motor var gibi olacak
Son düzenleme:
- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1,271
- Tepkime puanı
- 946
- Konum
- earth
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8.5 1.5eTSI life
DXDN diye bir motor yok. ruhsatta son harf yazmıyor. golf 8 1.0 etsi de de böyleydi dlaa olarak geçiyordu ama ruhsatta dla yazıyordu
Öyleyse hem fikir olduğumuz gibi 2025 ile artık tek tip motora geçilmiş. Bu bence süper bir kıyak 116 araç alanlara. Şu ECU yazılım işleri yoluna girdikten sonra herkes gönül rahatlığıyla faydalanacaktır.
önceki nesilde kullanılan 1.8TSI 180hp motor da benzer şekilde kral bir motordu. Sadece Stage1 ile 180 den 240-245'e çıkıyordu motor.
- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1,271
- Tepkime puanı
- 946
- Konum
- earth
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8.5 1.5eTSI life
evet tek tip motor. dış görünüşleri falan aynı duruyor ama işte turbosu falan değişik midir bilemiyorum. internette tam bilgi de yok
Elde olan bilgilere göre aynı hocam. Mesela yeni troc da 116 ve 150 var ikisi aynı motor sadece kısılmış. Ama şanzıman dq200
- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1,271
- Tepkime puanı
- 946
- Konum
- earth
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8.5 1.5eTSI life
en azından turbo farklı olabilir mi? teknolojileri aynı ikisinde de vtg turbo var ama boyutları farklı olabilir mi
Sanmıyorum. Motorun güç grafiği bile çok benzer eğrilere sahip, sadece yazılım olma ihtimali çok yüksek. Farklı bir turbo vs. olsaydı grafiği etkilerdi bence. Mesela böyle düşünme sepeblerimden bir diğeri de dökümanlardaki dip notlarda, farklı seçenek motorlar olsa bile kaynak olarak ssp733 yani 1.5 tsi 150hp evo2 motora atıf yapılmış. Çok uzun bir süredir de yayınlanan tek 1.5tsi dökümanı yine 1.5 tsi 150hp evo2.
Aşağıdaki grafikte 175hp, 150hp, 116hp 1.5tsi güç grafiklerindeki benzerliğe bakarmısınız.
- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1,271
- Tepkime puanı
- 946
- Konum
- earth
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8.5 1.5eTSI life
@Atesci hocam sizin tam yorumunuz nedir? konunun başında turbolar farklı vs. demişsiniz. pistonların aynı (Bore Diameter, 74.5 mm, Stroke 85.9 mm).Sanmıyorum. Motorun güç grafiği bile çok benzer eğrilere sahip, sadece yazılım olma ihtimali çok yüksek. Farklı bir turbo vs. olsaydı grafiği etkilerdi bence. Mesela böyle düşünme sepeblerimden bir diğeri de dökümanlardaki dip notlarda, farklı seçenek motorlar olsa bile kaynak olarak ssp733 yani 1.5 tsi 150hp evo2 motora atıf yapılmış. Çok uzun bir süredir de yayınlanan tek 1.5tsi dökümanı yine 1.5 tsi 150hp evo2.
Aşağıdaki grafikte 175hp, 150hp, 116hp 1.5tsi güç grafiklerindeki benzerliğe bakarmısınız.
Alternatör arızası güncel araçlarda da yaşanmaya başladı hocam aslında endişe ettiğim konu bu 2024-2025'lerde de görülmeye başlaması. 2021'lerin cortlaması vakit aldı ancak geçen sene yazın 48v arızası yaşamış superb ile tanıştık keza aynı şekilde bir farklı konuda adanadan bir yakınımın aracı serviste alternatör arızasından dolayı üstünü ödeyerek araç değişimine gidildiği için 2025 de dahi böyle bir arızanın varlığı beni biraz korkutuyor. Asıl bendeki travmatik durum uzun yolda aracı çok yelken modunda süzdürdüğüm için 48V ve tahrik yemem... Şehir dışında yolda kalma korkusunu yaşadığım için uzaklaşmıştım. Belki komik gelecek ama golfü sattıktan -ağustos sonunda sattım- sonra a3 de aldım ondan sonra şu an kullandığım W205 c180 coupeyi satın aldım. İnanır mısınız bu aracımda uzun yolda yolda bıraktı beni
. Golfte çok sakin sürüyordum diye yolda kaldım c180 de topspeed giderken turbo kesti aracım çekiciyle istanbula gelmek zorunda kaldım... Başa gelecek varsa geliyor yani şu an alternatörü bozuluyor diye 1.5 eTsi ünite almaktan geride koymam kendimi c180 turbo olayından sonra . Her araç aşağı yukarı aynı maliyetleri bir şekilde gerek dsg gerek bakım gerek alternatör bir şekilde çıkaracak bana o yüzden yumdum gözümü alternatörü dert etmiyorum artık. Hocam aslında fransa almanya tarzı ülkelerde bizim 1.0 1.5 kültüründen ziyade sizin de dediğiniz gibi 2.0 tdi veya gte , gtd tarzı araçlar daha çok tutulduğu için standart kara düzen araçların beklemesi normal kabul edilebilir. 7 ve 8 fiyat farkı aynı bizim buradaki gibiymiş bu arada
116 ve 130'luktaki blok ortak , 150'liğin bloğu farklı diye biliyorum ben hocam
2019-20 arası bize gelen 5F MK2 130HP Leon manual
2021-2022 KL Leon 1.5 tsi 130'luk fr'lar
Tiguanın 2019-20 yılında gelen 1.5 tsi 130hp manual
Yukarıdaki araçlarda gelen 1.5 tsi 130hp'lik motor ve 1.5 tsi 150hp motorlar yazılımsal değil mekanik olarak farklara sahipti. Benim bildiğim iki motor arasındaki blok dışındaki farklar arasında turbo değil piston töleransları krank dahil farklıydı.
2024 yılında 130'luk kaldırıldı akabinde yerine iyileştirilmeye gidilen 116'lık motorlar üretilmeye başladı 130luğun platformunda geliştirildi bu motor.
2024 e kadar 1.5 130 ve 1.5 150 şeklinde 2 farklı motor bulunuyorken, yerini 116'lığa bıraktı ve 2024 den itibaren 116 ile 150hp olmak üzere satışa sunuldu.
Tam liste parça farkları nedir bilmiyorum ancak şu an var olan bir 130'luk varsa 116 ile ortak motordur bence ve bu ikisinin arasındaki fark BENCE yazılımsaldır. Ama 150'likle bir olduğunu kısıtlamaya gittiklerini düşünmüyorum.
1.5 tsi 150 hp ile 175 lik DUCA arasında mutlaka fark vardır . 1.5 tsi 150 hp'lik ünite en basitinden o turbosuyla o güçleri bence sağlayamaz.
https://volkswagen.7zap.com/en/europe/#Golf Aslında 116 ve 150'lik yeni nesil araçlara sahip arkadaşlar araçların VIN kodu sorgulatıp bu karmaşaya bir son verebilir Bu link servis sisteminin bir kopyası bir kaç site daha var https://nemigaparts.com/cat_spares/etka/ , https://parts.vw.com/
gibi ama 7zap yeterli servisin aynısını kopyalayıp aynı amaca hizmet veriyor .Turbo gibi parçaların aynı olup olmadığını net sorgulatabilirsiniz.
Bu link servis sisteminin bir kopyası bir kaç site daha var https://nemigaparts.com/cat_spares/etka/ , https://parts.vw.com/gibi ama 7zap yeterli servisin aynısını kopyalayıp aynı amaca hizmet veriyor .Turbo gibi parçaların aynı olup olmadığını net sorgulatabilirsiniz.