mch34
Üye
O da millerDaca motor 12,5:1yeniler 12:1. Oldukça yüksek aslında.
eski yeni ortaya karışık yapmış vw
1.5 TSI Evo 2 Yazılım (Yeni nesil 1.5 motor)
- Konbuyu başlatan omer
- Başlangıç tarihi
eski yeni ortaya karışık yapmış vw
dogu2344
Yeni Üye
Arkadaşlar gruba yeni girdim bi konuda yardım istiyorum, 2021 leon fr aracım var 1.5 tsi manuel 130 luk, araçta 2cr stage1 var ama daha gazla güç istiyorum, 150 lik versiyonları 250-300 beygir açabiliyoken 130 luklara bişey yapamıyoruz diyolar bu vgt turbo muhabbetinden dolayı, peki bu konuyla ilgili bilgili abilerimden yardım bekliyorum napabilirim yoksa 130 luktan bi cacık olmaz mı
dmnynsn
Üye
Selamlar, vgt turbodan ziyade 12.5:1 compression ratiodan dolayı. Ülkedeki yakıt üstüne eklenince gereksiz risk alınıyor. Ben stok biniyorum, gerek yok bence zaten yeterince sıkıştırma var motorda.
dogu2344
Yeni Üye
Abi nasıl oluyor gerçekten bilmediğimden soruyorum, 150 lik 1.5 tsi ile 130 luk aynı motor değilmi o compression ratio dediğini bilmiyorum da bu dediğin olay engel oluyorsa 150 liklere neden engel olmuyor onlarda yok mu
Akin4141
Üye
150 likler farklı motor. Onlarda sıkıştırma oranı 10 ve vtg turbo yok sağlam bir turbo var
dmnynsn
Üye
Birçok çeşit 1.5tsi motor var, aralarında en yüksek sıkıştırmaya sahip olanı daca motor. En yeni vgt turboya sahip modeller daha düşük sıkıştırma ile geliyor. Bazılarının çevrimi farklı, bazılarının turbosu, bazılarının subap zamanlaması vs vs. Birden fazla etkeni var.
OzerEmreArda
Yeni Üye
- Katılım
- 20 Eki 2026
- Mesajlar
- 2
- Tepkime puanı
- 2
- Konum
- Mersin
- İsim
- Emre Arda Özer
- Araç
- 26" Škoda Scala Monte Carlo Ea211 Evo2
Gerçekten şaşılacak bir bakış açınız var evo2 motorların vgt turbolara sahip olması öncelikle çok büyük bir avantaj ayrıca miller cycle olmasıda evet komplike hale getiriyor ama ülkemizde büyük bir avantaj statik sıkıştırmanın 12:1 olması belliki sizi korkutmuş ama efektif sıkıştırma yük altında 9.5 lu seviyelere iniyor böylelikle tamamen stock motor içi ile hybrid turbo pompa yakıt 250hp civarı güçler en ufak sorun yaşanmadan alınıyor e20 ve methanol gibi şeyler işin içine girdiğinde rahatlıkla 280-300hp civarları konuşulabiliyor, vgt ve miller cycle ne zamandan beri sorun ilk sizden duyuyorum vallahi hayret birşey...
Akin4141
Üye
Zaten 12:1 in gerçek sıkıştırma olmadığını miller sayesinde bunun daha da düşük olduğunu da anlatmıştım. Vtg turbo konusunda da fabrika kendi ağzıyla söylüyor. Bu turbo verimlilik yakıt tüketimi ve,sıkılaşan emisyon kurallarına göre tasarlandığı ve sabit geometrili bir turboya göre sıcaklık dayanımı yük altındaki performansı daha az diyor. Hybrid turbo ile ülkemizde 250hp en ufak sorun yaşamadan alan var mı ben denk gelmedim siz denk gelmişsiniz ki söylüyorsunuz bana da kaynak bırakabilirseniz bende incelemiş olurum.
OzerEmreArda
Yeni Üye
- Katılım
- 20 Eki 2026
- Mesajlar
- 2
- Tepkime puanı
- 2
- Konum
- Mersin
- İsim
- Emre Arda Özer
- Araç
- 26" Škoda Scala Monte Carlo Ea211 Evo2
evet oem ölçülerde paller ile ilgili dediğiniz doğru olabilir yüksek backpreasure yakıt verimliliği için alt deviri dolu tutmaya çalışması ısıtır haliyle ama çift taraf hybrid ile sıcaklıktan yana bir sıkıntı yaşayan duymadım is20 ile benzer güçlet alınıyor sevilmeten vgt turbonun hybridlenmiş hali ile
2cr.official ve ock.works instagram sayfalarından ilgili projelere erişebilirsiniz buyrun bu da miller cycle lı bir cupra leon projesi
Akin4141
Üye
Hocam çok komiksiniz. Bu araçların hepsi evo1 motor ve hiçbirinde miller cycle yok. Ve bu aracın turbosu da sabit geometrili bir mhı turbo. Siz şimdi bunu bana miller ve vgt turbo diye atıp bir de konu kapanmıştır yazıyorsunuz o hepten komik. Gidin bir araştırın bu videodaki aracın evo1 mi 2 mi olduğunu ve videodaki araç evo1 1.5Tsi DFY motorevet oem ölçülerde paller ile ilgili dediğiniz doğru olabilir yüksek backpreasure yakıt verimliliği için alt deviri dolu tutmaya çalışması ısıtır haliyle ama çift taraf hybrid ile sıcaklıktan yana bir sıkıntı yaşayan duymadım is20 ile benzer güçlet alınıyor sevilmeten vgt turbonun hybridlenmiş hali ileiyi seyirler. böylelikle bu başlığıda tartışmaya kapatmış olduk.
Videonun bir kısmında Ümit abimiz ağzından yanlış bir şey kaçırmış bu araçta miller var diye ancak o araçta ne miller cycle var ne de vgt turbo var. Bir dahakine hakim olmadığınız konularda böyle emin konuşmamanızı rica eder sormak istediğiniz soru var ise memnuniyetle dinlerim
