Geçmiş olsun ve hayırlı olsun şefim. Şu anlattıklarının noktasından virgülüne aynı şikayetler bende de var revizyondan sonra 1.500 km yapabildim 300 km den beri aynı sesler geliyo iğrendim dizelden. Hem zamanımız hem paramız boşa gitti. Şaka gibi enjektöre 100 Bin TL para harcadık. Üstüne biraz daha koyup sandık motor konydursaydık keşke
Yok hocam ön yıkama ardından demir tozu ardına jant eldiveni ile temizliyorum ara dereler için detay fırçası kullanıyorum güzelce basınçlı su ile indiriyorum yine de aynı oluyordu çok nadir temiz kalıyordu. şu an iyi gibi ama. şu an balata sadece geri geri yanaşırken ötme yapıyor o da zamanla düzelir diye düşünüyorum ileri giderken ötme yok.
Sıfır enjektör alıp kurtulacaksın hocam... başka çaresi yok.Geçmiş olsun ve hayırlı olsun şefim. Şu anlattıklarının noktasından virgülüne aynı şikayetler bende de var revizyondan sonra 1.500 km yapabildim 300 km den beri aynı sesler geliyo iğrendim dizelden. Hem zamanımız hem paramız boşa gitti. Şaka gibi enjektöre 100 Bin TL para harcadık. Üstüne biraz daha koyup sandık motor konydursaydık keşke
Buraya detaylı detaylı yazmamın sebebi yaşadığım deneyimim diğer kullanıcılara rehber niteliğinde olması içindir.
Sende ki sabra azime sapka çıkarılırGüncelleme:
Dün aldığım conta bu sefer işimi görmedi kaçak kesilmedi. külbütör kapağının değişmesi gerekiyor.
gaziosmanpaşada parçacıdan fiyat alayım dedi orijinal ithal 6000 tl dedi ama çakma olduğunu hemen anladım. yağ kapağında castrol bile yazmıyor çöp kısaca...
İdris usta toptan fiyatına almam için sankoda kendi parçacısına yönlendirdi yarın oradan oem orijinal kapak alıp montajlatıcam. şu yağ kaçağından midem bulandı bir an önce kesmek istiyorum. bir yeri yapıyosun bir yer patlıyor...
Yarın ola hayrola bu başlığı biraz günlüğe çevirdik
Sevdik mi tam severizSende ki sabra azime sapka çıkarılır