Golf 7 GTI 2.0 TSI ile Performans Yolculuğu


Uzun bir aradan sonra ufak bir retrofit ile karşınızdayım. @HONEY abi sağ olsun, beni milattan önce kalma MIB1 üniteden kurtarıp MIB2 ve 8 inç ekran ile adeta 2026 yılına getirdi. :D

Aracın içi çağ atladı diyebilirim. Daha modern ve şık bir hava oluştu. Özellikle CarPlay’in gelmesiyle birlikte, trafikte telefona bakmadan navigasyonu kullanabilmek büyük rahatlık. Aynı şekilde müzik ve diğer medya işlerini de çok daha pratik hale getirdi. Kısacası, hem konfor hem de kullanım açısından benim gözümde ciddi bir güncelleme oldu. Umarım yapmak isteyen herkese nasip olur🙏

Ekran Oem Kodu = 5NN 919 605B
Ünite Oem Kodu = 3Q0 035 840C

Mib2.jpg

Uzun bir aradan sonra ufak bir retrofit ile karşınızdayım. @HONEY abi sağ olsun, beni milattan önce kalma MIB1 üniteden kurtarıp MIB2 ve 8 inç ekran ile adeta 2026 yılına getirdi. :D

Aracın içi çağ atladı diyebilirim. Daha modern ve şık bir hava oluştu. Özellikle CarPlay’in gelmesiyle birlikte, trafikte telefona bakmadan navigasyonu kullanabilmek büyük rahatlık. Aynı şekilde müzik ve diğer medya işlerini de çok daha pratik hale getirdi. Kısacası, hem konfor hem de kullanım açısından benim gözümde ciddi bir güncelleme oldu. Umarım yapmak isteyen herkese nasip olur🙏

Ekran Oem Kodu = 5NN 919 605B
Ünite Oem Kodu = 3Q0 035 840C

Mib2.jpg
Yt videousuna da izledim, elinize sağlık çok güzel olmuş.
 

Swe815.jpg

Uzun bir sessizliğin ardından ufak bir güncelleme paylaşmak istedim.

Aracımdaki ses kalitesinden tam olarak memnun değildim. Bu nedenle, kullanıcıların sıkça tavsiye ettiği Alpine SWE-815 modelini aracıma monte ettim. Sonuç beklentimin üzerinde oldu. Ses kalitesini artırmak isteyen herkese tavsiye ederim.

Kendi başına montaj yapmak isteyenlere yardımcı olması amacıyla montaj aşamalarını kaydettiğim youtube video linkini de aşağıya bırakıyorum.

Herhangi bir sorunuz olursa elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım. Herkese saygılar, sevgiler :)

Alpine Swe-815 Subwoofer Montaj
 
VAG grubunun hız sabitleyiciyle derdi ne?
Deli paralara satılan 2.0 TSI GTI arabada bile olmayacaksa neye koycaksınız?

T-roc(2022-2024) en dolu paketler olan style, r linelarda bile bazı arabalarda yok.

Üretim maliyetini düşürmek isteyen vw'ye mi yazcaz, kâr girdisini artırmak isteyen doğuş'a mı?
 
VAG grubunun hız sabitleyiciyle derdi ne?
Deli paralara satılan 2.0 TSI GTI arabada bile olmayacaksa neye koycaksınız?

T-roc(2022-2024) en dolu paketler olan style, r linelarda bile bazı arabalarda yok.

Üretim maliyetini düşürmek isteyen vw'ye mi yazcaz, kâr girdisini artırmak isteyen doğuş'a mı?
Aslında bu durumun asıl sorumlusu, araçları Türkiye'ye gerekli opsiyonları ekletmeden getiren distribütördür. Örneğin şanzıman tarafında, 2.0 motorlu araçların tamamı dayanıklı versiyonlar olan ıslak tip DQ250 ve DQ381 ile getirtilmiş manuel vites opsiyonu hiç düşünülmemiş ; yani hız sabitleme ve koltuk ısıtma gibi özellikler de doğrudan sunulabilirdi.

Bu arada benim aracım standart versiyon GTI. Ancak performans paketli diğer GTI modellerinde hız sabitleme, adaptif hız sabitleyici ve elektrikli koltuk gibi bir çok opsiyonlar mevcut :(
 
Son düzenleme:
Sorun VW değil, Doğuş oto.

Normal hız sabitleyici bir çok ülkede bir çok yıl modelinde giriş pakette bile standart donanım.

Adaptif hız sabitleyici ise Comforline üzeri bir çok pakette standart donanım.
 

Sorun VW değil, Doğuş oto.

Normal hız sabitleyici bir çok ülkede bir çok yıl modelinde giriş pakette bile standart donanım.

Adaptif hız sabitleyici ise Comforline üzeri bir çok pakette standart donanım.
bu arabayı bu kadar boş şekilde üreten vw de suçlu bence. zaten klasik almanlar her sey opsiyon
 

Geri
Üst