DQ200 Şanzıman Yağı Değişimi Hk.


O

obey00

Yeni Üye
Katılım
12 Ağu 2026
Mesajlar
18
Tepkime puanı
2
Konum
Turkey
İsim
Obey
Araç
Golf 7 2016 1.2 TSI DSG Comfortline
Selam arkadaşlar; 1.2 TSI 2016 model 110hp DSG'li bir Golf 7'im var. Aracım 100 bin km'de, benden önceki sahipleri nasıl bir bakım geçmişi uyguladılar bilmiyorum. Şu an için vites geçişlerinde bir kararsızlık, vuruntu, hissedilir problem yok. Sadece çok düşük hızlardayken şıngırtı gibi sesler duyuyorum ama bunu da anlam veremediğim bir şekilde çoğu kişi normal diyor ama alman mühendisliği diyoruz, normal gelmemişti açıkçası ama bunu da merak ediyorum.

Forumdaki konulara baktım kimisi 60 bin km'de bir şanzıman yağı değiştir diyor, kimisi kitapçıkta yazmıyor bizim araçlarda şanzıman yağı değişmiyor diyor, kimisi elletmiş ama bin pişman olmuş (usta kaynaklı da olabilir elbette).

Şu an için dediğim gibi ben bir problem hissetmedim; sadece garip nokta, aracım daha 10 km/h'ye bile gelmeden 2. vitese geçiyor, neredeyse 1. viteste hiç kalmıyor bunu da garipsemiştim.

Bu işin aslı nedir, tecrübelerinize danışmak istedim fikirlerini merak ediyorum.
 

obey00 dedi:
Selam arkadaşlar; 1.2 TSI 2016 model 110hp DSG'li bir Golf 7'im var. Aracım 100 bin km'de, benden önceki sahipleri nasıl bir bakım geçmişi uyguladılar bilmiyorum. Şu an için vites geçişlerinde bir kararsızlık, vuruntu, hissedilir problem yok. Sadece çok düşük hızlardayken şıngırtı gibi sesler duyuyorum ama bunu da anlam veremediğim bir şekilde çoğu kişi normal diyor ama alman mühendisliği diyoruz, normal gelmemişti açıkçası ama bunu da merak ediyorum.

Forumdaki konulara baktım kimisi 60 bin km'de bir şanzıman yağı değiştir diyor, kimisi kitapçıkta yazmıyor bizim araçlarda şanzıman yağı değişmiyor diyor, kimisi elletmiş ama bin pişman olmuş (usta kaynaklı da olabilir elbette).

Şu an için dediğim gibi ben bir problem hissetmedim; sadece garip nokta, aracım daha 10 km/h'ye bile gelmeden 2. vitese geçiyor, neredeyse 1. viteste hiç kalmıyor bunu da garipsemiştim.

Bu işin aslı nedir, tecrübelerinize danışmak istedim fikirlerini merak ediyorum.
Genişletmek için tıkla ...
Şanzıman yağı değişimi elbette sağlıklıdır ancak 1 aracım hariç (manuel/yarı otomatik/tam otomatik) hiçbir zaman değiştirmedim.

O değiştirdiğim araçta da servis zorunluk kıldığı için değiştirdim.

Araçlarım da hep yüksek km li. En ufak bir sorun dahi yaşamadım.
 
obey00 dedi:
Selam arkadaşlar; 1.2 TSI 2016 model 110hp DSG'li bir Golf 7'im var. Aracım 100 bin km'de, benden önceki sahipleri nasıl bir bakım geçmişi uyguladılar bilmiyorum. Şu an için vites geçişlerinde bir kararsızlık, vuruntu, hissedilir problem yok. Sadece çok düşük hızlardayken şıngırtı gibi sesler duyuyorum ama bunu da anlam veremediğim bir şekilde çoğu kişi normal diyor ama alman mühendisliği diyoruz, normal gelmemişti açıkçası ama bunu da merak ediyorum.

Forumdaki konulara baktım kimisi 60 bin km'de bir şanzıman yağı değiştir diyor, kimisi kitapçıkta yazmıyor bizim araçlarda şanzıman yağı değişmiyor diyor, kimisi elletmiş ama bin pişman olmuş (usta kaynaklı da olabilir elbette).

Şu an için dediğim gibi ben bir problem hissetmedim; sadece garip nokta, aracım daha 10 km/h'ye bile gelmeden 2. vitese geçiyor, neredeyse 1. viteste hiç kalmıyor bunu da garipsemiştim.

Bu işin aslı nedir, tecrübelerinize danışmak istedim fikirlerini merak ediyorum.
Genişletmek için tıkla ...
obey00 dedi:
Selam arkadaşlar; 1.2 TSI 2016 model 110hp DSG'li bir Golf 7'im var. Aracım 100 bin km'de, benden önceki sahipleri nasıl bir bakım geçmişi uyguladılar bilmiyorum. Şu an için vites geçişlerinde bir kararsızlık, vuruntu, hissedilir problem yok. Sadece çok düşük hızlardayken şıngırtı gibi sesler duyuyorum ama bunu da anlam veremediğim bir şekilde çoğu kişi normal diyor ama alman mühendisliği diyoruz, normal gelmemişti açıkçası ama bunu da merak ediyorum.

Forumdaki konulara baktım kimisi 60 bin km'de bir şanzıman yağı değiştir diyor, kimisi kitapçıkta yazmıyor bizim araçlarda şanzıman yağı değişmiyor diyor, kimisi elletmiş ama bin pişman olmuş (usta kaynaklı da olabilir elbette).

Şu an için dediğim gibi ben bir problem hissetmedim; sadece garip nokta, aracım daha 10 km/h'ye bile gelmeden 2. vitese geçiyor, neredeyse 1. viteste hiç kalmıyor bunu da garipsemiştim.

Bu işin aslı nedir, tecrübelerinize danışmak istedim fikirlerini merak ediyorum.
Genişletmek için tıkla ...
o şıngırtı dq200ün karakteristik sesi 😁
 
Çok erken 2 ye geçmeside normal, hepimizin ki öyle . Bunun için yazılım atanlar var. Sözde 2 ye daha geç geçiyormuş. Ben yaptırmam. Dertsiz başıma dert almayayım:)
 
2015 model 1.2 aracım var, 102binde. Son bakımda (bir kaç ay önce) Doğuş Oto'da özellikle görüştüm, şanzıman yağ değişimi yapma gereksinimi duymuyorlar. İlla değişeceğim dersen, değiştiriyorlar ama.
 
Ben 60.000 de değiştirdim herhangi bir sorun oluşmadı şuan 88.000km de aracım 2018 model. Değiştireceksen çok fazla km araçlarda önermiyorlar ya erkenden önlem alıp değişmeli ya da aracın ömrü bitene kadar aynı yağla gitmeli.
 
obey00 dedi:
Selam arkadaşlar; 1.2 TSI 2016 model 110hp DSG'li bir Golf 7'im var. Aracım 100 bin km'de, benden önceki sahipleri nasıl bir bakım geçmişi uyguladılar bilmiyorum. Şu an için vites geçişlerinde bir kararsızlık, vuruntu, hissedilir problem yok. Sadece çok düşük hızlardayken şıngırtı gibi sesler duyuyorum ama bunu da anlam veremediğim bir şekilde çoğu kişi normal diyor ama alman mühendisliği diyoruz, normal gelmemişti açıkçası ama bunu da merak ediyorum.

Forumdaki konulara baktım kimisi 60 bin km'de bir şanzıman yağı değiştir diyor, kimisi kitapçıkta yazmıyor bizim araçlarda şanzıman yağı değişmiyor diyor, kimisi elletmiş ama bin pişman olmuş (usta kaynaklı da olabilir elbette).

Şu an için dediğim gibi ben bir problem hissetmedim; sadece garip nokta, aracım daha 10 km/h'ye bile gelmeden 2. vitese geçiyor, neredeyse 1. viteste hiç kalmıyor bunu da garipsemiştim.

Bu işin aslı nedir, tecrübelerinize danışmak istedim fikirlerini merak ediyorum.
Genişletmek için tıkla ...

Evet servisin bu konuda net bir yönlendimesi yok ancak aracın yaşı itibari ile değiştirin derim.
Ben mekatronik/DSG tüpü problemleri nedeniyle mekatronik yağ değişimine paralel değiştirmiştim şanzıman yağını.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst