20 günde bir yol yapacak ise tahminimce ilk olarak 48 volt sistemi arıza çıkarır. Sonrasında 12 v akü . Bunları şarj deşarj edecem diye alternatörün başı belaya girer.
Bu yorumu da şurdan yapıyorum;
2021 de golf 8 aldığımda doğuya tayinim çıkmıştı ve araç iki yıl yatacaktı. Bayiden (Ankara Eskihisar) aracı alırken bu araç 2 yıl yatacak ne yapmak icap eder diye sorduk.
Etsi konusunda bugün çok fazla bilgi ve tecrübe var ancak o süreçte kimse bir şey bilmezken satış temsilcisi bize;
Bu araçlar yatamaz, yatarsa tüm aküleri ölür ve bu kullanıcı hatasıdır, garanti kesinlikle karşılamaz demişti. O süreçte alternatörün esamesi bile bilinmiyordu.
İki yıl boyunca kayınço arada sırada kullandı, temizledi, yıkadı vs vs. Son 3 yıldır aktif olarak kullanıyorum. 12 v aküyü de mayıs ayında ilk kez değiştim. (Zayıf uyarısı verdiği için)
Ben çok yatan aracın her konuda kayıp yaşadığına inanan kesimdenim (çalışan demir pas tutmaz).