Golf 8.5 Uzun Yol Yakıt Tüketimi


Tsi motor mühendisliğine hayran olmamak elde değil. Verimlilik konusunda üstüne tanımıyorum. Ancak 2017 model 1.4 tsi golf de aynı güzergahta kullanıyorum kesinlikle aynı kullanımda bu değerleri yakalamak imkansız daha 5 in altına düştüğünü görmedim onun. Ama tabii onun da hissettirdiği güç bambaşka.
Onun olayı o, amaç güç

Bizimkilerin amacı verimlilik
Burak hocam bir şey sormak istiyorum. Araçla hiç rampası uzun soluklu olan uzun yola çıktınız mı ? (Örneğin pozantı-Bolu dağı- Kırıkkale elmadağ rampası gibi).

Çıktıysanız performansından memnuniyetiniz nasıl ?
Sabuncubelini çok çıkıyorum İzmir Manisa arası, bir de Muğla sakar geçidinden çıktım 1 kere. Açıkçası gayet yeterli. 220 Torku 2 bin devirden önce vermesi mükemmel. 4. Viteste çıkıyorum genelde.

Eğim fazla değilse devirli 5. Viteste de çıkar ama biraz boğar gibime geliyor, devirli şekilde çıkmayı tercih ederim. Az yakacaz diye öldürmeye gerek de yok

Aklıma geldi ben zaten Manisa'da spil dağına da çıkıyorum. Çok da güzel performansı. Üzmez. Biz 4 kişi çıkıyoruz bagaj dolu şekilde bı de. Mangallar etler sandalyeler piknik için her şey yani🤠
 

Onun olayı o, amaç güç

Bizimkilerin amacı verimlilik

Sabuncubelini çok çıkıyorum İzmir Manisa arası, bir de Muğla sakar geçidinden çıktım 1 kere. Açıkçası gayet yeterli. 220 Torku 2 bin devirden önce vermesi mükemmel. 4. Viteste çıkıyorum genelde.

Eğim fazla değilse devirli 5. Viteste de çıkar ama biraz boğar gibime geliyor, devirli şekilde çıkmayı tercih ederim. Az yakacaz diye öldürmeye gerek de yok

Aklıma geldi ben zaten Manisa'da spil dağına da çıkıyorum. Çok da güzel performansı. Üzmez. Biz 4 kişi çıkıyoruz bagaj dolu şekilde bı de. Mangallar etler sandalyeler piknik için her şey yani🤠

Gayet yeterli. Benim araç 1.2 175 torkluydu ( ki performansından gayet memnunum ) 4 kişi+bagajda yaklaşık 50 kiloluk ağırlıkla beraber 90 km/h süratle başladığım Kırkkale elmadağ tapagaz rampasını devir çevirerek çıktım (4000-5000 devir arası). 130 km/h süratle tamamladım rampayı. Pozantı-bolu da aynı şekil rampasını yardırarak çok rahat geçiyordum.

Şimdi 1.5 etsi golf e yeltendim açıkçası, ancak nereden baksanız benim 2 tane golfün parasına 1 tane golf almak gibi olacak, e haliyle bütçesel olarak iyi bir borç yükünün altına girmek durumunda kalacağım ama kafamın atmasını bekliyorum almak için :) 1.5 etsi ile zaten 1.5 tsi ın uzun yolda performans farkı olacağını hiç düşünmüyorum. Sizin tecrübe ve hissiyatlarınızı yaşayacağım alırsam yüksek ihtimalle.

Yakın arkadaşımda da bendeki gibi 1.2 tsi dsg golf 7 vardı. Onu satıp 1.5 etsi 116 8.5 Golf style a geçti. Performansının bizim eski golflerden farklı olduğunu, aynı sizin dediğiniz gibi alt devirlerin canlı ve sanki bir dizel araç olduğunu söylemişti. Ben pek inanmadım, hani ne kadar etkileyebilir ki diye düşündüm, evet biraz daha canlı olması muhtemel dedim. Geçen gün arabasını bana verdi bir de sen bak diye. İlk kalkış perfomansı sanki yolu tırmalıyormuşcasına idi. Gerçekten harika hissettirdi.
 
Gayet yeterli. Benim araç 1.2 175 torkluydu ( ki performansından gayet memnunum ) 4 kişi+bagajda yaklaşık 50 kiloluk ağırlıkla beraber 90 km/h süratle başladığım Kırkkale elmadağ tapagaz rampasını devir çevirerek çıktım (4000-5000 devir arası). 130 km/h süratle tamamladım rampayı. Pozantı-bolu da aynı şekil rampasını yardırarak çok rahat geçiyordum.

Şimdi 1.5 etsi golf e yeltendim açıkçası, ancak nereden baksanız benim 2 tane golfün parasına 1 tane golf almak gibi olacak, e haliyle bütçesel olarak iyi bir borç yükünün altına girmek durumunda kalacağım ama kafamın atmasını bekliyorum almak için :) 1.5 etsi ile zaten 1.5 tsi ın uzun yolda performans farkı olacağını hiç düşünmüyorum. Sizin tecrübe ve hissiyatlarınızı yaşayacağım alırsam yüksek ihtimalle.

Yakın arkadaşımda da bendeki gibi 1.2 tsi dsg golf 7 vardı. Onu satıp 1.5 etsi 116 8.5 Golf style a geçti. Performansının bizim eski golflerden farklı olduğunu, aynı sizin dediğiniz gibi alt devirlerin canlı ve sanki bir dizel araç olduğunu söylemişti. Ben pek inanmadım, hani ne kadar etkileyebilir ki diye düşündüm, evet biraz daha canlı olması muhtemel dedim. Geçen gün arabasını bana verdi bir de sen bak diye. İlk kalkış perfomansı sanki yolu tırmalıyormuşcasına idi. Gerçekten harika hissettirdi.
Öncelikle yeni aracın şimdiden hayırlı olsun :)

1000 devir ile 1800 devir birbirinden çok alakasız. Harbi dizel gibi

Eski TSI lar Ile karakter olarak cidden farklı

eTSI benim bildiğim kalkışta ufak bı destek atıyor, önemsiz bı destek. Önemli olsa üretici reklamını yapıp dururdu zaten

Bu tork beygir eğrisi. Bu her şeyi anlatıyor... Maksmum Torku nerede verdiğine baksana. 1.5 150 den kısılma motor olduğu için Plato tipi grafik var. Maksimum tork ve beygir kısıtlanmış çok belli. Bu da daha erken vermesine ve maksimum tork beygirin daha uzun bi aralikta vermesini sağlıyor1000065278.jpg
 
Öncelikle yeni aracın şimdiden hayırlı olsun :)

1000 devir ile 1800 devir birbirinden çok alakasız. Harbi dizel gibi

Eski TSI lar Ile karakter olarak cidden farklı

eTSI benim bildiğim kalkışta ufak bı destek atıyor, önemsiz bı destek. Önemli olsa üretici reklamını yapıp dururdu zaten

Bu tork beygir eğrisi. Bu her şeyi anlatıyor... Maksmum Torku nerede verdiğine baksana. 1.5 150 den kısılma motor olduğu için Plato tipi grafik var. Maksimum tork ve beygir kısıtlanmış çok belli. Bu da daha erken vermesine ve maksimum tork beygirin daha uzun bi aralikta vermesini sağlıyor1000065278.jpg
Rüyamda Golf 8.5 sahibi oluyordum hocam, sabah akşam golf 8.5 life/style videosu izliyoruz artık :)

Mükemmel bir değer hocam. Yaklaşık 1900 devirde (turbo ıslığı ile beraber :) ) ben aracın torkunu hissediyordum. Yakıt açısından çok çok harika bir değer yaratır bu arada benim sakin kullanımım+ etsi ile beraber.

Size de ayrıca kazasız belasız sürüşler diliyorum.

Şu yazılım kilidi işi çözülse ve araçların garantisi bittiği anda 150 lik yapmak için kuyruk oluştururuz umarım :)
 
Yeni geldim ankara-isparta arasi yakit konusunda e tsi cok zevkli sizi az yaktirmaya resmen tesvik ediyor. Hizim 110-130 arasiydi genelde isiklarda dur kalk vs.
 

Ekli dosyalar

  • IMG_6458.jpeg
    IMG_6458.jpeg
    159 KB · Görüntüleme: 25
Aracım 10bin km olmak üzere. Ben 4litreleri hiç göremedim ama şu anki uzun dönem tüketimi fotoğraftaki gibi olmuş bunu sıfırlamadan önce de 4bin km civarının tüketimi de buralardaydı 0,1-0,2 oynar belki. Bunu sıfırlatmamanın bir yolu var mı acaba?

Bu ortalamada son geldiğim 350km uzun yol ve yaklaşık 40dk-1 saat civarı süren işe gidiş geliş trafikleri şehir içi kullanımlar mevcut.

Çok az yaksın diye deneme yapmıyorum, standart bir kullanımım mevcut

Uzun yolda da izmir-kütahya, kütahya-izmir ortalamam 4,9 gibi oluyor.
 

Ekli dosyalar

  • IMG_5986.jpeg
    IMG_5986.jpeg
    156.9 KB · Görüntüleme: 19
Aracım 10bin km olmak üzere. Ben 4litreleri hiç göremedim ama şu anki uzun dönem tüketimi fotoğraftaki gibi olmuş bunu sıfırlamadan önce de 4bin km civarının tüketimi de buralardaydı 0,1-0,2 oynar belki. Bunu sıfırlatmamanın bir yolu var mı acaba?

Bu ortalamada son geldiğim 350km uzun yol ve yaklaşık 40dk-1 saat civarı süren işe gidiş geliş trafikleri şehir içi kullanımlar mevcut.

Çok az yaksın diye deneme yapmıyorum, standart bir kullanımım mevcut

Uzun yolda da izmir-kütahya, kütahya-izmir ortalamam 4,9 gibi oluyor.
Siz zaten aracı olduğu gibi kullandığınız için asıl gerçek değerler sizinki gibi olmalı.

Ben şimdi ayağımla gaza dokunurken sanki pedalın altında yumurta varmışcasına kullandığım, öngörüyü yüksek şekilde tahmin edip ve fren neredeyse kullanmadığım için düşük tüketimlerim var. Benim genel kullanımım hep böyledir. Az yaksın diye kasmıyorum kendimi ama böyle az tüketimler görmek hem araca bağlıyor beni hem de mutlu ediyor.


Türkiye’de benim gibi kullanan sayısı çok azdır. Babam bazen benim aracımı alıyor bir geliyor tüketimlerde 8 ler 9 lar havada uçuyor :)
 
Siz zaten aracı olduğu gibi kullandığınız için asıl gerçek değerler sizinki gibi olmalı.

Ben şimdi ayağımla gaza dokunurken sanki pedalın altında yumurta varmışcasına kullandığım, öngörüyü yüksek şekilde tahmin edip ve fren neredeyse kullanmadığım için düşük tüketimlerim var. Benim genel kullanımım hep böyledir. Az yaksın diye kasmıyorum kendimi ama böyle az tüketimler görmek hem araca bağlıyor beni hem de mutlu ediyor.


Türkiye’de benim gibi kullanan sayısı çok azdır. Babam bazen benim aracımı alıyor bir geliyor tüketimlerde 8 ler 9 lar havada uçuyor :)

Fren kullanımını çok az yapmaya çalışıyorum aracı süzülme modundan çıkardığınızda öndeki araçla mesafenize göre kendi kendine frenliyor ama balatayla mı yoksa motor freni mi tam çözemedim :)

Söylediğiniz gibi belki biraz daha gerçekçi değerler olabilir ama yazılan 8litreler falan bana çok yüksek geliyor. Kullanım alışkanlıkları belki de

Siz de nasip olur da bir golf 8,5 alırsanız aşırı düşük değerler yakalarsınız gibi geliyor bana 😃
 
Rüyamda Golf 8.5 sahibi oluyordum hocam, sabah akşam golf 8.5 life/style videosu izliyoruz artık :)

Mükemmel bir değer hocam. Yaklaşık 1900 devirde (turbo ıslığı ile beraber :) ) ben aracın torkunu hissediyordum. Yakıt açısından çok çok harika bir değer yaratır bu arada benim sakin kullanımım+ etsi ile beraber.

Size de ayrıca kazasız belasız sürüşler diliyorum.

Şu yazılım kilidi işi çözülse ve araçların garantisi bittiği anda 150 lik yapmak için kuyruk oluştururuz umarım :)
Rüyalara bile girdiyse baya istiyorsun :) Forumda zaten çoğu şeyini takip etmişsindir çok yabancı araba değil sana.

Yazılım işi çıksa da yaptırmam ben. Şu yakıt olayı daha önemli bana. Pistte sürmüyoruz ya :)

Cümleten kazasız belasız
Yeni geldim ankara-isparta arasi yakit konusunda e tsi cok zevkli sizi az yaktirmaya resmen tesvik ediyor. Hizim 110-130 arasiydi genelde isiklarda dur kalk vs.
Beni az yaktır diye tahrik ediyor insanı vallaha, az yakabilceğini bilmek az yakmayı istemene sebep oluyor
Aracım 10bin km olmak üzere. Ben 4litreleri hiç göremedim ama şu anki uzun dönem tüketimi fotoğraftaki gibi olmuş bunu sıfırlamadan önce de 4bin km civarının tüketimi de buralardaydı 0,1-0,2 oynar belki. Bunu sıfırlatmamanın bir yolu var mı acaba?

Bu ortalamada son geldiğim 350km uzun yol ve yaklaşık 40dk-1 saat civarı süren işe gidiş geliş trafikleri şehir içi kullanımlar mevcut.

Çok az yaksın diye deneme yapmıyorum, standart bir kullanımım mevcut

Uzun yolda da izmir-kütahya, kütahya-izmir ortalamam 4,9 gibi oluyor.
Verilerin olduğu kutucuğun sağında 0.0 yazıyor, oraya basinca istediğin değeri sıfırlarsın.

Bu arada uzun yolda bu kadar yaktıysanız dikkat etmemişsinizdir, belki de biraz agresif sürüş
 
Verilerin olduğu kutucuğun sağında 0.0 yazıyor, oraya basinca istediğin değeri sıfırlarsın.

Bu arada uzun yolda bu kadar yaktıysanız dikkat etmemişsinizdir, belki de biraz agresif sürüş

Merhaba hocam,
Bende belli bir süre sonra uzun dönemi otomatik sıfırlıyor mesela 4-5bin km sonra falan onu kapatabiliyor muyuz acaba? Yani aracın 10bin km verisini görebiliyor muyuz?

Söylediğiniz gibi çok dikkat etmiyorum. uzun yol verisi 5litre ortalamam. 116 gibi hızlara sabitleyip kullanıyorum genelde, yerine göre 130-140lara da çıkıyor. Şehir içi değerler de 6litreyi bile görmediğinden bana baya düşük tüketim gibi geliyor :)
 
Merhaba hocam,
Bende belli bir süre sonra uzun dönemi otomatik sıfırlıyor mesela 4-5bin km sonra falan onu kapatabiliyor muyuz acaba? Yani aracın 10bin km verisini görebiliyor muyuz?

Söylediğiniz gibi çok dikkat etmiyorum. uzun yol verisi 5litre ortalamam. 116 gibi hızlara sabitleyip kullanıyorum genelde, yerine göre 130-140lara da çıkıyor. Şehir içi değerler de 6litreyi bile görmediğinden bana baya düşük tüketim gibi geliyor :)
Valla 99 saati geçince mi 9999 km yi geçince mi ne sıfırlıyor, öyle bir şey işte. Engelleme yolu yok

Dediğiniz gibi, 130-140 lar çok yaktırır zaten. Ona rağmen güzel değer bence. Şehir içi de karışık diyorsunuz hızlara göre iyi değer yine de
 
Fren kullanımını çok az yapmaya çalışıyorum aracı süzülme modundan çıkardığınızda öndeki araçla mesafenize göre kendi kendine frenliyor ama balatayla mı yoksa motor freni mi tam çözemedim :)

Söylediğiniz gibi belki biraz daha gerçekçi değerler olabilir ama yazılan 8litreler falan bana çok yüksek geliyor. Kullanım alışkanlıkları belki de

Siz de nasip olur da bir golf 8,5 alırsanız aşırı düşük değerler yakalarsınız gibi geliyor bana 😃
O balata üzerinden frenleme yapıyor hocam. Travel Assist i diyorsanız.

İnşallah Emre Hocam, hali hazırda sahibi olmadığım ama kullandığım 1.5etsi cupra formentor var. Yakıt tüketiminde kendi 1.2 tsi golfümde 4.1-4.3 yaktığım yolu 2.9-3.5 gibi değişken değerler arasında kullanıyorum. O araç; 19 inç kocaman jant ve suvcuk kategorisinde olduğu için daha farklı bir aerodinamiğe sahip olmasına rağmen iyi değerler yakalatıyor şehir içinde kullanıcısına. Golfte neler olur uzun süreli bir deneyim lazım.

Allah kaza bela arıza göstermesin hocam.🙏
 


Geri
Üst