Bakım&Temizlik Ürün Önerisi ve Marka Bilgisi

Ctnkaya dedi:

Ankara için detailing malzemeleri alabileceğim, önerdiğiniz bir yer var mıdır ?

Genişletmek için tıkla ...

Neler alacağınıza göre, ihtiyacınız olan ürünlere göre değişir bu, pek çok satış sitesi var çünkü

chnekn dedi:

@mustafacagri Teşekkürler hocam. Wax için büyük ihtimal yıl başına kadar beklerim. Ürünün kalan yarısını o zaman uygularım. O da iyi kötü yaza kadar götürür diye düşünüyorum.

Isı konusunda, yıkama istasyonu eve çok yakın olduğu için zaten çok ısınmaya fırsat bulamadan gidiyorum. Birde köpük/eldiven vifakan derken biraz daha soğumuş oluyor.


Demirtozunu bende çok sık kullanmayı düşünmüyorum. Zaten istasyonda jant için bir mod var çok aman aman bir şey olmasada fırça kullanılırsa iş görüyor. Demir tozunuda belki ayda yada iki ayda bir uygularım. Maksak fırçanında çıkartmadığı kaynamış kalıntıları sökmesi için.

Genişletmek için tıkla ...

Fransa’da kışın ortasında wax uygularsanız, açık alanda uyguladığınız için o soğuklarda wax kürleşmesi çok zorlaşır, ve kürleşme sorunları yaşarsınız, bunun sonucu olarak uyguladığınız wax boşa gider. Yüzeye tutunamaz vs…

Bu yaşandığı taktirde şuan mevcut haliyle 3 aydır halen dayanan wax, 1 hafta dayanamadan yok olur.

En mantıklı uygulama yöntemi soğuklar bastırmadan sonbaharda ve sıcaklar bastırmadan ilkbahar aylarıdır.

chnekn dedi:

@mustafacagri Teşekkürler hocam. Wax için büyük ihtimal yıl başına kadar beklerim. Ürünün kalan yarısını o zaman uygularım. O da iyi kötü yaza kadar götürür diye düşünüyorum.

Isı konusunda, yıkama istasyonu eve çok yakın olduğu için zaten çok ısınmaya fırsat bulamadan gidiyorum. Birde köpük/eldiven vifakan derken biraz daha soğumuş oluyor.


Demirtozunu bende çok sık kullanmayı düşünmüyorum. Zaten istasyonda jant için bir mod var çok aman aman bir şey olmasada fırça kullanılırsa iş görüyor. Demir tozunuda belki ayda yada iki ayda bir uygularım. Maksak fırçanında çıkartmadığı kaynamış kalıntıları sökmesi için.

Genişletmek için tıkla ...

Hocam bence şu zayıfladığı dönemlerde yenilense güzel olur. Bir de kaç ml idi ürününüz? Kalan yarısı diyince bi şüphe ettim katı waxta genelde araç başı 10 12 gram anca kullanılıyor, fazlası kolu yormaktan başka bir işleve sahip olamıyor.

Janta uyguladığınız malzeme hakkaten baya iyiymiş. Uzun vadede yorumlarınızı bekliyorum. Birkaç yıkamada bi hayat kurtarır gibi

Ctnkaya dedi:

Ankara için detailing malzemeleri alabileceğim, önerdiğiniz bir yer var mıdır ?

Genişletmek için tıkla ...

Örs ticaret var, cm boya ve dby detailing de satış yapıyordu. Ama birçok ürünü ben de şahsen webden tedarik ediyorum.

mustafacagri dedi:

Hocam bence şu zayıfladığı dönemlerde yenilense güzel olur. Bir de kaç ml idi ürününüz? Kalan yarısı diyince bi şüphe ettim katı waxta genelde araç başı 10 12 gram anca kullanılıyor, fazlası kolu yormaktan başka bir işleve sahip olamıyor.

Janta uyguladığınız malzeme hakkaten baya iyiymiş. Uzun vadede yorumlarınızı bekliyorum. Birkaç yıkamada bi hayat kurtarır gibi

Örs ticaret var, cm boya ve dby detailing de satış yapıyordu. Ama birçok ürünü ben de şahsen webden tedarik ediyorum.

Genişletmek için tıkla ...

WAX'ı test etmek istediğim için 30 luk almıştım. İlk uygulamada acemilkten biraz fazla harcadım yarısı gitti.

Başıma gelen talihsiz olayı paylaşayım. Ben gibi kil yapmak isteyenlere ders olsun.

Kış bastırmadan 2 yıllık aracımın hem yüzeyini temizleyeyim hem de katı wax ile hazırlayayım dedim.

Valet pronun turuncu hamurunu aldım. Neredeyse kendi ağırlığı ile sürekli köpüklü su(gsf) ile kaput ve tavan hariç giriştim. Tüm arabayı bitirmek uzun zaman alır diye o kısımları sabaha bırakmıştım. Neyse eve geldim aracı park ettim. Sokak lambasının yansımasıyla şok oldum. İnce ince kılcal şekilde tarumar olmuş. Yine m3 pasta ile elimle uğraştım ama fayda etmedi.

Profesyonel pasta cila için randevu aldım. Ben ettim siz etmeyin

Daghan_Bulanik dedi:

Başıma gelen talihsiz olayı paylaşayım. Ben gibi kil yapmak isteyenlere ders olsun.

Kış bastırmadan 2 yıllık aracımın hem yüzeyini temizleyeyim hem de katı wax ile hazırlayayım dedim.

Valet pronun turuncu hamurunu aldım. Neredeyse kendi ağırlığı ile sürekli köpüklü su(gsf) ile kaput ve tavan hariç giriştim. Tüm arabayı bitirmek uzun zaman alır diye o kısımları sabaha bırakmıştım. Neyse eve geldim aracı park ettim. Sokak lambasının yansımasıyla şok oldum. İnce ince kılcal şekilde tarumar olmuş. Yine m3 pasta ile elimle uğraştım ama fayda etmedi.

Profesyonel pasta cila için randevu aldım. Ben ettim siz etmeyin

Genişletmek için tıkla ...

Geçmiş olsun hocam. Evet kil kılcal çizik yapar, pasta polish öncesi önerilir. Kendim bireysel olarak sadece camlara yapıyorum.

Daghan_Bulanik dedi:

Başıma gelen talihsiz olayı paylaşayım. Ben gibi kil yapmak isteyenlere ders olsun.

Kış bastırmadan 2 yıllık aracımın hem yüzeyini temizleyeyim hem de katı wax ile hazırlayayım dedim.

Valet pronun turuncu hamurunu aldım. Neredeyse kendi ağırlığı ile sürekli köpüklü su(gsf) ile kaput ve tavan hariç giriştim. Tüm arabayı bitirmek uzun zaman alır diye o kısımları sabaha bırakmıştım. Neyse eve geldim aracı park ettim. Sokak lambasının yansımasıyla şok oldum. İnce ince kılcal şekilde tarumar olmuş. Yine m3 pasta ile elimle uğraştım ama fayda etmedi.

Profesyonel pasta cila için randevu aldım. Ben ettim siz etmeyin

Genişletmek için tıkla ...

kili doğru uygulamak cok önemlidir. bol bol kil kayganlaştırıcı kullanmak lazım. belli alana uzun çalışılmamalı. maalesef elle pasta bizim araçlarda işlemez cunku sert vernikli.

Daghan_Bulanik dedi:

Başıma gelen talihsiz olayı paylaşayım. Ben gibi kil yapmak isteyenlere ders olsun.

Kış bastırmadan 2 yıllık aracımın hem yüzeyini temizleyeyim hem de katı wax ile hazırlayayım dedim.

Valet pronun turuncu hamurunu aldım. Neredeyse kendi ağırlığı ile sürekli köpüklü su(gsf) ile kaput ve tavan hariç giriştim. Tüm arabayı bitirmek uzun zaman alır diye o kısımları sabaha bırakmıştım. Neyse eve geldim aracı park ettim. Sokak lambasının yansımasıyla şok oldum. İnce ince kılcal şekilde tarumar olmuş. Yine m3 pasta ile elimle uğraştım ama fayda etmedi.

Profesyonel pasta cila için randevu aldım. Ben ettim siz etmeyin

Genişletmek için tıkla ...

Neden çizdi..?
kil öncesi demir tozu temizleyici yaptınız mı..?

Eğer yaptıysanız sonrasında aracı duruladınız mı..?

Çizmesine sebeb olan en büyük etken Koch Chemie Gsf ürünüdür, Çünkü bu ürünü bir şampuan değildir, ön yıkama köpüğüdür,

Ön yıkama köpüklerinin içinde kayganlaştırıcı ajanlar bulununmaz çünkü adı üzerinde temazsız yılama yaparak araçtaki kaba kiri ön yıkama ile gidermek için geliştirilmiş bir üründür,

Eğer kova şampuanı veya detail markalarının ürettiği kil kaydırıcı spreylerden kullandaydınız bu talihsiz olay yaşanmazdı.

Peki kil temizliğinde kayganlaştırıcı olarak ne kullanılmalıdır..?

Önceden sprey şişede şampuanlı su karışımı hazırlayarak, fakat kova şampuanı (cilasız kovs şampuanı olmalı ve kayganlaştırıcılığı zengin bir ürün olmalıdır), örneğin Carpro Reset, Gyeon Bahte (plus olmayan) bu yöntem ile çizme riski %15-20

Veya direkt olarak detail markalarının sadece bu amaç için ürettiği kil kaydırıcı ürünler, bu tür ürünler ultra kayganlaştırıcı maddeler içerir risk daha da azalır, bu yöntem ile çizme riski %5-10

Not;
Kil temizliği öncesi demir tozu temizliği yapmassnız, kil hamuru soft kil hamuru bile olsa boyayı çizme riski ciddi oranda artar.

@forzaGilles hocam bu ürünü ( sonax ceramic spray coating) ne sıklıkla uygulamak gerek?
Bir de konuyu baştan itibaren okudum ve tavsiyenizle Sonax Xtreme Yoğun Köpük Şampuan 1 LT satın aldım. Hem ön yıkama sonrasında kova biraz fazla olacak benim gibi yeni başlayan biri için. Bunu ( sonax şampuanı) aracı kuru haliyle köpük yapıcı pompayla sıkıp sonra süngerle yıkayıp duruluyorum değil mi doğru anladım yazdıklarınızdan ?

forzaGilles dedi:

Neden çizdi..?
kil öncesi demir tozu temizleyici yaptınız mı..?

Eğer yaptıysanız sonrasında aracı duruladınız mı..?

Çizmesine sebeb olan en büyük etken Koch Chemie Gsf ürünüdür, Çünkü bu ürünü bir şampuan değildir, ön yıkama köpüğüdür,

Ön yıkama köpüklerinin içinde kayganlaştırıcı ajanlar bulununmaz çünkü adı üzerinde temazsız yılama yaparak araçtaki kaba kiri ön yıkama ile gidermek için geliştirilmiş bir üründür,

Eğer kova şampuanı veya detail markalarının ürettiği kil kaydırıcı spreylerden kullandaydınız bu talihsiz olay yaşanmazdı.

Peki kil temizliğinde kayganlaştırıcı olarak ne kullanılmalıdır..?

Önceden sprey şişede şampuanlı su karışımı hazırlayarak, fakat kova şampuanı (cilasız kovs şampuanı olmalı ve kayganlaştırıcılığı zengin bir ürün olmalıdır), örneğin Carpro Reset, Gyeon Bahte (plus olmayan) bu yöntem ile çizme riski %15-20

Veya direkt olarak detail markalarının sadece bu amaç için ürettiği kil kaydırıcı ürünler, bu tür ürünler ultra kayganlaştırıcı maddeler içerir risk daha da azalır, bu yöntem ile çizme riski %5-10

Not;
Kil temizliği öncesi demir tozu temizliği yapmassnız, kil hamuru soft kil hamuru bile olsa boyayı çizme riski ciddi oranda artar.

Genişletmek için tıkla ...

Eee tecrübe de böyle işte. Maliyetle öğreniliyor.

Peki üstat, arabanın pasta cilasından sonra cilanın uzun süre kalmasını sağlamak için ph0 ürün olarak bunu önermişlerdi. O zaman bunla ön yıkama akabinde bir de şampuanla yıkama gerekiyor diye anlıyorum ki yine araba çizilmesin. Çünkü bunu sıkıp süngerle yıkamayı planlıyordum.

Daghan_Bulanik dedi:

Eee tecrübe de böyle işte. Maliyetle öğreniliyor.

Peki üstat, arabanın pasta cilasından sonra cilanın uzun süre kalmasını sağlamak için ph0 ürün olarak bunu önermişlerdi. O zaman bunla ön yıkama akabinde bir de şampuanla yıkama gerekiyor diye anlıyorum ki yine araba çizilmesin. Çünkü bunu sıkıp süngerle yıkamayı planlıyordum.

Genişletmek için tıkla ...

Öncelikle polisaj (pasta - cila yaptıracağınız) yere, polisaj öncesinde demir tozu temizliği yapacsk mı..? Diye mutlaka sorunuz,

Eğer sanayide bir yerde yaptıracaksanız zaten demir tozu temizleyici yapmazlar, onlara sormanıza bile gerek yok,

Neden polisaj öncesi demir tozu temizleyici şart, çünkü trafikte etraftaki araçların fren disklerinden ve fren balatalarından uçuşan tozlar - kopan maddeler sıcsk bir şekilde boyaya temas ettiğinde verniğin içine gömülür, polisaj öncesi demir tozu temizliği yapılmazsa bu partiküller boyanın içine “kalıcı olarak” gömülür.

Böyle bir senaryoda aracı teslim etmeden önce bizzat sizin demir tozu temizleyici yaptıktan sonra aracı teslim etmeniz yararınıza olur,

Butik detail merkezleri genellikle %85-90 ‘ı demir tozu temizleyici yaparlar, ama sanayideki oto boyacılar yapmazlar..!!

Sanayide oto boyacılar zaten pasta-cila yaparken silikonlu, dolgu maddesi ve kapatıcı içeren ucuz pastalar kullandıkları için çiziklerin %60-70 giderilir, geriye kalanı ise pastalarda kapatıcı özelliği olduğu için geriye kalan çizikleri gizler, 1 ay sonra pasta-cilanın etkisi bitince bir bakmışsınız çizikler geri gelmiş

Detail işi yapan yerlerde ise silikon, dolgu maddesi ve kapatıcı barındırmayan pastalar kullandığı için çiziklerin tamamı giderilir, (çok aşırı derin tırnak girecek kadar derin çizikler) varsa bunlara müdahele edilmez çünkü böyle derin çiziklere müdahele edilirse aracın mikron olarak boyası incelir),

Diğer sorunuza gelicek olursam;
Koch Chemie Gsf kova şampuanı değildir, şampuan da değildir, adı üzerinde ön yıkama köpüğüdür,

Kirlerin tamamını ön yıkama köpüğü çıkartamaz, kirlerin %60-70 ‘ini ön yıkama köpükleri çıkartır, geriye kalan kirleri yumuşatır, ardından ana yıkama aşaması (kova şampuanı + yıkama eldiveni ile) aracın ana yıkaması yapılır,

Not: ufak bir tüyo vereyim, aracını yıkayan pek çok kişi aracı yıkamadan önce be çua köpük sıkmadan önce kirlerin yumuşaması için önce su ile ıslatır ancak bu yanlış bir uygulamadır, basınçlı su bile kullansanız kirleri basınçlı su ile yumuşatamazsınız..!! Siz suyu vurduğunuzda kirlerin en fazla %10 kadar etki eder, bunun size dezavantajı ardından köpüğü sıktığınızda yüzey ıslak olduğu için sıktığınız köpük yeteri kadar iyi tutunamaz ve çabucak yüzeyden akar gider, bunun sonucu olarak ön yıkama köpüğü görevini tam yapamaz, aracı çizme riskini artar..!!

En baştan su vurmadan direk boya yüzeyi kuruyken köpük sıktığınızda, ön yılama köpüğü yüzeye daha iyi tutunur ve hemen akıp gitmez, kirleri daha iyi yumuşatır, aracı çizme riskiniz azalır. Çünkü köpük yüzeyde dsha ızun süre tutunur ve kirleri tam anlamıyla yumuşatır ardından suyu vurduğunuzda kirlerin büyük bölümü akar gider.

Kova şampuanları (ultra konsantre) yapıda oldukları için 8-10 litrelik bir kovanın içine 20-30 ml. şampuan yeterlidir, yani tüketimi de az olduğu için ekonomiktir.

Bazı arkadaşlar yahu araba yıkamak için 8-10 litre su fazla değil mi diye düşünceye kapılabiliyorlar, ancak kovanın dibindeki suyu (dibinde kalan 1-2 litre suyu) kullanılmaması gerekir çünkü siz aracı yıkadıkça her eldiveni kovaya daldırdığınızda eldivendeki kirler kovanın dibine çöker, bu sebebten kovanın dibindeki su kullanılmamalıdır, aksi durumda aracı çizer, zaten eldiveni her daldırdığınızda olmasa da 2-3 sefer de bir eldiveni kovada hafiften ovuşturarak eldivendeki kaba kirin eldivenden uzaklaştırıp kovadaki suya karışması sağlanır-sağlanmalıdır.

Ph 0 ürün demek aşırı asidik anlamına gelir aracın anasını ağlatır ph 0 demek bildiğimiz asittir.

Ph 7-8 arasında kova şampuanlar ile ana yıkama yapılmalıdır, Size söyleyenler ph 7 (ph nötr) demek istemişlerdir, siz yanlış hatırlıyorsunuzdur

Önerebileceğim şampuanlar;
Gyeon Bathe (plus olmayan standart versiyon)

500 ml: https://cilakutusu.com/urun/gyeon-q²m-bathe-ph-notr-sampuan-500/

1 Litre: https://cilakutusu.com/urun/gyeon-q²m-bathe-ph-notr-sampuan-1000/

Bu ürün için satıcıların yazdığı ürün açıklamalarındaki “cilalı şampuan” ifadesi sizi yanıltmasın, çünkü ürün cilasız bir şampuandır, bu kötü birşey değil, aksine iyi birşeydir. ürün cilasız - saf ana yıkama şsmpuanıdır, cilalı şampuanlar para tuzağıdır. cilalı olan versiyonu Bathe+ olan versiyonudur ama dediğim gibi şampuanın içindeki ciladan hayır gelmez kapitalist düzende bir tuzaktır.

Angelwax Superior Automobile Shampoo

Aracı bahçe hortumuyla mı yoksa basınçlı yıkama makinesiyle mi yıkıyorsunuz?

Araçta şu an mevcut bir boya koruma ürünü (wax, cila, seramik vs..) var mı?

pasta-cila yaptırdıktan sonra kendiniz bir boya koruma ürünü (wax, cila, seramik vs..) ıuyguluyacak mısınız..?

Eli

forzaGilles dedi:

Öncelikle polisaj (pasta - cila yaptıracağınız) yere, polisaj öncesinde demir tozu temizliği yapacsk mı..? Diye mutlaka sorunuz,

Eğer sanayide bir yerde yaptıracaksanız zaten demir tozu temizleyici yapmazlar, onlara sormanıza bile gerek yok,

Neden polisaj öncesi demir tozu temizleyici şart, çünkü trafikte etraftaki araçların fren disklerinden ve fren balatalarından uçuşan tozlar - kopan maddeler sıcsk bir şekilde boyaya temas ettiğinde verniğin içine gömülür, polisaj öncesi demir tozu temizliği yapılmazsa bu partiküller boyanın içine “kalıcı olarak” gömülür.

Böyle bir senaryoda aracı teslim etmeden önce bizzat sizin demir tozu temizleyici yaptıktan sonra aracı teslim etmeniz yararınıza olur,

Butik detail merkezleri genellikle %85-90 ‘ı demir tozu temizleyici yaparlar, ama sanayideki oto boyacılar yapmazlar..!!

Sanayide oto boyacılar zaten pasta-cila yaparken silikonlu, dolgu maddesi ve kapatıcı içeren ucuz pastalar kullandıkları için çiziklerin %60-70 giderilir, geriye kalanı ise pastalarda kapatıcı özelliği olduğu için geriye kalan çizikleri gizler, 1 ay sonra pasta-cilanın etkisi bitince bir bakmışsınız çizikler geri gelmiş

Detail işi yapan yerlerde ise silikon, dolgu maddesi ve kapatıcı barındırmayan pastalar kullandığı için çiziklerin tamamı giderilir, (çok aşırı derin tırnak girecek kadar derin çizikler) varsa bunlara müdahele edilmez çünkü böyle derin çiziklere müdahele edilirse aracın mikron olarak boyası incelir),

Diğer sorunuza gelicek olursam;
Koch Chemie Gsf kova şampuanı değildir, şampuan da değildir, adı üzerinde ön yıkama köpüğüdür,

Kirlerin tamamını ön yıkama köpüğü çıkartamaz, kirlerin %60-70 ‘ini ön yıkama köpükleri çıkartır, geriye kalan kirleri yumuşatır, ardından ana yıkama aşaması (kova şampuanı + yıkama eldiveni ile) aracın ana yıkaması yapılır,

Not: ufak bir tüyo vereyim, aracını yıkayan pek çok kişi aracı yıkamadan önce be çua köpük sıkmadan önce kirlerin yumuşaması için önce su ile ıslatır ancak bu yanlış bir uygulamadır, basınçlı su bile kullansanız kirleri basınçlı su ile yumuşatamazsınız..!! Siz suyu vurduğunuzda kirlerin en fazla %10 kadar etki eder, bunun size dezavantajı ardından köpüğü sıktığınızda yüzey ıslak olduğu için sıktığınız köpük yeteri kadar iyi tutunamaz ve çabucak yüzeyden akar gider, bunun sonucu olarak ön yıkama köpüğü görevini tam yapamaz, aracı çizme riskini artar..!!

En baştan su vurmadan direk boya yüzeyi kuruyken köpük sıktığınızda, ön yılama köpüğü yüzeye daha iyi tutunur ve hemen akıp gitmez, kirleri daha iyi yumuşatır, aracı çizme riskiniz azalır. Çünkü köpük yüzeyde dsha ızun süre tutunur ve kirleri tam anlamıyla yumuşatır ardından suyu vurduğunuzda kirlerin büyük bölümü akar gider.

Kova şampuanları (ultra konsantre) yapıda oldukları için 8-10 litrelik bir kovanın içine 20-30 ml. şampuan yeterlidir, yani tüketimi de az olduğu için ekonomiktir.

Bazı arkadaşlar yahu araba yıkamak için 8-10 litre su fazla değil mi diye düşünceye kapılabiliyorlar, ancak kovanın dibindeki suyu (dibinde kalan 1-2 litre suyu) kullanılmaması gerekir çünkü siz aracı yıkadıkça her eldiveni kovaya daldırdığınızda eldivendeki kirler kovanın dibine çöker, bu sebebten kovanın dibindeki su kullanılmamalıdır, aksi durumda aracı çizer, zaten eldiveni her daldırdığınızda olmasa da 2-3 sefer de bir eldiveni kovada hafiften ovuşturarak eldivendeki kaba kirin eldivenden uzaklaştırıp kovadaki suya karışması sağlanır-sağlanmalıdır.

Ph 0 ürün demek aşırı asidik anlamına gelir aracın anasını ağlatır ph 0 demek bildiğimiz asittir.

Ph 7-8 arasında kova şampuanlar ile ana yıkama yapılmalıdır, Size söyleyenler ph 7 (ph nötr) demek istemişlerdir, siz yanlış hatırlıyorsunuzdur

Önerebileceğim şampuanlar;
Gyeon Bathe (plus olmayan standart versiyon)

500 ml: https://cilakutusu.com/urun/gyeon-q²m-bathe-ph-notr-sampuan-500/

1 Litre: https://cilakutusu.com/urun/gyeon-q²m-bathe-ph-notr-sampuan-1000/

Bu ürün için satıcıların yazdığı ürün açıklamalarındaki “cilalı şampuan” ifadesi sizi yanıltmasın, çünkü ürün cilasız bir şampuandır, bu kötü birşey değil, aksine iyi birşeydir. ürün cilasız - saf ana yıkama şsmpuanıdır, cilalı şampuanlar para tuzağıdır. cilalı olan versiyonu Bathe+ olan versiyonudur ama dediğim gibi şampuanın içindeki ciladan hayır gelmez kapitalist düzende bir tuzaktır.

Angelwax Superior Automobile Shampoo

Aracı bahçe hortumuyla mı yoksa basınçlı yıkama makinesiyle mi yıkıyorsunuz?

Araçta şu an mevcut bir boya koruma ürünü (wax, cila, seramik vs..) var mı?

pasta-cila yaptırdıktan sonra kendiniz bir boya koruma ürünü (wax, cila, seramik vs..) ıuyguluyacak mısınız.

Genişletmek için tıkla ...

Eline koluna sağlık üstat.
Yaptıracağım yer önce demir tozu sonra kil sonra 3 4 katmanlı pasta ve en son cila yapacağını iletti. Yorumlar ve örnek işleri içime sindi. 300 küsur google yorumu 5 yıldız. 2 gün araç onda kalıyor. Bittikten sonra 6 ay wax sürme dedi. O da yapacakmış.

Daghan_Bulanik dedi:

Eli

Eline koluna sağlık üstat.
Yaptıracağım yer önce demir tozu sonra kil sonra 3 4 katmanlı pasta ve en son cila yapacağını iletti. Yorumlar ve örnek işleri içime sindi. 300 küsur google yorumu 5 yıldız. 2 gün araç onda kalıyor. Bittikten sonra 6 ay wax sürme dedi. O da yapacakmış.

Genişletmek için tıkla ...

Araba nedir?
Km ve model yılı nedir?

Oto boyacı mı yoksa detail hizmeti mi veriyor?

forzaGilles dedi:

Araba nedir?
Km ve model yılı nedir?

Oto boyacı mı yoksa detail hizmeti mi veriyor?

Genişletmek için tıkla ...

2024 8.5 45bin km. Detay dükkanı. Boya kalınlığına göre yaptığını iletti.

Kilin sonu maalesef polisaja çıkıyor(soft kil veya kil eldiveni olsa bile). Çizik durumu az, tamamen matlaşmamış araçta kili pek tercih etmiyorum. Ama kil yapınca çizse bile ciddi anlamda yüzeyi arındırıyor ve parlaklığı yerine getiriyor.

Kil için bilt hamber kil ve çinli marflo kil eldiveni kullanıyorum. Bilt hamber daha az çiziyor gibi geliyor. Zamanında vp concentrated şampuanı sulandırıp killerdim. Sonrasında kil kaydırıcı ürünle kil yapınca bu iş eziyet olmaktan çıktı. Kil kaydırıcı sıvılar gerçekten çok kaygan yüzey oluşturduğu için hem çizik oranını azaltıyor hem işi kolaylaştırıyor.

Adbl slippy kullanıp memnun kalmıştım. Sonrasında adbl konsantre kil şampuanı aldım. Onu da sulandırarak kullanıyorum ve o da etkili.

Kil için piyasadaki 3m diye geçen mavi sahte ürünlerden uzak durun. Uygulamayı mutlaka kil kaydırıcı ürünlerle yapın(en azından kova şampuanı kullanın, kova şampuanı hem daha kaygan olur hem de yüzeyde kurusa da lekesi daha rahat çıkar).