Koraycan35
Yeni Üye
- Katılım
- 7 Ağu 2019
- Mesajlar
- 23
- Tepkime puanı
- 6
- İsim
- Koray
Öncelikle Merhaba Abiler, Aracım 2014 1.6 TDI Golf. CLH Motor 132 Bin KM'de, 120-140 Arasında Seyir Halinde Giderken Yağ Sıcaklığı 122 Dereceleri Görüyor. Ölçüm Yaptığımda Dış Ortam Sıcaklığı 12 Dereceydi. Triger Setim Yeni, Devirdaim Yeni, Periyodik Bakımlarım Yeni. Motor Yağım Shell Helix Ultra ECT Multi. VW 504-507 Onayı Mevcut. Hararet ile İlgili Bir Sorun Yok ama Yağ Sıcaklığı Sürekli Bu Seviyelerde. Öncesinde de Liqui Moly Denedim Yine Aynı Sonuçları Aldım. Seyir Halinde 120 leri Görüyor ama Durduğum Gibi Direkt İnmeye Başlıyor. Daha Öncesinde Aynı Motora Sahip Leonum Vardı 108 i Hiç Geçmemişti. Böyle Bir Şey Başına Gelen veya Tecrübesi Olan Var mı ?
Bu sorunu çözdünüz mü?aynı problemi yaşıyorum triger değişimi sonrası yağ sıcaklığım 120 nin üstüne çıkıyor,öncesinde uzun yolda 105 civarıydı hatta bugün 140 a bile çıktı otobanda,akşam serviste cihazla tekrar hava alma yapıldı,hatta vakumla su kondu ama sonuç aynıÖncelikle Merhaba Abiler, Aracım 2014 1.6 TDI Golf. CLH Motor 132 Bin KM'de, 120-140 Arasında Seyir Halinde Giderken Yağ Sıcaklığı 122 Dereceleri Görüyor. Ölçüm Yaptığımda Dış Ortam Sıcaklığı 12 Dereceydi. Triger Setim Yeni, Devirdaim Yeni, Periyodik Bakımlarım Yeni. Motor Yağım Shell Helix Ultra ECT Multi. VW 504-507 Onayı Mevcut. Hararet ile İlgili Bir Sorun Yok ama Yağ Sıcaklığı Sürekli Bu Seviyelerde. Öncesinde de Liqui Moly Denedim Yine Aynı Sonuçları Aldım. Seyir Halinde 120 leri Görüyor ama Durduğum Gibi Direkt İnmeye Başlıyor. Daha Öncesinde Aynı Motora Sahip Leonum Vardı 108 i Hiç Geçmemişti. Böyle Bir Şey Başına Gelen veya Tecrübesi Olan Var mı ?