Bu sorunu çözdünüz mü?aynı problemi yaşıyorum triger değişimi sonrası yağ sıcaklığım 120 nin üstüne çıkıyor,öncesinde uzun yolda 105 civarıydı hatta bugün 140 a bile çıktı otobanda,akşam serviste cihazla tekrar hava alma yapıldı,hatta vakumla su kondu ama sonuç aynı
Bu arada bende ina marka taktırdım pompayı,durum normal değil,çöen varsa lütfen yazsın çaresiz kaldık
Hocam yarın ilk işim değişmek olacak düzelerise dileyin benden ne dilersenizSana çözümü ileteyim sadece dua etaynısı benim aracimda vardı yağ soğutucu mu değişmedim yağ mi değişmedim termostat mi değişmedim sorun şu. Devirdaim pompasini değiştiriyorsun sorun bitiryor.
Nasıl?
Genleşme kabında bulunan geri dönüş hortumunu çıkar 1 kişi daha bul gaza bassın eğer suyu ileri doğru fiskirtmiyor ise yüksek hızlarda özellikle 100 u geçince yeterince ceviremiyor suyu baya bi ileri atması lazım suyu sağlıklı çalışan pompa. Sadece pompa olarak değişim yapabilirsiniz aracın sag on teker kısmında bulunur.
çözüm olursa tekrar yazar mısın hocam
Ben Devirdaim'i Denedim. Rolanti de ve Gaz Verince Genleşme Tankında ki Su Gayet Basınçlı Bir Şekilde Sirküle Ediliyor. Hatta Sontasında Devirdaim'i Elektriksiz ile Değiştirdim Yine Sorun Aynıydı. Yağ Soğutucu'yu Değiştirmek Kaldı Geriye. Ama O Sırada da Aracımı Sattım. Alan Arkadaş Ben Hallederim Diyordu. Çözmüştür Umarım
anlamadığım hep saf su antifiriz kullandım neden böyle oldu birden çözüm yok
otobanda 140 dereceyi gördüm ki sabit 130 la giderken triger değişimizden önce harikaydı pompa kayışını bile değiştirdim,kalorifer peteğini değiştirdim yok olmuyo bir düzensizlik var.ustalar normal diyip işin içinden çıkacaklar ama öyle değil
Kale marka sogutucu tak 110 nu gormezsin
Hocam kale Ford a malzeme sağlıyor oem olarak yanlış bilmiyorsam Ben hem kalorifer hem sogutucumu kale ile değiştirdim 1 sene oldu taş gibi maşallah. Çokta ucuz diyemeyiz.
Benim 120 derecelere cikiyordu. Kalirifer petegini degistim tikaliydi. Ayni zamanlarda pcv valfinide degistirdim. Yag sicakligim 140 km sabit hizda otoban surusunde 100 derecelerde dondu. Simdi duzelmesinin sebebi hangisi bilmiyorum. Bu pcv valfi kucucuk ucuz bir sey ama araca inanilmaz yag da yaktirabiliyor. Yag sicaklugina etki eder mu? Ederse sasirmam. Benim yag eksilme azaldi aracta. Eksiltmiyor gibi suan .
Haklısınız hocam PCV değişimini denemek lazım. En az maliyetli alınacak risklerden birisi sonuçta.
140 dereceye çıkan yağ sıcaklığı —> motor yağının çok ciddi oranda erkenden yıpranması anlamına gelir,