Triger seti değişimi işçilik fiyatları
- Konbuyu başlatan aozbas
- Başlangıç tarihi
Alibey
Üye
- Katılım
- 24 Eki 2023
- Mesajlar
- 236
- Tepkime puanı
- 181
- Konum
- Ankara
- İsim
- Ali
- Araç
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT DSG
Özel servislerle görüştüm. Birine ulaşamadım. Diğeri de triger set ve işçilik dahil 12.000 tl fiyat verdi. Ankara’da yetkili servis işçilik ve triger seti dahil 8.500 TL fiyat verdiler. Ayrıca Yetkili servis’te %15 bir indirim de yapılacak aracıma. Araç Yaşından dolayı. Buraya İndirimsiz rakamı yazmama rağmen sağlam bir fark var. Yetkili servisin yolunu tutacağım gibi.
Alibey
Üye
- Katılım
- 24 Eki 2023
- Mesajlar
- 236
- Tepkime puanı
- 181
- Konum
- Ankara
- İsim
- Ali
- Araç
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT DSG
İndirim çok önemli değil. Burada dikkate alınması gereken asıl konu özel servis 12 derken yetkili servisin 8.500 demesi. Uçurum var. Ve rakamlar doğru. Bizzat kendim görüştüm bugün bahsettiğim servislerle
O zaman yetkili servis daha mantıklı.
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 4,252
- Tepkime puanı
- 5,720
- İsim
- Ogz
Umarım yetkili servis tahmin ettiğimi yapmıyordur.
Önce standart fiyat şu,
gelmişken akü, devirdaim, silecek, disk , balata diyerek eklemeler olacaktır. Elbette ki zamanı gelen balata değişecek, akü değişecek , silecek önemli ömrü olup değişmesi gerekenler olabilir de devirdaim bilindik bir sorunken neden müşteriye ekstra ödetilir..
Triger kayışı değişirken devirdaim pompasınıda değiştirmenizi öneririm. Pompa kitlenirse kayış kopar motoru yaptırmak zorunda kalırsınız. Benim araçta pompa kitlenmek üzereydi.
Alibey
Üye
- Katılım
- 24 Eki 2023
- Mesajlar
- 236
- Tepkime puanı
- 181
- Konum
- Ankara
- İsim
- Ali
- Araç
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT DSG
Teşekkür ederim Uyarınız için. Yaklaşık 1.500 km önce devirdaim’i değiştirmiştim. Ufak ufak kaçırmaya başlamıştı. Biraz pahalıydı devirdaim ama mecbur tabi değiştirdim.
Bu arada 1.5 TSI motorlarda devirdaim pompası,termostat ve elektronik beyin komple set halinde tek bir parça halinde. Dolayısıyla parça’nın kendisi oldukça pahalıydı. Sadece VW Orjinal parça olarak var şimdilik piyasada. Farklı markalarda malesef yok henüz. Ama zamanla üretilir tabi. Parça’yı 1 ay önce satın aldım. Küçük bir de kayışı var devirdaim’in. Kayışla birlikte 8.800 TL ödedim yetkili servis’e. Bu da Genel bilgi olsun
Her defasında da elektronik beyinin de değişmesi saçmaymış, belki de uzun süre bozulmayacak. Ayrı tutulup tasarlansaymış keşke.Teşekkür ederim Uyarınız için. Yaklaşık 1.500 km önce devirdaim’i değiştirmiştim. Ufak ufak kaçırmaya başlamıştı. Biraz pahalıydı devirdaim ama mecbur tabi değiştirdim.
Bu arada 1.5 TSI motorlarda devirdaim pompası,termostat ve elektronik beyin komple set halinde tek bir parça halinde. Dolayısıyla parça’nın kendisi oldukça pahalıydı. Sadece VW Orjinal parça olarak var şimdilik piyasada. Farklı markalarda malesef yok henüz. Ama zamanla üretilir tabi. Parça’yı 1 ay önce satın aldım. Küçük bir de kayışı var devirdaim’in. Kayışla birlikte 8.800 TL ödedim yetkili servis’e. Bu da Genel bilgi olsun
Bilgi için teşekkürler.
Hocam bu arada sizin aracın 1.5 Tsi motor kodu neydi? DAD, DPC vs.
Artık bu 1.5Tsi larda yakıt(benzin) filtresi değişim olayı yok diye biliyorum. Uzun süre dayanan farklı bir filtre mi oluyor?
Alibey
Üye
- Katılım
- 24 Eki 2023
- Mesajlar
- 236
- Tepkime puanı
- 181
- Konum
- Ankara
- İsim
- Ali
- Araç
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT DSG
Bu arada Benim aracın aynısından (2019 Skoda Kodiaq 1.5 TSI) kardeşimde de var. Onunki 170.000 km oldu. Benzin Enjektörlerinde sıkıntı çıkmış. Bu tarz bir sorun yaşayan oldu mu? Olduysa sorunu nasıl çözdü acaba? Kardeşim kendi ustasına sorduğunda bu motorların (1.5 TSI) 150bin km den sonra bu tarz sorunlar çıkabileceğini söylemiş. Bana pek mantıklı gelmedi ustasının cevabı. Sanki araca alınan benzin’le alakalı gibi geliyor bana. TSI motorlarda bu tarz enjektör problemi yaşayan oldu mu acaba?