Sıfır Araç Teklifi Alanlar

AhmetCakmak dedi:

Golf Life 1.5 etsi 2300 tl civarı fiyat veriliyormuş.


Stoklaya stoklaya bitiremediler halen daha 2025 model satmak nedir yahu...

Genişletmek için tıkla ...

2027 yılına girdiğimizde hâlen bayiilerde 2025 araçlar olacak gibi duruyo. Cupra bayii gezisi izledim bugün. Aynı şekilde 2025 araçlar vardı...
Gelelim görseldeki araca: Yahu sarı sitede 15 k kmde aynı model 2025 golf style araç 2350'ye mevcut, pazarlıkla 2300e düşer hatta. Bir insan niye 600-650 k fazladan versin ki? 15 k km daha düşük diye mi, yoksa poşet yırtma fantezisi var diye mi? Şu geçen yılın araçlarını böylesine fahiş fiyattan satmaya çalışmak bana son derece saçma geliyor.

Altay35 dedi:

2027 yılına girdiğimizde hâlen bayiilerde 2025 araçlar olacak gibi duruyo. Cupra bayii gezisi izledim bugün. Aynı şekilde 2025 araçlar vardı...
Gelelim görseldeki araca: Yahu sarı sitede 15 k kmde aynı model 2025 golf style araç 2350'ye mevcut, pazarlıkla 2300e düşer hatta. Bir insan niye 600-650 k fazladan versin ki? 15 k km daha düşük diye mi, yoksa poşet yırtma fantezisi var diye mi? Şu geçen yılın araçlarını böylesine fahiş fiyattan satmaya çalışmak bana son derece saçma geliyor.

Genişletmek için tıkla ...

Dediğinizde haklısınız.

Ancak 2026 model Style daha gelmedi hocam. Ellerinde de bayiilerin birçoğunda 150 lik Style var (fiyattan dolayı satamıyorlar) 116 lık Style fiyatı ile kıyaslamak pek de mantıklı değil. 116 lık Style olsa bayiilerde 2600 civarında vereceklerdir en fazla. Bu da 300 bin lira fark yapar.

Dediğiniz durumu Togg t10 F için söyleyebilirim ama. Dün Togg bayiisindeydim t10 f in sıfır fiyatı 2500 lira ancak şu anda 2025 model daha 10 bin km’de t10 F i pazarlık yaparak 1700 e çözersiniz. 800 bin liralık fark çok uçuk.

Özellikle elektrikli araçta dediğiniz gibi poşet yırtma fantezisi yüzünden sıfır almak kadar mantıksız bir şey yok.

Elma ile armut kıyaslaması yapmamak lazım. Kullanıma bağlı istisna olarak değişmekle beraber benim kendi kafamdaki istatistiklerime göre küçük motor araçların yakıt tüketimi çok daha fazla. Bu noktada yüzlerce örnek bulunabilir. Mesela 2.0 tsi 252hp A4 Quattro 1.600kg+ aracın ortalama tüketimi 7.5-8L, şu forumda bir istatistik yapsak 1.4tsi ve altı motor kullanan kişilerin çoğu iyi kötü bu kadar yakıt tüketiyordur. Çoğu diyorum yanlız, aradan bir kişiyi cımbızlamak bir anlam ifade etmiyor.

Bu yüzden doğru bir kıyaslama mümkün olduğunca az değişkenle yapılmalı.

Eğer spritmonitor verilerini kabul ediyorsanız;

1.5 etsi ve 1.5 tsi 150hp formentor tüketim farkı ortalaması 0.6L falan görünüyor. Bu veri en az 4000km lik veri paylaşmış kişilerin istatistiklerini gösteriyor.

1.5 etsi ve 1.5 tsi 150hp golf 8 tüketim farkı ortalaması 0.4L den az görünüyor.

Yine aynı sitenin istatistiklerine göre 2022 ve üzeri golfler arasında açık ara fark ile en az tüketim phev golfler geliyor ve ardından 2.0 TDI golfler geliyor.

Kullanıcı yorumu değer fakat aynı araç vs ile yapılmalı testler
Bence de etsi ile tsi arasında fark çok az ben tsi ile de 4 litre yakan gördüm ( babamın jetta ) çok sakin kullanır


Volkswagen’ın kendi teknik tanıtımlarında verdiği rakam, eTSI’nin TSI’ya göre 0,4 litre/100 km’ye kadar daha düşük yakıt tüketimi sağladığı yönündedir. Bu avantaj, özellikle şehir içi kullanımda kalkış desteği, süzülme (coasting) ve fren enerjisi geri kazanımı sayesinde elde edilir.


Bu şu anlama gelir:

• Resmi açıklama: En fazla 0,4 L/100 km tasarruf.
• 10.000 km’de: Yaklaşık 40 litre daha az benzin.
• 100.000 km’de: Yaklaşık 400 litre daha az benzin.

İşin ironik tarafı, insanlar bazen eTSI’dan mucize bekliyor. Oysa bu tam hibrit değil, 48V mild hybrid. Trafikte ve sık dur-kalkta faydası belirginleşiyor; uzun sabit otoyol sürüşünde fark genellikle daha küçüktür. Volkswagen da eTSI’nin TSI’ya göre “0,4 L/100 km’ye kadar” tasarruf sağladığını özellikle bu yüzden ifade ediyor.


İlk kez alacaklar etsi tabi ki ama sırf e tsi diye tsi den geçilmez

Ayrıca full hibrit gelirse o zaman başka

Rize ve malatya vw bayilerinde beyaz hybrıd beyoğlu bayindede anemon mavisi var alın makine görün

204hp'lik versiyon hazır life 116hp m.h parasına satılıyorken alınır.

Bayiden cıkmamış 116hp'ye 2.300.000 vermektense bayiden çıkmış 204'lüğe bu para bana kalırsa daha makul (hala o koltuklara rağmen )

Unutmadan söyleyeyim, Bu araçlar çok kısıtlı sayıda geldi. 116 life'nin aksine, filo satışı henüz görmedi diye biliyorum. Yavaş yavaş piyasaya sürülmeye başlandı ve Makul paralara satılacaktır bunlar . Çünkü Belirli sayıda özel fiyatlara satıldı şahıs bayiilerine ve bir yerden sonra ellerinden toplu şekilde çıkacağından fiyat takibi yapılırsa örnekteki gibi güzel fiyatlara alınacaktır