Orjinal fabrikasyon Antifriz+su karışımı rahat 6-7 senelik bir ömre sahip.
Servisin yaptığı en büyük yanlış ölçüm cihazı tek başına kriter değildir/olamaz., o antifirizin tek görevi donmaya karşı koruma sağlaması değildir., en önemli diğer görevi motoru paslanmaya korozyona karşı korur.., O öçüm cihazı antifirizin özelliğini kaybetmiş mi etmemiş mi ölçüm cihazı bunu da ölçebiliyor mu..? hayır ölçmez/ölçemez..
Neyse artık seneye değiştirirsiniz dert etmeyin., çok masraflı bişey değil zaten., sistemin ortalama 5-6lt. kapasitesi var., 3 litre antifiriz, 3 litre saf su olacak şekilde yapılıyor., dikkat etmeniz gereken antifiriz G13 tip olucak.! Serviste zaten g13 tip kullanıyorlar..
1lt civarı yedek duruyor garajda
sadece 1defa bir su bardağı kadar eklemiştim. Hiç eksiltme görmedim şükür 2.5 yıldır...
Söylerseniz suyla yıkarlar., içindeki sıvı çok kirli gözükmüyorsa zaten gerek yok., temizlik dedikleri şey ağır kimyasallarla yıkanması., bu seferde hortumlara zarar verir., sökülen kir/çamur vs.. başka bir yeri tıkayabilir., Sıvı çok kirlenmeden renk değiştirmeye başlamadan değiştirdiğinizde zaten bişey olmaz., burda önemli olan paslanma/korozyon oluşmaya başlamadan değiştirmek.. eksilince çeşme suyu veya içme suyu kulllanmamak.. 3-4 yılda bir değişirse mis gibi hiç pas-kir-çamurlaşma olmaz..
soğutma sıvısını değiştirirken yapılan temizlik işleminde en çok korktuğum devirdaim pompasının tıkanması.....
O sebebten önlemini alıp sıvı daha çamurlaşmaya başlamadan, rengini kaybetmeden erkenden değiştirmek, korozyon başladığı vakit ne kadar temizlersen temizle önüne geçemezsin.,
aracımın arkasında sürekli 5 LT saf su mevcuttur, sadece soğutma suyu için değil, cam suyu için de gerekli saf su. musluk suyu koyup püskürtme nozullarını tıkamanın bi anlamı yok. şu ana kadar şükür su eksiltme gibi herhangi bir şey olmadı, şu an araç 16 aylık ve 26.000 km de bu kış değil de 2020 yılının sonbaharında komplesini değiştiririm.
