Golf 8 1.0 e-TSİ yakıt tüketimi.


Terms dedi:
@007 

Bence
16" jant lastik için şehir içi ideal olan 4*32psi
17" jant lastik için şehir içi ideal olan 4*34psi
18" jant lastik için şehir içi ideal olan 4*37psi dir.

16" jant lastik için uzun yol veya yüklü kullanımda ideal olan 4*34psi
17" jant lastik için uzun yol veya yüklü kullanımda ideal olan 4*36psi
18" jant lastik için uzun yol veya yüklü kullanımda ideal olan 4*40psi dir.
Genişletmek için tıkla ...
Bu değerler aşırı yüksek golf için. Bunu söyleyen arkadaş araç farkı gözetmeksizin mi bu bilgiyi verdi. Her aracın ağırlığına göre bu değerler farklılık gösterir. Kapıdaki etikette yazan değerlere uymak en doğrusu. 

Golf r 19 lastik ile önerilen değer şehir içi 32'ydi. Ben de sürekli bu şekilde kullandım.

 

@yusuf Hocam değerleri veren standart jant, standart lastik ölçüsü ve normal binek araçlar için verdi.

Bence siz petrol için binmişsiniz.19 janta 32psi çok düşük jant darbe alır yollarımızda.

Ayrıca VW yollarımızı yeni öğrenmiş olacak ki 205/55 R16 lar için artık 36Psi yapıştırmış, gerçi biliyorsunuzdur ama küçük bir hatırlatma.

EK; Golf 8 lerde orjinalden 17" jant ve 225/45 R17 ile gelen araçlara fabrika ne etiket koydu merak ediyorum.

1.0/1.5 TSI farkedermi bilmiyorum ancak merak ediyorum.

Style paket alan arkadaşlardan biri paylaşırsa memnun oluruz.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
@Terms evet 34 şu an için çok iyi hissettiriyor.. sanki tüketim çok az da olsa arttı. Aynı yolda 5.1 ile giderken 6.1’lere çıktı.. ama yol tutuş harika oldu.. konfor üst seviyede .. fakat nedense yandan ön lastiklere bakınca sanki lastikler inikmiş gibi duruyor yanakları yere değiyor gibi duruyor.. bu normal mi? Golf 7’imde 17 dijon’larımda böyle durmuyordu ..

 
Aslında soğuk olarak 36 öneriliyor VW tarafından .. ben soğuk 34 yaptım, ısınınca 36 oluyor tahminim.. konfor çok iyi; eski sertlikten eser yok. Hızlanma yol tutuş çok iyi ama tüketim sanki 1 litre arttı gibi .. yine 2 psi arttırıp önerilen değer 36’ya mı yükseltsem açıkçası aklımı kurcalıyor.. fakat işin garibi uzun süreli tüketim 6.1’e düştü.. Aşağıdaki görselde görebileceğiniz üzere havalar 36 birimken 6.2 uzun süreli ortalamam vardı .. 34 yapınca şu anda 6.1’e geriledi. Fakat başlangıçtan itibaren eskiden gördüğüm ve aşağıda görseli bulunan o 4.8’li değerleri artık göremiyorum.. görebildiğim en düşük değer 5.0 .. buna rağmen uzun süreli değer nasıl 6.1’e geriledi anlayamadım.. tabi önemli olan bir depo ile ilk benzin ışığı yanana kadar ne kadar yol yaptığımız..

75F14741-FADA-40BC-B8FA-E96AAC0BB49B.jpeg

08831B7C-8FAE-4E0E-9F0E-82689884F732.jpeg

 
@007 Sizin araç fabrikasyon 16" mı 17" mi?

Yani kapıdaki değerler hangisi için?

 
Yani briçstone la bile 37 basıp yollara çıkıyorumki ? (17 jant)

Demekki istikbal reggina konforunda/ yumusaklıgında michelinlerim olsa 41 psi vızzz gelecek bana yani.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
@Terms gerçi görselde lastik ebatları belirtilmemiş ama benim arabaya takılan bu ..

 
007 dedi:
@Terms evet 34 şu an için çok iyi hissettiriyor.. sanki tüketim çok az da olsa arttı. Aynı yolda 5.1 ile giderken 6.1’lere çıktı.. ama yol tutuş harika oldu.. konfor üst seviyede .. fakat nedense yandan ön lastiklere bakınca sanki lastikler inikmiş gibi duruyor yanakları yere değiyor gibi duruyor.. bu normal mi? Golf 7’imde 17 dijon’larımda böyle durmuyordu ..
Genişletmek için tıkla ...


Ön lastiğin arka lastiğe göre inik gibi görünmesi normal. Sürüş anında ivmelenme sonucu ideal yere basma gerçekleşecektir.

Eğer ki durur vaziyette ön lastikler inik gibi görünmez ise lastik havası fazladır ve ivmelenme anında yere temas eden yüzey azalır. 

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
  • Beğen
Tepkiler: 007
007 dedi:
@Terms araç fabrikasyon 16. Kapıdaki değerler de 16 için..

Ekli dosyayı görüntüle 48407
Genişletmek için tıkla ...
Ayrıca şunu da şuraya yazayım. Etikette hata vardır.

Nedeni ise 'i' harfi koymuşlar yani bilgi için kılavuzu bakın diye. 

Ancak 'i'harfi olan satırı eklemeyi unutmuşlar maalesef. 

Tekrar belirteyim. Bu hava değerleri tamamen sıcak hava basıncı yani yukaridaki 36 PSİ..

İkinci bir satır olmalıydı ve bu da "i" harfi olan ve soğuk lastikte basılması gereken değeri göstermeliydi.. Bu da 32-33 psi.

Bana göre bu araç soğuk lastikte 36 basılmamalı. Evet, sadece yolda giderken ısınmış lastiğe 36 basmanız gerekir.

Sonuç olarak ya ikinci bir satır olacak, ya da yukarıda "i" harfi olmayacak. 36 PSi olacaksa da sadece yakıt tüketimini düşürmek içindir. Ki zaten bu kılavuzda da yazar. 

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
  • Beğen
Tepkiler: 007
@ogzogz zaten 36 psi ile hissedilen his doğru bir his değil .. fakat eskiden bu lastiğe 32 basılır diyen lastikçiler artık kapıda ne değer varsa onu basalım demeye başlamışlar .. o bana garip gelmeye başladı.. acaba lastik üreticilerinden bu hususta bir bildirim mi geldi lastik bayilerine?

 

007 dedi:
@ogzogz zaten 36 psi ile hissedilen his doğru bir his değil .. fakat eskiden bu lastiğe 32 basılır diyen lastikçiler artık kapıda ne değer varsa onu basalım demeye başlamışlar .. o bana garip gelmeye başladı.. acaba lastik üreticilerinden bu hususta bir bildirim mi geldi lastik bayilerine?
Genişletmek için tıkla ...
Bilinçlenme denebilir. İnternet ortamı vs. öğrenmeler artmış olabilir .

Örneğin michelin lastik bulucuda golf 8 için önerilen PSİ değeri göstermiyor. Belki de bir ağız birliği olacaktır.daha sonra eklenecektir. Belki de halen test aşaması ve müşteri geri dönüşleri bekleniyor olabilir. 

Yüksek PSİ değeri emisyonları azaltmak için de eklenmiş olabilir.

Ancak bugüne kadar gördüğüm etiketlerde eğer ki "i " harfi varsa "i" harfi olan daha düşük PSİ değeri olan satır olmalıydı. 

 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt