Güncel Bakım Masrafları


Fren hidroliği ve buji olayı için kesinlikle servis düşünüyorum hocam. Bujinin sahtesi çok oluyormuş ve fren hidroliği olayında da sorun yaşamamak adına servis önerilmişti. Yetkili serviste bu sorunu yaşamayız diye düşünüyorum
Yanlis anlasilmak istemem fakat fren konusunda servislerin yaptığı çoğu bu sekilde…Zaman baskisi ve fazla iş yükünü azaltmak icin…Genelleme yapmak dogru olmaz tabiki…
 

Siteyi güncellemişler eskiden yazıyordu.

İstanbul içi orijinalliğinden yüzde yüz emin olduğunuz parçacı varsa yönlendirirseniz sevinirim hocam. benim aldığım parçacıdan yana sıkıntı yaşamadım ama bana bazen bosch marka veriyor mann niye yok dediğimde orijinalliğinden bazen emin olamıyoruz tarzında bişey söyledi o yüzden içime şüphe düştü.
Hocam İstanbul konusunda parçacılara kefil olamam bilenler yazar elbet. Mann ın evet, piyasada aşırı fazla çakması dolaşıyor ve paketlemeyi o kadar iyi yapıyorlar ki sahtesi ile orijinalini ayırt etmek namümkün. Mann almaya korkar olduk açıkçası ancak sanayide bir parçacıdan aldığınız zaman orijinal oluyor genelde şüphe oluşturacak bir durum olmasın. Ben de aynı sizin gibi yapıyorum parçalar konusunda sorun yaşamadık şuanlık. Tabii dümenaltı parçacılardan almıyoruz.

Bosch her ne kadar çin markası olsa da (fren balataları berbat) Filtre setinde tercih edilebilir markalardan biridir. Kalitesi bir mann veya filtron kadar olmasa da onları takip eder durumdadır. Alınabilir yani hocam devam edebilirsiniz. Bosch filtreleri kullanıp da pişman olanına denk gelmedim açıkçası varsa bana da sürpriz olur.
 
Fren hidroliği ve buji olayı için kesinlikle servis düşünüyorum hocam. Bujinin sahtesi çok oluyormuş ve fren hidroliği olayında da sorun yaşamamak adına servis önerilmişti. Yetkili serviste bu sorunu yaşamayız diye düşünüyorum
Buji için servis önerilmesi bujinin çakmalığından değil. Daha uygun fiyatlı ve güvenilir olduğundan.

Serviste NGK VW AG marka buji taktırırsanız 4 bin küsür TL ücret ödersiniz ve 60 bin km ve üstü çok rahat götürür( ancak ortalama olarak 4 bakımda 1 defa değişim öneririm)

Dışarıda NGK marka (düz, üstünde vw ag yazmaz) buji taktırırsanız 3 bin küsür TL ücret ödersiniz ve kullanım ömrü 30 bin kmdir (yani mutlaka 2 bakımda 1 değiştirilmesi kesindir) Eğer 30 bin km üstü kullanımda bujiler aşırı kararma yapıyor ve çok çok zararlıdır bu araç için.
 
Siteyi güncellemişler eskiden yazıyordu.

İstanbul içi orijinalliğinden yüzde yüz emin olduğunuz parçacı varsa yönlendirirseniz sevinirim hocam. benim aldığım parçacıdan yana sıkıntı yaşamadım ama bana bazen bosch marka veriyor mann niye yok dediğimde orijinalliğinden bazen emin olamıyoruz tarzında bişey söyledi o yüzden içime şüphe düştü.
Hocalarım aracımın bakım setini bu set olarak alıcam 110 luk cxxb motor için

https://www.onlineyedekparca.com/ur...dik-bakim-seti-motor-yagli-mann-castrol-marka

Bu set aracım için uyumlu mu? şasiden sorgulatıp seçtim ama açıklamada CLH (105) yazdığı için tam emin olamadım.
filtremarketim.com (kaymazlar motor san. tic.). Mann Filtre ‘nin istanbul ‘daki ana dağıtıcısı ve yetkili satıcısı konumundadır,

Veya Amazon Türkiye ‘den satın alırsanız ancak alırken dikkat etmeniz gereken (satıcı ve gönderici her ikisi de Amazon TR olduğu taktirde) Amazon ürünlerii direkt olarak Mann-Hummel Türkiye tarafından tedarik etmektedir, yani arada hiç bir aracı olmadan satın alabilirsiniz,

Amazon Türkiye ile —>Mann-Hummel Türkiye ‘nin anlaşması vardır,

Golf Mk7 1.6 TDI 110ps CXXB motor için:
Yağ filtresi: HU 7020z
Hava filtresi: C30 005
Yakıt Filtresi: PU 8028
Polen Filtresi: CUK 26009 / FP 26009

Not: bilindiği üzere Filtron markası Mann Filtre ‘nin alt markasıdır, Mann HU 7020z kodlu yağ filtresi Mann markasının geçmişten bugüne kadar kendi kalıp tasarımını kullanırken, bilinmeyen bir sebebten şuan için bu yağ filtresi için Filtron ‘nun kalıp tasarımını kullanılmaya başlamdı, ve ayrıca eskiden bu filtre Made in Germany üretimi olarak gelirken şuan için Made in Poland olarak üretilmekte, Bu durumun geçici mi yoksa kalıcı mı olacağını zaman gösterecek, bu konu henüz 7-8 aylık bir durum olduğu için neticeyi öğrenmek için biraz beklemek gerecek,

Filtron kalıp tasarımının bazı dez-avantajları olduğu için bu durumu anlattım,

Bu sebebten dolayı eğer bulabilirseniz yağ filtresini Mahle veya Hengst marka olarak temin etmenizi öneririm,

Mahle marka yağ filtresi: parça kodu:
OX 787D (made in austria olarak gelir) 1.6 TDI motorların filtre kütüğü ve filtre kabı Mahle üretimidir, Mahle marka yağ filtresinin avantajı filtre tasarımı gereği üst tarafındaki delik kısmı diğer üreticilere göre daha dar yapıdadır, bunun avantajı daha iyi sızdırmazlık sağlar. Fakat dikkat edilmesi gereken şey delik çapı daha dar olduğundan montaj sırasında zarar görmemesi için deliğin etrafı yeni motor yağı ile yağlanması gerekir..!!

Hengst marka yağ filtresi: parça kodu:
E340H D247 (made in germany olarak gelir) yetkili serviste satılan (orjinal ekipman) yağ filtresi kutusunun içinden de Hengst marka çıkar,

Yakıt Filtresi hakkında:

Mahle marka yakıt filtrelerinin önemli bir avantajı vardır, Mahle marka yakıt filtresi kağıdının üzeri ekstra olarak (meltblown) diye geçen ikinci bir katman ile kaplanır, bu sayede yakıt filtreden geçerken daha iyi filtreleme sağlanır, daha küçük kirletici maddeleri bile süzerek enjektörlere ve yanma odasına daha temiz yakıt gönderimi sağlanır. Bu ikinci katman (meltblown katmanı) diğer markalarda yoktur,

Bu sebeblerden dolayı bulabilirseniz yakıt filtresini Mahle marka tercih etmenizi öneririm,

Mahle yakıt filtresi parça kodu:
KX 386

Not 2: Fren balatası, fren diski ve filtre grubu gibi parçalarda Bosch ‘tan uzak durmanızı öneririm,

Filtre tercihinde en kaliteli markalar Mann, Mahle ve Hengst en iyi markalardır.
 
Buji için servis önerilmesi bujinin çakmalığından değil. Daha uygun fiyatlı ve güvenilir olduğundan.

Serviste NGK VW AG marka buji taktırırsanız 4 bin küsür TL ücret ödersiniz ve 60 bin km ve üstü çok rahat götürür( ancak ortalama olarak 4 bakımda 1 defa değişim öneririm)

Dışarıda NGK marka (düz, üstünde vw ag yazmaz) buji taktırırsanız 3 bin küsür TL ücret ödersiniz ve kullanım ömrü 30 bin kmdir (yani mutlaka 2 bakımda 1 değiştirilmesi kesindir) Eğer 30 bin km üstü kullanımda bujiler aşırı kararma yapıyor ve çok çok zararlıdır bu araç için.
Yorumlarınız için çok teşekkür ederim hocam. Buji işini serviste halledeceğim kesin olarak. Ustalarla da ufak tefek sorunlar yaşadığım için ağır bakım konusunda bakacağım.
 
122 bin km'ye yakın hocam. İndirim dahil fiyat ve araca bir aksilik olmazsa uzun yıllar binmeyi düşünüyorum. Biraz da ondan dolayı servisi düşündüm. Km olarak da yıla göre iyi durumda.
Uzun süre bineceğim dediğiniz için ve dışarda da sorunlar yaşadığınız için ben yetkili servisi tercih ederdim, kafanız rahat olur, sonuç olarak yapılan işlemler ve değişen parçaların 2 yıl garantisi var, Ağır bakım için dışarda iyi bir ustanız yoksa en mantıklı çözüm bu bana göre.
 
Uzun süre bineceğim dediğiniz için ve dışarda da sorunlar yaşadığınız için ben yetkili servisi tercih ederdim, kafanız rahat olur, sonuç olarak yapılan işlemler ve değişen parçaların 2 yıl garantisi var, Ağır bakım için dışarda iyi bir ustanız yoksa en mantıklı çözüm bu bana göre.
Teşekkür ederim hocam. Dışarıdaki işçilik fiyatları da servis seviyesine yaklaşmış durumda parça fiyatları neredeyse aynıya bile geliyor. Bir de araçla ilgili detaylı soru sormaya çalışıyorsun bilgi almaya çalışıyorsun ilgilenmiyorlar yüzüne bakmıyorlar bazen baştan savma iş yapılıyor. Bunu kesinlikle genellemiyorum ve servis bir numaradır çok iyidir demiyorum o arada da sorunlar yaşanıyor.
 
Golf 1.0 e-tsi 60.000 bakım için fiyat alan oldu mu? İstanbul Başakşehir tarafındayım, hangi servisi tavsiye edersiniz?
 
Merhabalar 2016 Golf 1.2 TSİ Comfortline aracıma bakım malzemeleri aldım fiyat vermek istiyorum.
  • Motor yağı Castrol Edge LL 5-30 5 litre
  • Yağ Filtresi MANN W712/95
  • Hava Filtresi MANN C27 009
  • Polen Filtresi Bosch R2543 aktif karbonlu polen filtresi
  • 1 tane karter tapası​
İşçilik ücreti yok. Golf 7 1.2 TSİ DSG aracın 15 bin periyodik bakımını 4100 TL ye halletmiş oluyorum.

Motor yağını fazla aldım (5 litrelik) dileyen 4 litre alır. 4 litre de yeterli gelmektedir toplam masraf 3600 TL oluyor.

İlk hedefim MANN filtre seti ile almaktı ancak parçacımda istediğim modeli yoktu zaman kaybetmemek adına Bosch tercih ettim. Bosch da gayet yeterli ve kaliteli markadır.

Aracın bakımını kendileri yapmak isteyenlere öneri sunmak istiyorum sadece : Motor yağınız ve yağ filtreniz kaliteli olsun burada paradan kaçmayın, diğerleri kişisel tercihinize kalmış. Hava filtresi için sırasıyla mann, mahle, bosch, filtron gibi markaları tercih edebilirsiniz. Polen filtresi için psikolojik midir bilmem ancak polene alerjim olduğu için aktif karbonlu polen filtresi olmazsa aşırı rahatsızlık yaşıyorum, polene alerjisi ve temiz hava almak isteyenler kaliteli markaları tercih etsin.

Yetkili servis ise 15 bin periyodik bakım için aracıma 14 BİN TL fiyat veriyor.
 

Ekli dosyalar

  • 1.jpeg
    1.jpeg
    192.1 KB · Görüntüleme: 11
Castrol yağ biraz pahalıya gelmiş gibi ???
Yok abi ya. Her tarafta ortalama bu fiyatlar çıkıyor. En baba 100 lira oynuyor. 2700-2800 lira arası değişip geliyor. Zaten çok oynama varsa direkt söylüyorum yağ sahtedir. Asla 300-500 tl oynamaz. Gerçi 2025 modelde sahte yağ var mı bilmiyorum da.

Yağın, filtrenin sahte olma mevzusu korkutuyor adamı. Ondan şubeleşmiş yerlerden alıyorum. Toplamda Belki 200-300 fazla vermişimdir ama kafam kulağım rahat. Dahası da oynamazdı emin olun. Mann ın da sahtesi eskisi gibi yok ama mahle nin piyasada çok sahtesi dolaşıyor ondan dikkat da etmek lazım.
 
Merhabalar 2016 Golf 1.2 TSİ Comfortline aracıma bakım malzemeleri aldım fiyat vermek istiyorum.
  • Motor yağı Castrol Edge LL 5-30 5 litre
  • Yağ Filtresi MANN W712/95
  • Hava Filtresi MANN C27 009
  • Polen Filtresi Bosch R2543 aktif karbonlu polen filtresi
  • 1 tane karter tapası​
İşçilik ücreti yok. Golf 7 1.2 TSİ DSG aracın 15 bin periyodik bakımını 4100 TL ye halletmiş oluyorum.

Motor yağını fazla aldım (5 litrelik) dileyen 4 litre alır. 4 litre de yeterli gelmektedir toplam masraf 3600 TL oluyor.

İlk hedefim MANN filtre seti ile almaktı ancak parçacımda istediğim modeli yoktu zaman kaybetmemek adına Bosch tercih ettim. Bosch da gayet yeterli ve kaliteli markadır.

Aracın bakımını kendileri yapmak isteyenlere öneri sunmak istiyorum sadece : Motor yağınız ve yağ filtreniz kaliteli olsun burada paradan kaçmayın, diğerleri kişisel tercihinize kalmış. Hava filtresi için sırasıyla mann, mahle, bosch, filtron gibi markaları tercih edebilirsiniz. Polen filtresi için psikolojik midir bilmem ancak polene alerjim olduğu için aktif karbonlu polen filtresi olmazsa aşırı rahatsızlık yaşıyorum, polene alerjisi ve temiz hava almak isteyenler kaliteli markaları tercih etsin.

Yetkili servis ise 15 bin periyodik bakım için aracıma 14 BİN TL fiyat veriyor.
Selam,
Castrol yağ bidonun ön aşşağı kısmında veya arka aşşağı kosmında bidonun üzerine basılmış baskı veya kazınmış şekilde yazan kodlar / rakamlar ve harfler bulunur, bu bölgenin bir resmi var mı..?

bidonun arkasındaki etikette muhtemelen (Made in EU) yazıyordur, Castrol bunu özellikle yazar fakat bu ibare nerede üretildiğini anlamamız için yeterli değildir, yukarda yazdığım şekilde bidonun üzerine kazınmış veya baskı halinde kodlar-rakamlardan üretim yeri anlaşılabilir, bidonun üzerindeki bu bölge üretim tarihinin de olduğu yerdir,

BP akaryakıt olarak Türkiye ‘den çekilmeden önce Castrol yağlar Gemlik/Bursa’da üretiliyordu, sanırım gemlik’teki yağ üretim tesisini de kapattılar,

Polene allerjiniz varsa aktif karbonlu filtrelerin alerjen koruması yoktur, alerjen koruması anti-alerjik filtrelerde mevcuttur,

Resimdeki C27 009 kodlu hava filtresi yeni tasarım kutu ile gelmiş, kutunun içinde çıkan filtrenin kağıdı açık renk beyaza yakın sarı renk mıydı yoksa koyu sarı-kahve tonlarında mıydı, Mann filtre bir süredir yeni bir filtre kağıdı hammedesi kullanmaya başladı bunu ürünlerine portföyündeki filtrelere kademeli olarak geçiş yapmaya başladı,

Yeni tasarım filtre kutusuyla artık üzerindeki QR Code aracılığıyla artık aldığınız filtre orjinal mi yoksa sahte mi kameradan okutarak öğrenilebilmektedir.
 

Selam,
Castrol yağ bidonun ön aşşağı kısmında veya arka aşşağı kosmında bidonun üzerine basılmış baskı veya kazınmış şekilde yazan kodlar / rakamlar ve harfler bulunur, bu bölgenin bir resmi var mı..?

bidonun arkasındaki etikette muhtemelen (Made in EU) yazıyordur, Castrol bunu özellikle yazar fakat bu ibare nerede üretildiğini anlamamız için yeterli değildir, yukarda yazdığım şekilde bidonun üzerine kazınmış veya baskı halinde kodlar-rakamlardan üretim yeri anlaşılabilir, bidonun üzerindeki bu bölge üretim tarihinin de olduğu yerdir,

BP akaryakıt olarak Türkiye ‘den çekilmeden önce Castrol yağlar Gemlik/Bursa’da üretiliyordu, sanırım gemlik’teki yağ üretim tesisini de kapattılar,

Polene allerjiniz varsa aktif karbonlu filtrelerin alerjen koruması yoktur, alerjen koruması anti-alerjik filtrelerde mevcuttur,

Resimdeki C27 009 kodlu hava filtresi yeni tasarım kutu ile gelmiş, kutunun içinde çıkan filtrenin kağıdı açık renk beyaza yakın sarı renk mıydı yoksa koyu sarı-kahve tonlarında mıydı, Mann filtre bir süredir yeni bir filtre kağıdı hammedesi kullanmaya başladı bunu ürünlerine portföyündeki filtrelere kademeli olarak geçiş yapmaya başladı,

Yeni tasarım filtre kutusuyla artık üzerindeki QR Code aracılığıyla artık aldığınız filtre orjinal mi yoksa sahte mi kameradan okutarak öğrenilebilmektedir.
Selam hocam. Resmi yok elimde ancak bahsettiğiniz kodları biliyorum. Sanırım 5 litrelik diye EU diye belirtiyorsunuz. 2023 e kadardı sanırım Belçikadan geliyordu 5 litrelik yağlar, 4 litrelik yine aynı şekil gemlikte üretiliyordu belli bir yıldan sonra TR ye kaydırdılar 5 litrelik yağların üretimini de. Ancak dediğim gibi yılından tam emin değilim. İşin kısacası TR ile başlıyor üretim tarihi de 26 kasım 2025. Gemlik tesislerinde üretildiği de açıkça yazmaktaydı.

Kapak açıldıktan sonraki koruma folyosunun altında karekod var o kod 1 defa okutulabilir halde onu telefon QR ına okuttuğumuz zaman orijinal olduğu yazıyor. O kodu 10 dk sonra tekrar okuttuğumda bu kodun daha önce kullanıldığı söylüyor site. Yani yeni QR yöntemi çok işe yarayan harika bir özellik olmuş.

Olur mu hocam koca yağ üretim tesisi neden kapansın. Daha bugün sabah ekonomi gazetesinin yazısında Castrol ün yağ üretimine devam edip ek olarak akü üretimine başlandığı haberine denk gelmiştim tesadüfen. Geçen gece Sadece yağ fiyatlarına bakmak için girmiştim internete beni takip edip castrol ile ilgili haberleri karşıma çıkarıyorlar :)


Castrol yağı pek haz etmem yalan yok, shell in yağları daha sağlıklı geliyor ancak her tarafta proffesional serisini bulamıyorum. Ondan castrol aldım. Aracımda eskiden Castrolün magnetec serisini kullandım. Yağ eksiltmesi yaşamadım çok da memnundum aslında da vw onayı olsun bu seferlik edge serisine döndüm. VW için Yağ onayına hala inanmayan kesimdeyim çünkü. Ancak PSA grubunda yağlı trigerde kesinlikle onaysız yağ kullanılmamalıdır. Total harici yağ kullanılmamalıdır hatta.


Polen filtresi işi yazdığım gibi plasebo etkisi olabilir, içimde daha çok rahatlık oluyor nedense.


Abi içindeki kağıda hiç dikkat etmedim direkt bodozlama işe daldım. Dediğiniz gibi o küçücük olan QR ı sitedeki yönergeleri yaparak okuttuğumuzda yeşil renkli GENUİNE yazısı çıkıyor.
 

Geri
Üst