1.6 TDİ emme manifoldu (watercooler) temizliği
- Konbuyu başlatan UBC53
- Başlangıç tarihi
KS
KS
- Katılım
- 19 May 2024
- Mesajlar
- 1,612
- Tepkime puanı
- 1,300
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ataberk
- Araç
- Volkswagen Golf MK7 ''15 Highline Dsg 1.6 TDİ
@Yusuf0101
Yağ sıcaklığında bi değişiklik görmedim 96-103 derece arası gidip geliyor çok uzun süre son hız gidersem 115 lere çıktığı oluyor
efeklc46
Yeni Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2024
- Mesajlar
- 24
- Tepkime puanı
- 5
- Konum
- Yozgat MERKEZ
- İsim
- Nuri Efe
- Araç
- Golf VI 1.6 - Golf VII 1.6 TDİ
o manifoldun içerisinde gözüken radyatör tarzı kısmı patlak yani oradan su kaçırıyor burdan pistonun kafasına su basıyor kaçak ilerledikçe sonra sabahları zor çalışma beyaz duman vs vs sebep oluyor.çıkan manifoldu da attım bagajayazlıkta asperoxu basıcam içine basınçlı makine ile tertemiz yapıcam
KS
KS
- Katılım
- 19 May 2024
- Mesajlar
- 1,612
- Tepkime puanı
- 1,300
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ataberk
- Araç
- Volkswagen Golf MK7 ''15 Highline Dsg 1.6 TDİ
evet su kaçağı oluyormuş bende hiç su eksiltme veya kaçak olmadı. 150 bin km sonrası bu hale geliyor. uzun yolda kullanılan araçlarda bi tık daha geç kurum tutar.
Bu şekilde kurum bağlamasının tek sebebi egr... emisyon diye başımıza bunları bela ettiler
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 7,697
- Tepkime puanı
- 11,612
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
Bunun anlamı ; aracın bu zamana kadar yaptığı km ömrü boyunca NOACK değeri vasat olan yağlar kullanılmış.
Before after
KS
KS
- Katılım
- 19 May 2024
- Mesajlar
- 1,612
- Tepkime puanı
- 1,300
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ataberk
- Araç
- Volkswagen Golf MK7 ''15 Highline Dsg 1.6 TDİ
Çoğunlukla castrol kullanıyorum hocam. servis kayıtlarında bir dönem shell helix kullanmışlar. ben 2 ayrı bakımda liquı 4200 de kullandım ama pek memnun kalmadım açıkcası.
- Katılım
- 23 Ocak 2025
- Mesajlar
- 1,517
- Tepkime puanı
- 1,375
- Konum
- Ankara, Türkiye
- İsim
- Halil
- Araç
- Golf 7 2016 1.2 TSİ COMFORTLİNE DSG
Geri kafalı bir düşünce olabilir ancak Castrolden sıkıntı yaşamadığınız sürece bizim araçlara Castrolden şaşmamak lazım.
Bu motorun huyuna ve suyuna giden tek motor yağının Castrol edge olduğunu düşünüyorum.
Liqui Moly den neden memnun kalmadınız onu anlamadım açıkçası ?
Farklı hissettiren ne oldu şu zamana kadar size ? Açarsanız sevinirim
KS
KS
- Katılım
- 19 May 2024
- Mesajlar
- 1,612
- Tepkime puanı
- 1,300
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ataberk
- Araç
- Volkswagen Golf MK7 ''15 Highline Dsg 1.6 TDİ
Hocam liquı molly de sabahları lifter sesini castrole göre çok daha fazla duyuyorum ve 500 ml kadar 9 bin km de eksiltme yaptı. castrole geri döndüğümde bu sorunları yaşamıyorum. bence ne kadar kaliteli olursa olsun her arabaya her yağ yaramıyor.
Kısaca castrolde bir sıkıntı yaşamadım ondan devam ediyorum. açıkcası fotoğrafta gözükmüyor ama siboplar tertemiz kalmış en ufak kurum veya pislik görmedik pasparlak duruyordu. Manifoldaki kurumun sebebi şehir içi devirsiz kullanım ve egr.