Golf 8 eTSI 12V ve 48V Sistem Gözlemlerim

GolfTutkulu dedi:

Arada 12v aküyü söküp şarj aletiyle tam şarj etmek,
hybrid akünün sağlıklı olmasına fayda sağlar mı ?

Genişletmek için tıkla ...

GolfTutkulu dedi:

Arada 12v aküyü söküp şarj aletiyle tam şarj etmek,
hybrid akünün sağlıklı olmasına fayda sağlar mı ?

Genişletmek için tıkla ...

omerg dedi:

ama şu var 48v akü lion olduğu icin 12v batarya mantığı ile ilerlemiyor. şarj etmeye gerek yok araç zaten onu kendi ayarlıyor. konuda gördüğünüz gibi hücreler icin en iyi düzey olan %50 seviyesinde tutuyor hep

Genişletmek için tıkla ...

GolfTutkulu dedi:

Evet e-tsi alırsam ona göre kullanım alışkanlıklarımı düzenlemem gerekiyor.

Günlük 6 defa 1 km nin altında sürüşler yapıyorum.
Sattığım aracın aküsünü 2-3 ayda bir şarj ediyordum bu sebepten.
Hybrid akü & alternatör başıma bela olur mu endişesi var gibi..

Genişletmek için tıkla ...

omerg dedi:

ama şu var 48v akü lion olduğu icin 12v batarya mantığı ile ilerlemiyor. şarj etmeye gerek yok araç zaten onu kendi ayarlıyor. konuda gördüğünüz gibi hücreler icin en iyi düzey olan %50 seviyesinde tutuyor hep

Genişletmek için tıkla ...

GolfTutkulu dedi:

Arada 12v aküyü söküp şarj aletiyle tam şarj etmek,
hybrid akünün sağlıklı olmasına fayda sağlar mı ?

Genişletmek için tıkla ...

ecay dedi:

Hocam selamlar. Bende q3 ve golf 8.5 mild hybrid araçlar var. Bu araçların 48v akü yüzdelerini izlemek istiyorum. En kolay ve mantıklı yöntem nedir? Eskiden clio için kullandığım elm327 wifi modülden bu bilgiler görünmemekte. Yardımcı olabilirseniz sevinirim.

Genişletmek için tıkla ...