Golf 8 eTSI 12V ve 48V Sistem Gözlemlerim

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan omer
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi


GolfTutkulu dedi:
Arada 12v aküyü söküp şarj aletiyle tam şarj etmek,
hybrid akünün sağlıklı olmasına fayda sağlar mı ?
Genişletmek için tıkla ...
ama şu var 48v akü lion olduğu icin 12v batarya mantığı ile ilerlemiyor. şarj etmeye gerek yok araç zaten onu kendi ayarlıyor. konuda gördüğünüz gibi hücreler icin en iyi düzey olan %50 seviyesinde tutuyor hep
 
omerg dedi:
ama şu var 48v akü lion olduğu icin 12v batarya mantığı ile ilerlemiyor. şarj etmeye gerek yok araç zaten onu kendi ayarlıyor. konuda gördüğünüz gibi hücreler icin en iyi düzey olan %50 seviyesinde tutuyor hep
Genişletmek için tıkla ...
Evet e-tsi alırsam ona göre kullanım alışkanlıklarımı düzenlemem gerekiyor.

Günlük 6 defa 1 km nin altında sürüşler yapıyorum.
Sattığım aracın aküsünü 2-3 ayda bir şarj ediyordum bu sebepten.
Hybrid akü & alternatör başıma bela olur mu endişesi var gibi..
 
GolfTutkulu dedi:
Evet e-tsi alırsam ona göre kullanım alışkanlıklarımı düzenlemem gerekiyor.

Günlük 6 defa 1 km nin altında sürüşler yapıyorum.
Sattığım aracın aküsünü 2-3 ayda bir şarj ediyordum bu sebepten.
Hybrid akü & alternatör başıma bela olur mu endişesi var gibi..
Genişletmek için tıkla ...
En iyisi rolantide 10 15 dk çalışması sanırım
 
omerg dedi:
ama şu var 48v akü lion olduğu icin 12v batarya mantığı ile ilerlemiyor. şarj etmeye gerek yok araç zaten onu kendi ayarlıyor. konuda gördüğünüz gibi hücreler icin en iyi düzey olan %50 seviyesinde tutuyor hep
Genişletmek için tıkla ...
Hocam selamlar. Bende q3 ve golf 8.5 mild hybrid araçlar var. Bu araçların 48v akü yüzdelerini izlemek istiyorum. En kolay ve mantıklı yöntem nedir? Eskiden clio için kullandığım elm327 wifi modülden bu bilgiler görünmemekte. Yardımcı olabilirseniz sevinirim.
 
ecay dedi:
Hocam selamlar. Bende q3 ve golf 8.5 mild hybrid araçlar var. Bu araçların 48v akü yüzdelerini izlemek istiyorum. En kolay ve mantıklı yöntem nedir? Eskiden clio için kullandığım elm327 wifi modülden bu bilgiler görünmemekte. Yardımcı olabilirseniz sevinirim.
Genişletmek için tıkla ...
ben obdeleven kullanıyorum tavsiye ederim
 
Daha önce akü değiştiren oldu mu arkadaşlar? Pazar günü akü zayıf arızası aldım biraz sürünce geçti. Şimdi de geri görüş kameram çalışmıyor. Bende obdeleven cihazı var motor çalışırken 12.7 civarı gerilim.

Aküyü dışarıda değiştirip kodlamayı kendim yapabilirim, yoksa yetkili serviste mi yaptırsam bilmiyorum. Yetkili servis başka gereksiz şeyler çıkarır mı diye çekiniyorum.

Araç 4 yaşında 75 binde.
12v akü mü bitti yoksa alternatör falan mı patladı bilmiyorum. Motor çalışırken 12.5V normal mi?

Sizin belki fikriniz vardır hocam @omer
 
vosimhen dedi:
Daha önce akü değiştiren oldu mu arkadaşlar? Pazar günü akü zayıf arızası aldım biraz sürünce geçti. Şimdi de geri görüş kameram çalışmıyor. Bende obdeleven cihazı var motor çalışırken 12.7 civarı gerilim.

Aküyü dışarıda değiştirip kodlamayı kendim yapabilirim, yoksa yetkili serviste mi yaptırsam bilmiyorum. Yetkili servis başka gereksiz şeyler çıkarır mı diye çekiniyorum.

Araç 4 yaşında 75 binde.
12v akü mü bitti yoksa alternatör falan mı patladı bilmiyorum. Motor çalışırken 12.5V normal mi?

Sizin belki fikriniz vardır hocam @omer
Genişletmek için tıkla ...
hpcam aküyü dışarıda varta tak. kodlamayı obdeleven ile yapabiliriz. 60ah taktır
 
Motor çalışırken sadece akü tam dolu ise alternatör şarjı kesiyor. 12.7 v normal tam şarj kabul edilebilir. Aracı sabah ilk çalıştırdığınızda kutup başından ölçüm yapın akü gece boyu voltaj kaybettiği için 14.4 v civarı şarjla başlayacaktır. Yada araç kontak açık çalışmıyorken farları ve klima fanını son kademede 3-4 dk çalıştırın sonra kontak yapın yine alternatör 14 v üzeri şarjla başlayacaktır.Bu arada akü için 4 yıl iyi bir zaman ,eski nesil araçlar gibi 5-7 yıl falan gitmiyor artık aküler
 
@balaban75 @omer

Kodlama basit mi omer hocam?

Bazen 13V uzeri gozukuyor motor calisirken ama bugun 12.5 gosterdi. Balaban hocamin dedigi durum aku doluysa 12.5 ustune zaten cikmaz mi demek? Arac 2 gundur calismiyordu kontak hic acmadan obdeleven ile olcum 11.9V gosteriyordu. Kutup basindan olcme imkanim yok malesef.

Servise gitme istegim tamamen alternator mevzusundan cekinmem. Bu sabah 80km otobanda surus yaptim voltaj hala 12.5 o yuzden acaba sarj etmiyor mu diye dusundum. Mevzu akuyse basit ama sarj sisteminde sikinti varsa sanki servis baksa daha iyi olur. Bir de kamera calismiyor. Ha belki akuyu degistirince duzelecek bilmiyorum. VKMS missing adaptation uyarisi da var obdeleven da.
 
vosimhen dedi:
@balaban75 @omer

Kodlama basit mi omer hocam?

Bazen 13V uzeri gozukuyor motor calisirken ama bugun 12.5 gosterdi. Balaban hocamin dedigi durum aku doluysa 12.5 ustune zaten cikmaz mi demek? Arac 2 gundur calismiyordu kontak hic acmadan obdeleven ile olcum 11.9V gosteriyordu. Kutup basindan olcme imkanim yok malesef.

Servise gitme istegim tamamen alternator mevzusundan cekinmem. Bu sabah 80km otobanda surus yaptim voltaj hala 12.5 o yuzden acaba sarj etmiyor mu diye dusundum. Mevzu akuyse basit ama sarj sisteminde sikinti varsa sanki servis baksa daha iyi olur. Bir de kamera calismiyor. Ha belki akuyu degistirince duzelecek bilmiyorum. VKMS missing adaptation uyarisi da var obdeleven da.
Genişletmek için tıkla ...
vkma missing normal hata o bende de var önemsiz log gibi düşün. hic uğraşmayın dedigim gibi dışarda varta akü taktırın kodlamayı yaptırmak obdeleven ile cok basit.

 
vosimhen dedi:
@balaban75 @omer

Kodlama basit mi omer hocam?

Bazen 13V uzeri gozukuyor motor calisirken ama bugun 12.5 gosterdi. Balaban hocamin dedigi durum aku doluysa 12.5 ustune zaten cikmaz mi demek? Arac 2 gundur calismiyordu kontak hic acmadan obdeleven ile olcum 11.9V gosteriyordu. Kutup basindan olcme imkanim yok malesef.

Servise gitme istegim tamamen alternator mevzusundan cekinmem. Bu sabah 80km otobanda surus yaptim voltaj hala 12.5 o yuzden acaba sarj etmiyor mu diye dusundum. Mevzu akuyse basit ama sarj sisteminde sikinti varsa sanki servis baksa daha iyi olur. Bir de kamera calismiyor. Ha belki akuyu degistirince duzelecek bilmiyorum. VKMS missing adaptation uyarisi da var obdeleven da.
Genişletmek için tıkla ...
IMG_0611.png
 
omer dedi:
vkma missing normal hata o bende de var önemsiz log gibi düşün. hic uğraşmayın dedigim gibi dışarda varta akü taktırın kodlamayı yaptırmak obdeleven ile cok basit.

Genişletmek için tıkla ...
Tesekkur ederim hocam. Kamera da akuden dolayi mi calismiyor acaba?
 

Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst