TDI/TSI?

ugur.dogan dedi:

Bu 1.4 tsi 160 lık için böyle 125 ya da 122 için geçerli değil sanırım

Genişletmek için tıkla ...

Silindir Çapı [ mm ]: 76,51 · Uzunluk [ mm ]: 49,97 Daha uzun piston 122liklerde, zamanlar piston boyunu kısaltmışlar. Ağırlık çok önemli pistonda..
Boyu kısalırsa kısmında çok detay var. video bulursam eklerim ..

Dizelde : Silindir Çapı [ mm ]: 79,76 · Uzunluk [ mm ]: 68

rager007 dedi:

Silindir Çapı [ mm ]: 76,51 · Uzunluk [ mm ]: 49,97 Daha uzun piston 122liklerde, zamanlar piston boyunu kısaltmışlar. Ağırlık çok önemli pistonda..
Boyu kısalırsa kısmında çok detay var. video bulursam eklerim ..

Dizelde : Silindir Çapı [ mm ]: 79,76 · Uzunluk [ mm ]: 68

Genişletmek için tıkla ...

Peki siz uzun vadeli daha az sorunlu diye sıralama yapsanız en sorunsuz olarak 1.0 sonra 1.2 , 1.4 diyebilir misiniz

Az km yapmış 1.2 tsi yetkili servis bakımlı sonrasında 2 kuruş kar etmek yerine kaliteli parçalarla bakım yapılmış araç alınabilir. 250 liralık kaliteli antifrizi +50 lira vermemek için kötünün kötüsü bakım ürünü kullanan birinden araç alınmaz satma aşamasına gelmişse mutlaka bir yerlerinde ciddi masraf vardır.
Bu nedenle genelleme yapmak iyi olmaz sonuçta ben dizel kullanıcısıyım Fsi kullananda var. Hitler 1.6 da .. Anket den anlaşılıyor %70 Tsi içinden en mantıklısı 1.2Tsi 4 silindir .. 2.seçenek 122 Tsi çok yakar.! 3.seçenek Tdi 4.seçenek 1.6 hitler motor..


3 Silindir 1.0 araçlardan uzak durun sıfır Arona var garajda komşumun saçma sapan seslerden bezdi servis normal diyor.
Videoyu izleyip altındaki yorumları okuyun.

rager007 dedi:

Az km yapmış 1.2 tsi yetkili servis bakımlı sonrasında 2 kuruş kar etmek yerine kaliteli parçalarla bakım yapılmış araç alınabilir. 250 liralık kaliteli antifrizi +50 lira vermemek için kötünün kötüsü bakım ürünü kullanan birinden araç alınmaz satma aşamasına gelmişse mutlaka bir yerlerinde ciddi masraf vardır.
Bu nedenle genelleme yapmak iyi olmaz sonuçta ben dizel kullanıcısıyım Fsi kullananda var. Hitler 1.6 da .. Anket den anlaşılıyor %70 Tsi içinden en mantıklısı 1.2Tsi 4 silindir .. 2.seçenek 122 Tsi çok yakar.! 3.seçenek Tdi 4.seçenek 1.6 hitler motor..


3 Silindir 1.0 araçlardan uzak durun sıfır Arona var garajda komşumun saçma sapan seslerden bezdi servis normal diyor.
Videoyu izleyip altındaki yorumları okuyun.

Genişletmek için tıkla ...

Görüşlerinize ve detaylarınız için teşekkür ederim. Ben 1.2 aldım çevrem hata yapmışsın yağ eksiltiypt 1.4 122 lik alsaydın falan demişti üzülmüştüm. Bilgilendirmeniz rahatlattı beni sağolun

ugur.dogan dedi:

Görüşlerinize ve detaylarınız için teşekkür ederim. Ben 1.2 aldım çevrem hata yapmışsın yağ eksiltiypt 1.4 122 lik alsaydın falan demişti üzülmüştüm. Bilgilendirmeniz rahatlattı beni sağolun

Genişletmek için tıkla ...

En mantıklı karar. 10 bin km kadar 1 litre yağı neredeyse hepsi eksiltiyor. Benim araç tdi 140 binde çok dikkatli sakin kullandım 8binde 700ml koydum. Işığı 7/8 binde yakıyor. En iyi yağıda alsanız özelliğini yitirdikçe eksiltme hızlanıyor. Fazla stresli motorlar turbosu ve yağlamayı yağ buharı ile yapması bir nebze yaktırıyor.

Mmt0634 dedi:

Tsi kullanıcısı olarak 90 ni unutalı çok oldu..

6. Vites 77 km sabit hız önünüze yokuş çıkınca kademeli 70 km hıza düş sonrası yokuş assagi 80 ne kadar kademeli çıkarak inanılmaz yakıt verisi...

Afyon - Ankara 3.7 daha ne olsun

Yolda bitti yani bitmez diyenler yanınıza bol kahve alın ekranda da sürekli ortalama yakıt verisi olsun Gaza basınca fırlıyor gözünüz uykunuz açılır zaten

Zaten uzun yola çıkmak zor çıkmışken keyfini çıkarın hemen bitmesin...

Benzin 7 lira mı olur bune ya resmen depo fullemek hayal oldu dediğim zamanları hatırlıyorum da....

Genişletmek için tıkla ...

Abi 77 km/h ile yol mu biter

Kesinlikle tsi. Gürültülü motor çalışması, devamlı tıkanma, günümüz fiyatlarında en ufak arızasının çok pahalı olması. Uzar da gider böyle