4.2 lt den 9.8 lt ye çıkan yakıt

Valla araba bu keşke dili olsada konuşsa aynı sorun bendede var benimki 1.2 TSİ DSG Bide düşünün janltar replika clupsports 18 ilç bazen 15 litrelere geliyor 13 litrelerde geziyor ama uzun yola cıktığımda 6.5 lt yakalıyorum ordan kurtarıyorum yoksa kısa mesafelerde araçıma binmiyorum bile 50 tl yi 1 saatte bitiriyor  

@yusufacs of hocam tabi beterin beteri var. Seninde baya sıkıntılıymış. Beni üzen olay şu ilk 2 ay  18 lastik jant yay olayından önce 4.2 uzun yol şejir içi 6.5 geçmezdi hem agresif hem klimalı. Yüzde yüz nerdeyse farketti bu beni üzüyor bir şey mi var arabada bilmediğim yada eksik ne yapıyorum. Ne bilim arabayı 16 janta düşürücem nerdeyse öyle moral bozuyor bu olay.

@Keremdogan lastiğin bu kadar fark yaratacağını düşünmezdim ama anlattığınız üzere sorumlusu lastikler. Bu iş zevk meselesi isterseniz eski lastiklere dönün diyecem ama o da zor valla yakıt pahalı golfün suçu ne 

yay falan etkilememesi lazım? bu kadar  yakıt arışı!

araç td-ay   ken,,  td-yay  ile 11 litre yine olmaz

@bf417  aynen golfte şuç yok eyv. Lastik jant olayı yıllardır yapan adamlar bile şaşırıyor ama oda beni kötü düşünmeye sevk etti işte hocam. Arabada başka birşey mi var gibisinden. 

@yusufacs hocam 1.2 tsi 2015 polo kullandım bir sene yakıtı 9-10 ort ile ne yaptıysam düşüremedim senin golfle 13 yakman normal

@Keremdogan yağ eksiltme aşırı titreme devirde düzensizlik var mı bunlar yoksa kullandığınız güzergah aşırı dur kalk ve eğimli mi 1.6 tdi ile eskişehir şehir içi ortalamam 5.5 

1.2 tsi 16' dover manuel. şehirler arası nizami 120-130  şehiriçi dikkatli kullanım 

@bf417 yağ eksiltme yok hocam titreme ara ara oluyor. Devirsizlikten ziyade 1 den 2 vitese geçişte müthiş hırıldama oluyor bazen. Onun haricinde istanbul trafiği malum dehşet dur kalk oluyor. Çok dur kalktandır inş. kötünün iyisine sevineyim bari.

5.5 lar 5.6 lar benim için hayal oldu artık.

@Keremdogan ist trafiği için bir şey diyemicem

İstanbul; 1.6 tdi aracımda 15'teyken şehir için 5-6 yakarken 17'lere geçince 6-7'le çıktı. 18'e geçsem de çok farketmeyecekti. Aracınızda başka bir sorun olabilir.

18” orijinal Durban var. Aracım 1.6 TDI

Dün trafiksiz duble yolda 45 km mesafeyi 90 km/h ile gidip geldim. Tüketimim 4.2 lt/100km oldu. 

Keremdogan dedi:

Ekli dosyayı görüntüle 17209

Selamun aleyküm arkadaşlarım.

Şimdi ustalarım tecrübenizden faydalanmak acısından bir soru sormak istiyorum. Detaylı yazayım.

Ömcelikle aracım 2015 comfortline 110 bg 1.6 tdi.

Aracı alalı 4 ay kadar oldu aracı ilk 2 ay orjinal lastik yay vs. kullandım uzun yol ve şehir içi 1000 - 1500 km kadar yol yaptım araçtan aldığım yakıt rakamları uzun yol 4.2 şehir içi 6.5 en fazlaydı. 2 ay evvel araca 3mm yay artı 18 replica durban jant lastik taktırdım lastikler arka 2 petlas ön 2 komho şeklimde. (Ön lastiğin tekini patlattığım içim önlere 2 tane aldım) bu değişiklikten sonra araçtan 2 aydır alfığım rakamlar 9.5 - 10 - 11 lt gibi .. hatta şöyle diyim özellikle düşürmek için elimden ne geliyorsa yaptım sıfır klima ve kesinlikle agresif kullanmadım ancak ne yaptıysam araç 9 lt renin altına kesinlikle düşmedi. 1 ay önce serviste bütün bakımlarınıda yaptırdım. Filtre vs. 

Şimdi soru şu ustalarım

ben ne yapıcammmm ((( yaptığım modifiyeden soğudum resmen haftada bir 250tl mazot atar olduk evlat acısı mübarek. Neden yapar bunu neyi atlıyorum neyi gözümden kaçırmış olabilirim. Kime sorsam imkansız o rakamlar diyor. Fazla diyor vs. Bi fikriniz varsa size zahmet bi akıl verin. Saygılar sevgiler.

Ekli dosyayı görüntüle 17210

Genişletmek için tıkla ...

Aracın dinamiklerini değiştirirseniz yakıtın artması kadar doğal bişey olamaz., Ön aksta farklı desenli lastik arka aksta farklı desenli lastik yakıt tüketimini zaten kafadan 1,5-2 lt. artırır., Size bir ayağınıza çivili krampon, diğer ayağınıza da kundura ayakkabı versek ve desek ki; bundan sonra her gün işe böyle gideceksin., bu şekilde işlerini halledeksin., sonrada eve bu şekilde yürüyeceksin desek, o bacaklarınız ve ayaklarınız ne hale gelir..? iskelet dengeniz bozulmaz mı..? 

Replika jantlar orjinal jantlara göre ağırlık olarak ciddi şekilde ağırlık farkları vardır yani replika jant göz ardı edilemiyecek kadar daha ağırdır buda yakıt tüketimi artırır., Buna ilaveten ebat olarak 16 inch janttan 18 inch jantta geçmenizde yakıt tüketimini artıran bir etkendir., jant büyükdükçe yakıt tüketimi artar.,

Son olarak aracın yaylarının değişmesi eğer orjinal spor yay takmadıysanız aracın sürüş dinamiklerini olumsuz yönde etkiler., Ayrıca orjinal spor yay taksanız bile aracın amortisörleri normal/standart amortisörlere uygun olarak tasarlanmasından dolayı olumsuzluklar devam edecektir., Yani Mk7 'de  aracı sipariş aşamasında bayide 18 inch jant tercih etmiş ise spor süspansiyon denilen sistem/opsiyon sadece spor yaylardan değil buna ilaveten spor amortisörler de dahil olarak gelir..,

Tüm bu olumsuzluklar neticesinde yakıt tüketiminin 3-4lt. hatta 5 lt. artması kaçınılmaz olur.,

Yapmanız gereken ya orjinal 16 inch dover lar ile devam etmelisiniz veya bu jantı çok seviyorsanız Orjinal 18" Durban tedarik etmelisiniz veya TSE onayı olan kaliteli bir jant ile hepsi aynı marka, modele ve desene sahip lastikler ile kombine etmeniz yakıt tüketimini düşürecektir., ve 4 lastik aynı marka model ve desene sahip olmasına ilave olarak lastik ölçülerinizin seçeceğiniz jant ebadına göre lastikler fabrikanın belirlediği lastik ölçüleri dışında olmamalıdır..!!

Mk7 Golf fabrikanın önerdiği lastik ölçüleri;

16 inch jantta: 205/55 R16 91V veya 91W

17 inch jantta: 225/45 R17 91W veya 91Y veya 94Y XL

18 inch jantta: 225/40 R18 92Y XL veya 92W XL

19 inch jantta: 235/35 R19 91Y XL veya ZR19 91Y XL