Arkadaşlar merhaba, golf 7 2017 çıkışlı aracım. Gece hastane dönüşü biranda güçlü titreme yaşadım. Kapatıp tekrar açınca gitmeye çalıştım titremeyle birlikte vites geçişlerinde anormallik sonucu kendini kapatıp P konumuna aldı ve çekici ile doğuş servise götürdüm. 3. Günün sonunda sorunu mekatronik beklerken tüm yakıt sistemine buldular. Yakıttaki çapaklanma sistemi bozmuş ekte liste var. Pazartesi en son iyi niyet garantisine bir fiyat verecekler oda bakım yaptırmam şartıyla. Tamda aracı satışa çıkaracaktım sizce direk sanayiye mi alıyım orda mı yaptırayım? Bukadar büyük sorun yanlış yakıtta çıkmaz mıydı? Daha önce böyle sorun yaşayan oldu mu ?
Güçlü titreme sonucu Yakıt sisteminde sorun
- Konbuyu başlatan cemal ckt
- Başlangıç tarihi
forzaGilles
Moderatör
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 5,950
- Tepkime puanı
- 8,079
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
Aracın km ‘si nedir..?
Durup dururken çapaklanma nasıl oluşmuş, bir açıklama yapmadılar mı.? Yakıt hattına pislik/çapaklanma vs.. nasıl olur, depodaki yakıt —>yakıt hattına gitmeden önce yakıt filtresinden geçer, pislik vs.. ne varsa yalıt filtresi süzer/filtreleme yapar, ondan sonra temizlenmiş yakıt —>yakıt hattına ulaşır.,
Bilmediğiniz bir yerden mazot mu aldınız veya aracı hiç kullanmadan 8-10 ay falan yatırdınız mı..?
Geçmiş olsun..
Upvote
0
cemal ckt
Yeni Üye
Çok sağolun. Eşim arnavutköye havaalanına haftada 2-3 kere uçuşa gidiyor gidiş geliş 100 km Bir yatma durumu olmadı. Sabah herzaman aldığımız shellden almış ama fişini bulamadı malesef. Soru sorunca, Yetkili ustayı aradı yanımda usta süre gelen bir olay birikmiştir dedi önce, içine yanlış yakıt mı var dedim yok mazot var dedi sonra filtreler ne işe yarıyor dedim ozaman motorda da sıkıntı vardır dedim buna Ar-ge gerekir ama Ar-ge yok dedi beni tatmin etmedi açıklama. Beni rahatsız eden bir durum var burda yaptığımız bakımların bir anlamı yok demekki.
Upvote
0
forzaGilles
Moderatör
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 5,950
- Tepkime puanı
- 8,079
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
Yahu öyle saçma şey mi olurmuş, neymiş efendim süre gelen bir olaymış birikmiştir diye cevap vermek..,
87 bin tl. onarım masrafı var, sanki çok normal bişeymiş gibi konuşuyor, her 3 araçtan 1’inde böyle birşey oluyormuş gibi konuşuyor,
Araçta 87 bin lira tamir masrafı var ama usta neden kaynaklandığını bilmiyorsa arabayı tamir etmesine de gerek yok,
Aracın ilk sahibi misiniz..?
Ve araç ilk alındığından beri yetkili servis bakımlı mı..?
Sormamın sebebi 2014-2016 model yılı aralığında üretilen bazı TDI araçlarda yakıt hattı için fabrika tarafından bir iyileştirme (güncelleme) yayınlanmıştı, siz de bu güncelleştirme yapılmış mı..? bilebilseydik ona göre konuşurduk.,
Zamanında VW Almanya tarafından TDI motorlu Golf ‘ler için (20Y9 kodlu) —>”yakıt gidiş hattının ayarlanması” adı altında servis aksiyonu (güncelleme) yayınlaşmıştı, bu sorundan etkilenen araçlarda yakıt gidiş hattında bazı yakıt hattı boruları değiştiriliyordu bazı iyileştirmeler yapılmıştı.,
Aracın geçmiş bakımlarındaki (iş emri ve müşteri istek formu) evraklarında bu 20Y9 kodlu güncelleme (iyileştirme) yapılmış mı yazmaktadır, veya telefonunuzdan volkwagenim uygulamasına girerek, servis geçmişi kısmından geçmişte yapılan tüm işlemleri, tüm bakım geçmişini, yapılan tüm servis aksiyonlarını (güncelleme/iyileştirmeleri) görebilirsiniz.
Upvote
0
cemal ckt
Yeni Üye
Evet ilk sahibiyim hep aynı yetkili serviste yaptırdım sileceği bile ordan alan biriyim. 2018 te dediğiniz ayarı yapmışlar. Ve ilginçtir sıkıntı bu konuyla alakalı çıkıyor. Yani her mazot aldığımız yerden test için numune mi alacağız. Son bakımda yaptırdığım bakımda yakıt filtresini değiştirmemişler. 2 senede bir mi değişiyor bu ? Nasıl bir yol izlemeliyim bilmiyorum
Ekli dosyalar
Upvote
0
Yakıt filtresi 2 bakimda 1 degisir. Aracınızı yetkili servisten alıp sanayide isinde iyi oldugunu bildiginiz pompa/enjektörcüye götürün bence fiyat fahiş derecede yüksek.
Upvote
0
forzaGilles
Moderatör
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 5,950
- Tepkime puanı
- 8,079
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
87 bin lira çok astronomik bir rakam, Aracın değerinin %15 kadar onarım masrafı mı olurmuş saçmalık, başka bir yetkili servise çektirin veya sanayide işinin ehli güvenilir bir ustaya göstermek gerek.
Upvote
0
cemal ckt
Yeni Üye
Teşekkür ederim değerli yorumlarınız için. Yarın sözde iyi niyet garantisinden son fiyatı bildirecekler. 2019 öncesi 7 yıllık parça desteği işçiliğin belli yüzdesi konusunda bastıracağım.Sonrasında önce VW Türkiye sonrasında Almaya ya bir mail atmak istiyorum. Maili güçlü kılmak adına 2014-2016 araçlarda yakıt sistemi arızaları hakkında bir döküman , yazı, link vs. paylaşırsanız sevinirim.Malesef ülkemizde otomotiv sektörü başıboş kendi haline bırakılmış durumda. Son durumu bildireceğim.
Upvote
0
Merhaba öncelikle geçmiş olsun. TDI araçlarda yüksek basınç pompası nedenli bu çapaklanma olabiliyor. Eski mesajlarımın tekinde bu konudan detaylıca bahsetmiştim. Çapaklanma nedeniyle hem yüksek basınç pompası hem nakil hattı hem de enjektörler değiştiği için maliyet bu şekilde yüksek çıkıyor. Burada önemli olan sistemde çapak kalmayacak şekilde onarımın yapılması. Olur da dışarıda yaptırmaya karar verirseniz, yakıt hattındaki plastik boruların da değişmesi gerekli zira içinde çapak yapışıp kalabiliyor ve temizledik dense de %100 emin olmak zor.
Upvote
0
cemal ckt
Yeni Üye
Yorumunuz için teşekkürler. Daha önceki mesajınızı okudum. Yukarda shellden bahsetmiştim haklarını aldım. Ama en son yüklü olarak yakıt havaalanı socardan almış eşim, fişide bulduk. Daha öncede böyle olaylarlar olmuş havaalanı çevresindeki farklı bayilerde yüksek hızda gaz kesmeler titremeler vs. İstasyondakiler sadece yetkili servisten bir yazı istedi sigorta şirketine vermek adına ama servis vermiyor mazotta sıkıntı yok süre gelen olay diyor ama bence mazotla alakalı. En son 66000 liraya kadar düştüler. Aracı servisten çekeceğim. Sanayi geçmişim hiç yok şuan arabayla ilgilenecek özel servis yada usta arıyorum. Tavsiyesileri ciddi derecede istemekteyim. Tekrar çok teşekkürler.
Upvote
0
YS'lerde yakıt kalitesine ve yoğunluğuna bakıp kontrol sağlanıyor. Sizin probleminiz anlattıklarınıza göre yakıtlık konu değil. Sadece enjektör olsa evet yakıt sonucu daha bir ön plana çıkardı. Fakat sisteminizde çapak bulunmasından ötürü yüksek basınç pompası nedeniyle bu ortaya çıkmış açıkçası. Aracınız eğer servis bakımlı ise serviste iyi niyet uygulamalarından destek sağlanabilir. Servis kanalını zorlayın derim.
Upvote
0