DuzboruDownpipe

Maşallah arabanız çok iyi olmuş. Bi arkadaşım da R line direksiyon bakıyor eğer özel değilse ne kadara aldığınızı öğrenebilir miyim?

1.5 T3 motorlu V40 Inscription+Elite Pack düşünebilirsiniz. 153 bin tl fiyatı var ve donanım olarak baya dolu. Bence tercih edilebilir.

Klasik pazar günü aktivitesi olarak bu sefer koltuklarımı temizledim. Burada paylaşmayı uygun görüyorum. Malzemeler: Koch Chemie Pol Star ( Deri-Kumaş- Alcantara) temizleyici. Bizim araçlar için en optimum ürün bu. Bizim araçlarda arabanın döşemelerini direk bunla temizleyebilirsiniz. 1 adet mikrofiber bezli aplikatör (elimde bu vardı bunu kullandım) Uygulanışı: Pol Star’ı 1/5-1/20 oranında sulandırmanız gerek. Ben 1/7 sulandırdım. Fazlası bence çok seyrek olur. Elinizde suyu çekebilecek vakum makinesi yoksa anlattığım şekilde yapabilirsiniz. Aplikatöre yeterinde sıktıktan sonra aracın koltuklarına sürün ve fazlasını mikrofiber bezle alın. Sonra kurumaya bırakın. Fotoğraflar: Sol koltuğu anlattığım şekilde temizledim. Sağ koltuğa dokunulmadı. Buraya yüksek ihtimal tavuk suyu döküldü. Bu lekelerde de gayet etkili. Yaklaşık 10 mesaj yukarıda motoru nasıl temizlediğimi göstermiştim. 2 hafta/1000 km nin ardından motor haliyle hafif tozlanmıştı. Plastiklerin üstünde Koch Chemie NMPC vardı. Bu ürün dış aksamlardaki plastiklerde koruyucu özellik görüyor. Solan plastikleri yeni kondisyonuna getiriyor. Motoru 2 hafta sonra nemli bezle sildim ve ilk günkü haline döndü. Buraya kadar okuduysanız teşekkür ederim[emoji1] Umarım faydalı olmuştur.

Yıkamaya ben de karşıyım. Apc alıp 1/7-1/8 oranında falan sulandırıp fırça ile temizleyebildiğiniz her yeri temizleyin. Sonra mf bezle silin. Ben bu iş için Valet Pro’nun fırçalarını kullandım 2 adet vardı biri kalın biri ince. Dar yerleri ince fırça ile temizledim. Ondan sonra bu temizliği korumak için bir koruyucu şart bence. Bütçeniz dahilinde alabileceğiniz koruyuculardan alıp pedle uygularsanız benim elde ettiğim sonucu elde edersiniz.

2015 Temmuz üretimi. 2016 Mart’ta biz aldık daha önce hiç adam akıllı temizlememiştim servis arada bir tozunu almıştı o kadar. Yani yüksek ihtimal adam akıllı ilk temizlenmesi.

Eveet pazar geldi çattı, ben de biraz detaylı temizlik yaptım. Kaput altı sinirimi bozduğu için kaput altından başladım. 1/7 - 1/8 sulandırılmış Auto Finesse Verso ile kirlenen yerleri fırçaladım. Sonra temiz plastiklerin üstüne Koch Chemie NMPC uyguladım. Sonuç bence baya iyi oldu. Öncesi: Sonrası: Koch Chemie NMPC’yi alma sebeplerimden biri arka silecek kapağında uygulamak istememdi. Sonuç muazzam. Motor üstündeki plastiklerde de güzel iş görüyor. Siyah rengi daha da canlandırıyor ve fabrika kondisyonuna getiriyor. Solmuş plastiklerdeki ve kapı fitillerindeki yıllanmayı ve solmuş olan siyah rengi tekrar canlandırıyor. Bu da detay günümüzden bir fotoğraf olsun

Ben ilk bahsettiğiniz gibi uyguluyorum. Nemli bezle tozu aldıktan sonra ped ile Top Star uyguluyorum. Gayet de güzel oluyor konsol geç toz tutuyor.

Ali Hocam Pol Star deri/alcantara/kumaş için kullanıyor. İç mekan plastiklerinde kullanmamak lazım. İç mekan plastikleri için ise Koch Chemie Top Star öneririm. Çok güzel üründür mat bir görüntü bırakır.

Herhalde biri size ustayım diyip parçayı düzeltmeden macunla doldurmuş. Boyasız göçük düzeltmede sac asla eskisi gibi olmaz. Çünkü o sac uzamıştır ve sacın işlem görmeden kısalması imkansız bir olaydır. Parça düzgünce düzeltildikten sonra gerekli yerlere yoklama macunu atılır ki bu macun çoook az seviyededir ve hiç belli olmaz. Adam akıllı usta ve boyacı olduğu sürece boyasız göçük düzeltme işine başvuracağımı zannetmiyorum.

Orayı iyi bir kaporta ustasında çektirip sonra güzel bir lokal boya yaptırsak gene 500 tl ye yakın bir miktar tutar. Boyasız göçük düzeltmede hem 0 gibi olmuyor hem de deli para istiyorlar anlamadım gitti. Çamurluk boyansa araba pert oluyor sanki.

Geçmiş olsun hocam bence de yetkili servise gidiniz. En azından yapılan iş garantili olacak ve herhangi bir sıkıntıda servis bunu ücretsiz şekilde yapacak.

Halojen farlı aracımın ampüllerini Osram Night Breaker Laser %130 ile değiştirdim ve çok memnunum. Aydınlatmasından memnun olmayan arkadaşlar düşünebilir. Farlarım 1 konumunda ve kimsenin gözünü almıyor. Kamera kadrana odaklandığında kısa farlar Bunda da kameram far aydınlatmasına odaklandı. Gerçek göze en yakın görüntü bu fotoğrafta. Kısa farlarım böyle oldu gayet memnunum.

Parça değişimi de olacağı için alacağı değer kaybı da artacaktır. Ayrıca 2 yıl garantili iş yaptırmak da cabası. Kesinlikle yetkili servise gidilmeli. En azından 2.elde satarken alan kişi şüphe duymaz.

2015 1.6 Tdi Comfortline aracım var ve kaput altında keçe var. Makyajlıları bilemem tabii

Focus, St-Line donanımda özel bir süspansiyon sunmuyor yani Titanium ile aynı süspansiyon sistemi var. Golf’e 18 jant ve Pilot Sport serisi lastik takın gene de Focus’tan üstün yol tutacağını düşünmüyorum. Golf her konuda ortalamayı tutturan bir araç. Yol tutuşunda da ben bir güvensizlik hissetmiyorum ama Focus kadar direkt,kararlı ve zevkli değil. Benim bahsetmeye çalıştığım olay buydu. Yukarıda Focus ile ilgili izlenimlerimi paylaşmıştım. Golf iç mekan, izolasyon, yolcuların rahatlığı, işçilik konusunda zaten Focus’tan üstün. Focus ise yol tutuş olarak Golf’ten üstün. Zaten bir araç her konuda iyi olsa C segmentinde olmaz. Yol tutuş konusunda standart C segmenti araçlar içinde Focus’un eline yıllardır su dökebilecek bir araç gelmedi bence. Mk1 kasasındaki multilink süspansiyonundan Mk4 kasasındaki SLA(short-long arm yani double wishbone) süspansiyonuyla sınıfında yol tutuş konusunda bi standart belirlemiştir bence. Golf’ü yol tutuş konusunda bu kadar büyütmeye gerek yok bence. Edit: Geyik testi aracın yol tutuşunu net olarak belirlemez. Baktığınız zaman Honda Jazz, Mercedes Amg GT R dan daha yüksek hızda dönüyor. Bu demek değil ki Jazz’ın yol tutuşu Amg GT R dan iyi. Geyik testi aracın ani manevradaki tepkilerini gösterir. Yani bir aracın hızı diğerinden 1-2 km düşük diye daha kötü yol tutuyor denemez. Ama bu Focus’un Golf’ten daha iyi yol tuttuğunu değiştirmez.