@Mobydick Motor yağını anlıyorum, gerçekten benzinli araç dizel gibi çalışıyor, ama fren hidroliği ile antifirizi neden tekrar boşaltıp özel serviste değiştiğinizi merak ediyorum. serviste değişilenler 1'e 1 orjinal fabrikasyon ürünü değil mi?
Ben içindeki ürün kadar işlemin ne kadar doğru yapıldığından şüpheliyim. Aracın orjinal hali ile 60.000km balata ve hidrolik değiştirmeden gezdim, frenlerimden de gayet memnundum. 60.K bakımında fren hidroliği değişecek dediler sevindim (balatalarım halen iyi durumdaydı değişmedi). Servis sonrası frenlerim asla eskisi gibi olmadı, tepki uzadı, pedal hissiyatı değişti. 2 kere servise gittim dedim durum böyle böyle, kontrol ettiler "her zamanki gibi" anoramallik göremediler.
Kişiler hergün bindikleri arabalardaki değişimi kolayca farkedebilirler, servislerde aynı kişi günde belki 5 farklı arabayı sürüyo test ediyo ancak bu işi herhangi bir hassasiyet ile değil çok yüzeysel (frende şişme varmı, basınca duruyor mu düzeyinde) yaptığı için bizim taleplerimizi karşılamaları pek mümkün değil.
Yukarıdaki durum üzerine gittim Motul RBF660 fren hidroliğini vakum makinasi eşliğinde güzelde değiştidim. Bu arada serviste yapılan değişimde içinde eski yağ kalmış ve kısmen değişim yapılmış da olabilir çünü ellerinde örneğin 1.5 litrelik yağ var, servis dokümanına bakıyorlar yağ haznesi 1.3 litre, tamam diyorlar bu bunu karşılar. Halbuki sıvı değişimlerinde bir miktar fazla kullanım ile içerdeki eski kalıntının temizlenmesine gayret edilir (özellikle şanzıman yağı) veya şöylşe diyeyim gerçekten eski kalıntıyı iyice temizlerseniz kağıt üzerindekinden bir miktar fazla kullanım yapmanız doğaldır.
Antifrizde ise servis bugüne kadar bir kez değişim yaptı, bende o sıvıyı temizlik niyetine kullanarak boşalttım ve daha önce kullandığım Motul + MoCool ikilisini tekrar ekledim. Özellikle yaz aylarında MoCool katkısını çok sıcak yerlerde yaşayanlar için tavsiye ederim, aracın soğutmasına cidden katkıda bulunuyor.
Özetle servislerde yapılan işlemlerin sağlamlığına, kitabına uygun olduğuna dair şüphelerim her defasında bir karşılık bulduğundan temel bakımları bazen dışarıda, sadece bildiğim ve güvendiğim kişi ve malzemeler ile yeniliyorum. Bugüne kadar bundan dolayı bir sıkıntı da yaşamadım. Daha kaliyeli motor yağı ile hem motor ömrüm uzuyor, hem daha sessiz çalışıyor hem de yakıt tüketimim düşüyor, neden bu durumda servise bağlı kalayım.
Tüm bunlarında sadece bir miktar ekstra zaman ve para karşılığı var, motor yağı hariç diğer kısımlar 40.000km de bir değiştiğinden ve totalde çok bir para tutmadığından açıkçası umursamıyorum, kafa rahatlığım daha önemli. En kötü ihtimalle fazladan para harcıyorum, araca bir zararım yok ancak yüksek ihtimalle faydam var.
