Valla sizde kendinize gore haklisiniz benim düşüncem arabanin iskeleti darbe almamış olsun, mekanik ve motor kusursuz olsun . Onun disinda dis yuzeydeki sac malzemenin boyali yada değişmiş olmasi önemsiz. Zaten vurucaz cunku
tabiki bu kivamda bahsettigim bir aracida agir hasarli piyasasinda olmasada onun biraz ustunde uyguna almak lazim . Satarkende oyle gider heralde. 1.2 tsi bakayim bi
Hocam yorumunuzu yeni gordum. Ben 1 ve 1.2 motorlarda dsg butceme gore bulamiyorum. Su attigim ilk iki ilandan birinde mesela dsg degismistir yaziyor. Yani araba 140k km olsa bile dsg 80k kmde degisse 60k lık bir sanzuman oluyor. Aslinda boyle bulabilsem iyi olur. Bu arada hala 1.6 tdi araba bulamadim
DSG değişmekten kastı baskı balata mı, mekatronik mi, komple şanzıman mı orası önemli ve yetkili serviste mi tüm işlemleri.Hocam yorumunuzu yeni gordum. Ben 1 ve 1.2 motorlarda dsg butceme gore bulamiyorum. Su attigim ilk iki ilandan birinde mesela dsg degismistir yaziyor. Yani araba 140k km olsa bile dsg 80k kmde degisse 60k lık bir sanzuman oluyor. Aslinda boyle bulabilsem iyi olur. Bu arada hala 1.6 tdi araba bulamadim
Yok hocam valla girip cikmadigim ilan kalmadi desem yeridir. Ben zaten bulursam baklava.xls ye ekliycem kendimi seni yormiycamBulduk mu?
Gelsin mi baklavalar
Yorumun icin tesekkurler hocam peki 1.6 tdi ile 1.2 nin bundan atiyorum 3 ay sonraki fiyat artışı ayni mi olur? Bana sanki 1.6 daha cok deger katar gibi geliyor ??
Midline araclarin orta konsolu metal renkte ve hic hosuma gitmiyor piano blacktan sonra. Bakalim daha 2 gun once cok uyguna highline mavi bir arac satildi havada kaptilar ama clioyu satamadigim icin kacirdim kismetDüşük km & Kazasız takıntısı bende de var. Baktım biraz ilanlara hep midline plus denk geliyor
Şimdi size de zor olur highlinedan sonra.
Hocam ben de midline plus sahibiyim, bu araçta elle tutulacak tek şey km düşüklüğü.
