gturedi
Üye
az önce servisi aradım 59amper efb eko seri için işçilik dahil 3.800tl fiyat aldım, indirim dahil!
üzerinde fabrikasyon exide vardı, 6 yıl gitti sagolsun
üzerinde fabrikasyon exide vardı, 6 yıl gitti sagolsun
Son düzenleme:
Golf 7 Akü Değişimi
- Konbuyu başlatan Ofliifth61
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 28 Nis 2018
- Mesajlar
- 2,908
- Tepkime puanı
- 3,662
- Konum
- Kayseri
- İsim
- Ahmet
- Araç
- 2013 1.2 TSI Midline Plus Manuel
Varta 60 amper efb derim hocam.
5. Yılım şuan orjinal akü gibi iyi dayandı. O kadar düzensiz kullanımımıza rağmen..
Eko seri akülere göre fiyatı daha da hesaplı hem servise göre..
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 924
- Tepkime puanı
- 292
- Konum
- İstanbul
- İsim
- ReKo
- Araç
- GOLF 1.2 TSI COMF. MANUEL
bu eko akulerın dayanıklılık problemleri oldugu söylenıyor..geçen bir akucude gördüm eko aku golften sokulmuş 3 yılda omrunu tamamlamış..varta ile değişmiş araç sahibi..bende soru işareti oluşturuyor bu eko urunler baştan soyleyeyım
Genco53
Üye
2.el aldığım aracıma yetkili serviste JZW kodlu ( eko serisi) akü takılmış. 2019 yılının 10. ayında. Voltaj değerleri tabiki düştü ama şuan için sorunsuz bir şekilde marş basıyor. Stop&start devreye de giriyor. ( ben kapalı kullanıyorum). Tahminim bu kış bizi biraz sallayabilir. ama yaza değişmesi gerekebilir.
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 924
- Tepkime puanı
- 292
- Konum
- İstanbul
- İsim
- ReKo
- Araç
- GOLF 1.2 TSI COMF. MANUEL
daha az fiyata varta efb alıp geçmek daha mantıklı..
gturedi
Üye
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 924
- Tepkime puanı
- 292
- Konum
- İstanbul
- İsim
- ReKo
- Araç
- GOLF 1.2 TSI COMF. MANUEL
kardeşimdeki golfede aynısını aldık 3 yıldır varta n60 ı kullanıyor problem yok şimdilik..mumkunse aküyü araca adaptosyonuda yapsan iyi olur..aku değişiminde çıkan hatalarıda sildirmiş olursun..eger orjinal akuden vartaya gececeksen 59A olan orjinal yerine 60 A takacaksın ve bunu araca tanıtman gerekiyor..vagcomla yada dısarıdan serviste yaptırman iyi olur..sonrasında garip garip hatalar çıkabilir..
5 sene once yolda kaldığımda halk akü diye bir akü taktirmak zorunda kalmıştım, çokta ucuzdu ama şimdiye kadar hic sikinti cikartmadi start stopta çalışıyordu. Bugünlerde start stop devreye girmemeye başladı, sanayide ustaya ölçtürdüm 11 birim bira daha bekleyince 10 a kadar düşüyor. Usta kışı çıkartmaz değiştir dedi. Rakamlardan pek anlamam kac birime dusunce degismesi gerekir malum bizim ustalar hemen değişmesi lazim derler herseye 
forzaGilles
Moderatör
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 5,939
- Tepkime puanı
- 8,070
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
Usta doğru söylemiş artık değişmesi lazım.5 sene once yolda kaldığımda halk akü diye bir akü taktirmak zorunda kalmıştım, çokta ucuzdu ama şimdiye kadar hic sikinti cikartmadi start stopta çalışıyordu. Bugünlerde start stop devreye girmemeye başladı, sanayide ustaya ölçtürdüm 11 birim bira daha bekleyince 10 a kadar düşüyor. Usta kışı çıkartmaz değiştir dedi. Rakamlardan pek anlamam kac birime dusunce degismesi gerekir malum bizim ustalar hemen değişmesi lazim derler herseye
Teşekkür ederim üstad
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 924
- Tepkime puanı
- 292
- Konum
- İstanbul
- İsim
- ReKo
- Araç
- GOLF 1.2 TSI COMF. MANUEL
Bekleme değiştir her an yolda bırakabilir5 sene once yolda kaldığımda halk akü diye bir akü taktirmak zorunda kalmıştım, çokta ucuzdu ama şimdiye kadar hic sikinti cikartmadi start stopta çalışıyordu. Bugünlerde start stop devreye girmemeye başladı, sanayide ustaya ölçtürdüm 11 birim bira daha bekleyince 10 a kadar düşüyor. Usta kışı çıkartmaz değiştir dedi. Rakamlardan pek anlamam kac birime dusunce degismesi gerekir malum bizim ustalar hemen değişmesi lazim derler herseye
Alibey
Üye
- Katılım
- 24 Eki 2023
- Mesajlar
- 229
- Tepkime puanı
- 176
- Konum
- Ankara
- İsim
- Ali
- Araç
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT DSG
Herkese Merhaba, aracım 2019 Skoda Kodiaq 1.5 tsi 105.000km’de. Akü ile ilgili bir sıkıntım yok henüz. Fakat bilgi amaçlı yıllardır periyodik bakımlarını yaptırdığım ustama akü ile ilgili bazı şeyler sordum. Örneğin aracımın aküsü azalınca ya da bitince nasıl bir akü taktırmam gerekiyor dedim. Aracımın üzerinde şuan fabrika nın taktığı efb akü var ve gayet sağlıklı dedim. Usta da bana akü bitmeye yakın start-stop çalışmaz. O zaman değişim yapılabilir fakat benim görüşüm efb yerine agm akü takmak daha mantıklı ve sağlıklı olacaktır dedi. Agm nin efb ye göre daha yeni nesil ve daha sağlıklı olacağını söyledi. Marka olarak da Bosch akü tavsiye etti. Varta aküler daha kaliteli değil mi dediğimde ise usta bana varta akülerin sahtesinin çok olduğunu,orjinalinin zor bulanabildiğini ve yetkili servise de 2-3x para bayılmaktansa emin olunan bosch agm akü takmak gerekir dedi. Bu konuda sizlerin görüşü nedir acaba? Teşekkür ederim
yildirimsar06
Üye
Yedek parçacı olarak şunu söylüyorum ki, özel servisler ellerinde ne varsa onu satmaya çalışıyor. Bosch akü ile anlaşmışsa Bosch'u övmesi normal fakat ben yine de Varta diyorum 
forzaGilles
Moderatör
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 5,939
- Tepkime puanı
- 8,070
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
Bir akünün sahte olup-olmama durumunu anlamak basit bişey, Akü varta ise bunu anlamak sadece 10sn.ye vaktinizi alır, Varta’nın kendi kontrol sistemi olduğu için böyle şeyler kolayca anlaşılıyor .