Akü konusu (Corona Virüsü)

Franquaz dedi:

@ogzogz Merhaba,

Biraz yabancı kalmışım bu tarz olaya kullanımına bakmalı. Akü için spreyler var kullandınız mı?

Genişletmek için tıkla ...

Spreyden kastınız, akü kutup başlarının temizliği ve iletkeni sağlamak amaçlı olan sprey olsa gerek. Kullanmadım. Yetkili serviste yapılan periyodik bakımlarda, akü kutup başlarının temizlenmiş ve sprey sıkılmış olduğunu biliyorum. Şubat ayındaki son bakımda da temizlenmiş ve iletkeni sağlayan sprey sıkılmıştı.

bf417 dedi:

Sürekli %100 şarjın akü sağlığı açısından bir zararı var mı acaba ?

Genişletmek için tıkla ...

Zarar vermez. Uygun şarj cihazı ile gerektiği kapasiteye kadar şarj eder ve enerji durur. Düşüş olunca tekrar başlar. 

%100 şarj olan bir aküyü araca taksanız da, Golf günlük kullanım ve hava sıcaklıklarını baz alarak kapasiteyi kendisi ayarlıyor. Yani kullanıma geçince sürüş esnasında araç %100'e kadar şarj yapmıyor. Genellikle akünun ömrüne göre değişir. Bu da ortalama olarak %80'dir. Sonuç olarak uygun cihaz ile sorun yok.

ogzogz dedi:

Zarar vermez. Uygun şarj cihazı ile gerektiği kapasiteye kadar şarj eder ve enerji durur. Düşüş olunca tekrar başlar. 

%100 şarj olan bir aküyü araca taksanız da, Golf günlük kullanım ve hava sıcaklıklarını baz alarak kapasiteyi kendisi ayarlıyor. Yani kullanıma geçince sürüş esnasında araç %100'e kadar şarj yapmıyor. Genellikle akünun ömrüne göre değişir. Bu da ortalama olarak %80'dir. Sonuç olarak uygun cihaz ile sorun yok.

Genişletmek için tıkla ...

Aynen ben de onun için sordum çok sık tam şarj belki zararlı olabilir genelde araçtaki alternatör yüzde 80 yapıyor. 1000km kesintisiz gitseniz de bu böyle keşke cihazın öyle bir özelliği olsa yüzde 80 de dursa. Belki de daha pahalı olanlarda vardır o özellik. Bana kalırsa ayda bir çıkıp 20 30 km bir gezinti de akü sağlıklıysa idare eder, akü zayıfsa zaten her gün şarj edilse de şarj tutmuyor.

bf417 dedi:

Aynen ben de onun için sordum çok sık tam şarj belki zararlı olabilir genelde araçtaki alternatör yüzde 80 yapıyor. 1000km kesintisiz gitseniz de bu böyle keşke cihazın öyle bir özelliği olsa yüzde 80 de dursa. Belki de daha pahalı olanlarda vardır o özellik. Bana kalırsa ayda bir çıkıp 20 30 km bir gezinti de akü sağlıklıysa idare eder, akü zayıfsa zaten her gün şarj edilse de şarj tutmuyor.

Genişletmek için tıkla ...

@bf417Ben cihazdan memnunum. Devamlı şarjda kalmasında sorun görmüyorum.Pahalı ya da ucuz şarj aletlerinin temel mantığı aynı. Sadece kalite farkı vardır.

Akü şarj etme sürelerini kendiniz ayarlayabilirsiniz. Önce tam şarj edersiniz. Ne kadar sürede tam şarj olmuşsa daha sonra daha az süre şarj ederek istediğiniz yüzdeye ulaşabilirsiniz. Bununla ilgili akü voltaj amper saat ilişkisi gibi biçok yazı mevcuttur. Hesaplanabilir.

Agm aküler seyir halinde çabuk şarj olabilen akülerdir. Kullanılmayan bir aracın şarjda kalması demek, uzun süre sonra kullanılacağı zaman ilk marşı sağlıklı bir şekilde alabilmesi için yapılmış birşeydir. Ömrü dolmuşsa zaten yenisi ile değiştirilir. 

3 haftadir yatan 2014 aracim üzerindeki akü daha önce degisti mi bilmiyorum

Dün kisa bir tur attim ilk marşda sorunsuz çalıştı hareket ettikten sonra 500 metre de start stop sağlıklı çalıştı

Sağlıkli bir akü arac sokakta park halinde 2 ay yatsa sorun olmaz bence kapalı otoparkda sure daha da uzayabilir

Erzurum gibi gece - 20 derece gören yerler de akü boşalma süresi rus ruleti gibi ne olacağı kac gün dayanacagi kimse hesap edemez bence

iyi gunler

acil yardim bekliyorum tecrube bilginize istinaden 

araba marş basmıyor ve gosterge palelinde aku işareti yanıyor? ve arac calişmiyor. 2017 golf confortline aracim var. sanırım akunun bıttıgını dusunuyorum . hangi aku tavsiye edersiniz.

 selamlar/saygılar.

mrtkarakoyun dedi:

iyi gunler

acil yardim bekliyorum tecrube bilginize istinaden 

araba marş basmıyor ve gosterge palelinde aku işareti yanıyor? ve arac calişmiyor. 2017 golf confortline aracim var. sanırım akunun bıttıgını dusunuyorum . hangi aku tavsiye edersiniz.

 selamlar/saygılar.

Genişletmek için tıkla ...

Öncelikle aracın benzinli mi dizel mi bunu bilmemiz lazım..?

Akü kaç amper bilmemiz lazım?

AGM akü mü takılı yoksa EFB akü mü takılı bilmemiz lazım..?

Aküyü şarj etmem gerekmiştir... 

Vw Türkiye'nin konu ile alakalı instagram hikayeleri

@frknyldrm Bende değişik bir şey var diye bakıyorum!
Her yerde sizin aynı mesaj  :/