Golf 7'den Nissan Qashqai'ye geçiş, karşılaştırma ve yorumlar
- Konbuyu başlatan AhmetCakmak
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- golf vs qashqai
KS
KS
AhmetCakmak
Yönetici
Araç henüz 14bin km’de olduğu için belli olmasa da dikkatli dinleyici biraz var hocam.
@aaron Golf’ün 380lt, Qashqai’nin ise 401 lt bagaj hacmi olduğu için bagaj konusunda çok fark olmasa da araç daha yüksek olduğu için arka kısım daha rahat olduğu gibi ön taraftada kol dayama altındaki eşya koyma yeri Golf’ün neredeyse 2 katı. Onun dışında kapılardaki su şişesi koyma yeri Golf’ten küçük.
Moderatör tarafında düzenlendi:
Golf54
Üye
- Katılım
- 10 May 2018
- Mesajlar
- 183
- Tepkime puanı
- 91
- İsim
- Enes
@AhmetCakmak Hocam aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız güzel günlerde kullanın. Şu kapıların otomatik kilitlenmesiyle ilgili forum donanımda xtrail başlığına birşeyler yazılmıştı bir bakın isterseniz.
KS
KS
AhmetCakmak
Yönetici
KS
KS
AhmetCakmak
Yönetici
Yaklaşık 8-9 aylık Nissan Qashqai tecrübesi sonucu yeniden araç bakmaya başladım. Yıllık trafik sigortası 560 tl, kasko 2600 tl, servis bakım 2260 tl, mtv 1800 tl ; yani yıllık toplam 7220 tl tutuyor. Burada en saçma nokta Nissan Qashqai'nin Renault motorlu olması ve Renault 1.6 dizel motorları 15 bin km'de bir bakıma almasına rağmen Nissan 10 bin km'de bir bakıma çağırıyor. Aslında bunları bilerek almıştım ama tecrübe olmuş oldu. Bakım ücretinin 1700 tl olması da benim gibi yıllık ortalama 15 bin km yapan birisi için fazla, yıllık 2260 liraya tekabül ediyor. Az daha zorlasalar Bmw Mercedes servis parası alacaklar. Kaskosu mtv'si vs. 2018 model olmasından dolayı ama 2 yıl daha bu araca binip toplam 14.440 tl harcama yapmak parayı çöpe atmaktan başka şey değil.
SUV segmentinde kalacak iseniz en ucuz bakım maliyeti ile binilebilecek Renault Kadjar sanırım (VW harici olacak ise ben tercih ederdim mesela). Renault harici başka marka bir SUV da benzer maliyetli olmayacak mı sizce?
KS
KS
AhmetCakmak
Yönetici
Hocam ucuz bakım maliyetinden ziyade 2018 olması ve 10 bin km'de bir bakım olması maliyeti arttırdı fazlasıyla. Yoksa örneğin 2016-2017 bir 1.6 tdi A3 olsa bu kadar kasko çıkmayacağı gibi mtv'si de 2017 1.6 dizel için 300 lira uygun olacak. Aynı şekilde bakım masrafı da yıllık 15 bin km yaptığım için en fazla 1700 tl seviyesinde olacaktır. Yani Qashqai'ye yapılacak bu gereksiz maliyet en az 1-2 bin lira daha düşecek. Açıkçası yatırım amaçlı almıştık ve o yönden de iyi oldu.
İşin özü, Renault parçalı araca binmek yerine A3 düşünüyorum. Bunlar dışında Arona'ya vs. baktım ama içime sinmedi. 2016-2017 dizel otomatik veya 2018 1.0 otomatik araçlara bakıyorum. Önerilerinize açığım.
Moderatör tarafında düzenlendi:
1661
Üye
Golften sonra o civarda butceyle baska arac begenmek gercekten zor..
forzaGilles
Moderatör
- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 5,932
- Tepkime puanı
- 8,053
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ali
- Araç
- Golf Mk7 1.6 TDI 110ps Highline /Tungsten Silver Metallic
Ülkede A3 ‘ün sedan versiyonu çok tercih ediliyor olsa da., Premium segmente geçip macaristan üretimi sedan yerine., almanya üretimi Sportback tercih ederdim..Hocam ucuz bakım maliyetinden ziyade 2018 olması ve 10 bin km'de bir bakım olması maliyeti arttırdı fazlasıyla. Yoksa örneğin 2016-2017 bir 1.6 tdi A3 olsa bu kadar kasko çıkmayacağı gibi mtv'si de 2017 1.6 dizel için 300 lira uygun olacak. Aynı şekilde bakım masrafı da yıllık 15 bin km yaptığım için en fazla 1700 tl seviyesinde olacaktır. Yani Qashqai'ye yapılacak bu gereksiz maliyet en az 1-2 bin lira daha düşecek. Açıkçası yatırım amaçlı almıştık ve o yönden de iyi oldu.
İşin özü, Renault parçalı araca binmek yerine A3 düşünüyorum. Bunlar dışında Arona'ya vs. baktım ama içime sinmedi. 2016-2017 dizel otomatik veya 2018 1.0 otomatik araçlara bakıyorum. Önerilerinize açığım.
A3 dynamic koltuklarına para vermek? Bende öyle koltuk olsa evden battaniye yorgan kilim bi şekilde kamufle ederdim
Sedan alınacaksa ?arka koltukta yolculuk yapanlara F tipi daraltılı cezaevi konforu yaşatmak? (Sabahları Söğütlüçeşme halkalı metrobüs hattı daha ferah daha konforlu)
Bu nedenle!
Designline sportback mümkünse arka stoplar LED opsiyonlu bir araç mantıklı...
Ben olsam 1.0 TSI alırdım....
Sedan alınacaksa ?arka koltukta yolculuk yapanlara F tipi daraltılı cezaevi konforu yaşatmak? (Sabahları Söğütlüçeşme halkalı metrobüs hattı daha ferah daha konforlu)
Bu nedenle!
Designline sportback mümkünse arka stoplar LED opsiyonlu bir araç mantıklı...
Ben olsam 1.0 TSI alırdım....
KS
KS
AhmetCakmak
Yönetici
Teşekkürler yorumunuz için hocam. Ben de zaten sedan araç düşünmüyorum. Olursa sportback olacak bakalım hayırlısı. Aslında Golf istiyorum bir yandan, ama A3’te anahtarsız çalıştırma standart olduğu için A3 Golf’ten daha makul geliyor gözüme.
Sizinle bir aralar yine A3 muhabbeti yapmıştık hocam.
Evet Dynamic koltukları olan A3 benim de gözüme hoş gelmiyor. Dediğiniz opsiyonlarda ve ekstra bir de adını bilmediğim kahverengi deri opsiyonlu bir araç var favorilerimde, benimde hoşuma gidiyor bu özellikler. Favorilerdeki araç satılmazsa hayırlısı diyelim bakalım.