Golf 7,5 triger değiştirdim 85 binde

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Halit5737
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

H

Halit5737

Üye
Katılım
5 Kas 2024
Mesajlar
100
Tepkime puanı
22
Konum
İstanbul
İsim
Halit
Araç
Golf mk5
Selamlar geçenlerde konu açmıştım triger değişim için 1.0 motor yeni almıştım aracı. 3-4 yere sormuştum km dolmasa bile yıldan ötürü değişin demişlerdi bende malzemeleri aldım. Usta devirdaim gerek yok demişti ama sökünce görmüş conta iyi değildi dedi onuda aldık. İna marka Triger devirdaim gergi bilyası V kayışı hepsi İna marka oldu. Araçtan Dayco marka triger kayışı çıktı açıkcası yeni kayış ile ben aman aman bi fark göremedim. Yani içinden çıkanı yeni diye verselerdi farketmezdim o derece. Bence çok kasmamak lazım gayette sağlam çıktı bi 85 bin km daha yapsa hiç bişey olmucak gibi duruyodu. Antfirzde hiçbir şekilde eksilme yoktu ama conta iyi değil deyince usta onuda aldım parçacı dan hepsi değişmiş kafa rahat oldu bi bakıma da. Ama kayışı görmüş olsam değişmezdim yinede😀
 

@Halit5737
Cebinizden çıkan bu masraf ustaların eseridir, korku ve şüphe salarak güzel başarıyorlar bunu,

Ustaların en sevdiği gelir kapısı yöntemdir.

85 bin km’deki aracın trigerini değiştirmek için ya aracın yazılımlı chip veya hor kullanılmış olmalı,
 
GolfTutkulu dedi:
Ne yazık ki hep aynı senaryo yıllarca yaşanıyor.
Ustalar göz korkutuyor koparsa çok büyük masraf açar diye.
Genişletmek için tıkla ...
Avek servise de gitmiştim açıkcası bi personel şikayet yoksa 120 binden önce değişim yapmıyoruz dedi ve yaptırmama kararı almıştım aslında ama diğer bi personelden yıldan ötürü değişelim filan dedi. Zaten fiyatlar dışarıya göre yüksek kalıyo baya ordan kaçtım. 😀 Başka yerlerede sordum da riske atmamak adına değişmiş bulundum. Kayış diye bi şüphe oluyo insanda ama yeni gibi çıkınca da biraz moral bozdu. V kayışı vs oda yepyeni duruyodu. Ya Resetgarajın da bi videosu vardı km dolmamış ama kayışı eskimiş diye göstermişti saç gibi dökülüyodu sanki ama bende çıkan kayışın alakası yok.
 
forzaGilles dedi:
@Halit5737
Cebinizden çıkan bu masraf ustaların eseridir, korku ve şüphe salarak güzel başarıyorlar bunu,

Ustaların en sevdiği gelir kapısı yöntemdir.

85 bin km’deki aracın trigerini değiştirmek için ya aracın yazılımlı chip veya hor kullanılmış olmalı,
Genişletmek için tıkla ...
Evet maalesef bide öyle emin konustuki bi usta ben aracı otoparka çektim triger değişimi için randevu gelene kadar 1 hafta filan kullanmadım bile . Bilseydim kayış öyle 50 bin km arkama bakmazdım en az.
 
10 yaşında 55 binde aracımın kayışlarını değiştirdim. Özellikle v kayışı yaşını belli eder derecede sertleşmişti. Ha gider mi gider ama 10 yıl bence uygun nokta değişim için.
 
Lycian dedi:
10 yaşında 55 binde aracımın kayışlarını değiştirdim. Özellikle v kayışı yaşını belli eder derecede sertleşmişti. Ha gider mi gider ama 10 yıl bence uygun nokta değişim için.
Genişletmek için tıkla ...
V kayışını benden önceki sahibi değiştirmiş olabilir muhtemelen 85 binde çünkü araç ama ne bilim Triger kayışı bana yeni gibi geldi. Ama şuda var ben buji antfiriz triger v kayışı gergisi devirdaimi işçiliği filan hepsine ortalama 21-22 filan verdim. Hepsinin değiştiğini düşününce de fiyat makul geldi açıkcası.
 
Grupta bi arkadaş vardı 2013 golf ilk trigerini geçen yıl değiştirmişti araç 178 bin km de, çıkan kayışta çok ciddi deforme de yoktu,
 
2014 1.4 tsi 122 HP aracımı 150 bine kadar kendi trigeri ile kullandım öyle satmıştım yeni sahibi değiştirmiş hala iyi durumda olduğunu söylemişti diğer Ülkelerde 220 binde değiştiren olmuş tabi gene de yeni parça yeni parçadır
 
Eski kayış şöyle resmini çektim az önce gayette yumuşak. Ben yeni parçaların fabrikanın koyduğu kadar kaliteli olduğunu düşünmüyorum.
 

Ekli dosyalar

  • IMG_4382.jpeg
    IMG_4382.jpeg
    232.6 KB · Görüntüleme: 25
  • IMG_4383.jpeg
    IMG_4383.jpeg
    241.4 KB · Görüntüleme: 24
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst