1.0 tsi triger değişimi


Halit5737

Üye
Katılım
5 Kas 2024
Mesajlar
86
Tepkime puanı
17
Konum
İstanbul
İsim
Halit
Araç
Golf mk5
Selamlar 2018 model 7,5 araç yeni aldım. Şuan 85.500 lerde km si. Yaşından dolayı sizce trigeri değiştirmeli miyim? Ömrü 120 bin olarak konusuluyor. Birde değiştirirsem ustaya sordum devirdaim de kaçak görünmüyo açınca daha net belli olur ama kaçak filan yoksa boşuna değiştirme diyo. İlk defa aldım bilgilerinizi tecrübelerinizi rica ediyorum.
 

Selamlar 2018 model 7,5 araç yeni aldım. Şuan 85.500 lerde km si. Yaşından dolayı sizce trigeri değiştirmeli miyim? Ömrü 120 bin olarak konusuluyor. Birde değiştirirsem ustaya sordum devirdaim de kaçak görünmüyo açınca daha net belli olur ama kaçak filan yoksa boşuna değiştirme diyo. İlk defa aldım bilgilerinizi tecrübelerinizi rica ediyorum.
Selam. Öncelikle hayırlı olsun...

Daha aracınız 10 yaşını bile doldurmamış. Genelde 10 yaş veya 120 bin km deniyor triger için. Ancak yaş kriterini pek de kıstas almamak gerekiyor. Sadece yaşı 10 yaşından büyük bir araç sahibi iseniz 100 ila 120 bin km arası değiştirmek çok daha iç rahatlatıcı bir seçenektir.

Devirdaimde herhangi bir kaçak, damlatma vs yoksa kullanıma devam edilebilir. Minik de olsa terletme varsa bu da sorun teşkil etmez. Bakımdan bakıma kontrolü yapılarak durumuna göre değişim sağlanır.

Sizin şu an öncelikle aracın bakımı geldiyse bakımına odaklanmanız hatta BUJİLERİN DURUMU KONTROL ETMENİZ lazım. Önceliğiniz bu olmalı !!!
 
Selam. Öncelikle hayırlı olsun...

Daha aracınız 10 yaşını bile doldurmamış. Genelde 10 yaş veya 120 bin km deniyor triger için. Ancak yaş kriterini pek de kıstas almamak gerekiyor. Sadece yaşı 10 yaşından büyük bir araç sahibi iseniz 100 ila 120 bin km arası değiştirmek çok daha iç rahatlatıcı bir seçenektir.

Devirdaimde herhangi bir kaçak, damlatma vs yoksa kullanıma devam edilebilir. Minik de olsa terletme varsa bu da sorun teşkil etmez. Bakımdan bakıma kontrolü yapılarak durumuna göre değişim sağlanır.

Sizin şu an öncelikle aracın bakımı geldiyse bakımına odaklanmanız hatta BUJİLERİN DURUMU KONTROL ETMENİZ lazım. Önceliğiniz bu olmalı !!!
Cevabını için teşekkür ederim. 7 yıl veya 120 bin diye söylentiler duyduğum için yıldan ötürü avek dahil 4 yere sordum hepsi değişmemi söyledi. Servis çok pahalı tabi dışarda yaptırmak daha mantıklı geldi. Aracın yağ bakımı 500 km önce filan bosch carda yapılmış. Karter civatası bile parlıyodu. Bujilere henüz kontrol sağlayamadım şuan yatırıyorum aracı onada baktırıcam. Sökülünce anlaşılırmı iyi veya kötü olduğu yoksa direk değiştirsem mi?
 
1.0 TSI motorda devirdaim triger tarafında yani solda değil tersine sağ tarafta, şanzımanın üstüne bakarsanız sıvı kaçağı kontrolü yapabilirsiniz, triger sökülmeden de değişimi yapılır. Ustanız motoru gördü mü bilmiyorum ama ezbere konuşmuş olabilir.

Cevabını için teşekkür ederim. 7 yıl veya 120 bin diye söylentiler duyduğum için yıldan ötürü avek dahil 4 yere sordum hepsi değişmemi söyledi. Servis çok pahalı tabi dışarda yaptırmak daha mantıklı geldi. Aracın yağ bakımı 500 km önce filan bosch carda yapılmış. Karter civatası bile parlıyodu. Bujilere henüz kontrol sağlayamadım şuan yatırıyorum aracı onada baktırıcam. Sökülünce anlaşılırmı iyi veya kötü olduğu yoksa direk değiştirsem mi?
Buji maliyeti çok cuzi bir parça sökmüşken değiştirmek daha karlı olur.
 
1.0 TSI motorda devirdaim triger tarafında yani solda değil tersine sağ tarafta, şanzımanın üstüne bakarsanız sıvı kaçağı kontrolü yapabilirsiniz, triger sökülmeden de değişimi yapılır. Ustanız motoru gördü mü bilmiyorum ama ezbere konuşmuş olabilir.


Buji maliyeti çok cuzi bir parça sökmüşken değiştirmek daha karlı olur.
Usta baktı önden hortumlara filan baktı görünürde bişey yok açınca daha iyi belli olur kaçak yoksa değiştirmeye gerek yok dedi. Triger değişiminide bana bırakıyo yıl olarak araç 9 yaşına geldiği için değiştirmeyi düşündüm. Ama bu motoru hiç bilmiyorum daha önceki araçlarım hep trigeri zincirliydi kayış olunca bi şüpheye düştüm.
 
Usta baktı önden hortumlara filan baktı görünürde bişey yok açınca daha iyi belli olur kaçak yoksa değiştirmeye gerek yok dedi. Triger değişiminide bana bırakıyo yıl olarak araç 9 yaşına geldiği için değiştirmeyi düşündüm. Ama bu motoru hiç bilmiyorum daha önceki araçlarım hep trigeri zincirliydi kayış olunca bi şüpheye düştüm.

Triger için garanti olsun diye çoğu usta bana genel geçer en geç 7 yıl ya da 120.000 km diyor (hangisi ilk dolarsa). VW yurtdışında bu trigerler için ömürlük diyormuş ancak yurtdışında zaten otomobiller 10 yıldan sonra ömrünü tamamladı kabul ediliyor. Bence kafanız rahat olsun diye şu anda değişim yapabilirsiniz. Tahminim kimse değiştirmeyin diyerek sorumlu olmak istemeyecektir :)
 
Triger için garanti olsun diye çoğu usta bana genel geçer en geç 7 yıl ya da 120.000 km diyor (hangisi ilk dolarsa). VW yurtdışında bu trigerler için ömürlük diyormuş ancak yurtdışında zaten otomobiller 10 yıldan sonra ömrünü tamamladı kabul ediliyor. Bence kafanız rahat olsun diye şu anda değişim yapabilirsiniz. Tahminim kimse değiştirmeyin diyerek sorumlu olmak istemeyecektir :)
Aynen ben binicem zaten 3-4 yıl nasipse değişiyim en iyisi bi kere değişirim zaten. 😀
 
Cevabını için teşekkür ederim. 7 yıl veya 120 bin diye söylentiler duyduğum için yıldan ötürü avek dahil 4 yere sordum hepsi değişmemi söyledi. Servis çok pahalı tabi dışarda yaptırmak daha mantıklı geldi. Aracın yağ bakımı 500 km önce filan bosch carda yapılmış. Karter civatası bile parlıyodu. Bujilere henüz kontrol sağlayamadım şuan yatırıyorum aracı onada baktırıcam. Sökülünce anlaşılırmı iyi veya kötü olduğu yoksa direk değiştirsem mi?
Eğer maddiyatınız el verirse ve içinizin de rahat olacağını düşünüyorsanız triger değişimi yapılabilir.

Aracın bakımı, Bosch car servis de yapıldıysa ve faturası da varsa o halde bakım yaptırmaya gerek yok.

Dilerseniz bir sonraki bakımda hem trigeri hem de bakımı yaptırabilirsiniz

Bujiyi sökünce gözünüzle anlarsınız belli eder kendini. Ki zaten Bosch da yapılan bakımda kontrol etmişlerdir diye düşünüyorum ama emin olmak lazım.
 
Eğer maddiyatınız el verirse ve içinizin de rahat olacağını düşünüyorsanız triger değişimi yapılabilir.

Aracın bakımı, Bosch car servis de yapıldıysa ve faturası da varsa o halde bakım yaptırmaya gerek yok.

Dilerseniz bir sonraki bakımda hem trigeri hem de bakımı yaptırabilirsiniz

Bujiyi sökünce gözünüzle anlarsınız belli eder kendini. Ki zaten Bosch da yapılan bakımda kontrol etmişlerdir diye düşünüyorum ama emin olmak lazım.
Varımı yokumu verdim suan anca trigere param yetiyo buji bile extra yük geliyo suan😀 bakalım halledicez zamanla.
 
Varımı yokumu verdim suan anca trigere param yetiyo buji bile extra yük geliyo suan😀 bakalım halledicez zamanla.
Son parayla alındıysa acele etmeye gerek yok. Maddiyatı düzelttikçe aracın yavaş yavaş ağır bakımlarını halledersiniz.

Buji değişimi çok masraflı değil. Sizin araç 3 silindirli olacağı için bizimkilere nazaran daha düşük tutacaktır. Tahmini olarak değişimiyle birlikte 2500-3000 TL tutacağını düşünüyorum. Servis dışında alınırsa tabii (NGK veya BOSCH marka)

Buji alınımında bu 2 markadan asla şaşmayın. Ve yetkili servis dışı alırsanız bujilerin Max ömrü 30 bin kmdir. Tercihim her zaman NGK dan yana olur.

Buji alırken yetkili servisin yedek parça kısmından alışveriş yapmak daha mantıklıdır. O an için belki 1000-1500 TL daha fazla ödersiniz ancak servisin takmış olduğu NGK marka bujilerin kullanım ömrü 60 bin kmdir. Ve daha hesaplı fiyata denk gelmektedir. Bu da aklınızda bulunsun. Parçayı alırsınız ustanızda değişimini yaparsınız.
 
Benim araç 2019 1.0 tsi 93 binde değiştirmedim 110-120 bin den önce de düşünmüyorum. Herhangi bir antifriz kaçağı da yok. Gergi ve bilyalardan gelen anormal bir ses de yok
 
Benim araç 2019 1.0 tsi 93 binde değiştirmedim 110-120 bin den önce de düşünmüyorum. Herhangi bir antifriz kaçağı da yok. Gergi ve bilyalardan gelen anormal bir ses de yok
Bende nasipse 3-4 yıl kadar binmeyi düşünüyorum da illaki değişicem şimdiden yapıp aklımdan çıksın diye düşündüm ama bi süre daha erteyebilirim.
 
Dışarıda çok daha uyguna yapılır. Bence önce iyi bir ustada periyodik bakım yaptırın araç otomatikse şanzıman yağı mekatronik yağı bujiler değişsin. Trigerin gideri varsa bir sonraki bakımda aradan çıkartırsınız.

Benim de araç 90 binde servis hemen gel diyor. Ustaya 2 bakımdır gidiyorum ısrarla sonra gel acele etme diyor.
 
Bende nasipse 3-4 yıl kadar binmeyi düşünüyorum da illaki değişicem şimdiden yapıp aklımdan çıksın diye düşündüm ama bi süre daha erteyebilirim.
Yaptırabilirsiniz hocam malum fiyatlar sürekli artıyor. Aradan çıkmış olur bütçeniz el veriyorsa
 

Triger değişimi 120 binde, öncesi gereksiz masraf olur, devirdaim arıza yapmadıkça periyodik değişimi yok,
 

Geri
Üst