Golf'e vedaya hazırlık

Halilo · Dün 22:57

thecoderman dedi:
Önerileriniz detaylı anlatımınız için teşekkür ederim hocam, X1 e çok yakın hissediyorum. Araç çok hoşuma gitti. Psa grupta dizel daha çok tercihim olur hocam İstanbul dolayısıyla kısa mesafede trafikte dizel çekindiriyor. Puretech motorlara yağlı kayış sebebiyle bir önyargım var..

X1 de yakıt probleminiz çok olacaktır. Yoğun trafikte 11-13 litreden aşağı yakmıyor. İstanbulda da eğer yoğun trafikte olacaksanız yakıt olarak belinizi bükebilir. Ondan dolayı şu anki ekonomiden dolayı ben x1 tercihine bir adım geriden yaklaşıyorum.

Tabii baktığınız motor da önemli. X1 in hangi modeline bakıyorsunuz ?

PSA grubunun dizelleri partikül tıkamaya çok müsait, bunun için en geç 2 haftada 1 araçların ciğerlerini açmalısınız yoksa geri dönülmez hal alıyor motor ve adblue problemi diğer dizel araçlara nazaran çok daha kolay başınıza geliyor. Bunun için de abdlue seviyesi sürekli yüzde 50 ila yüzde 80 seviye arasında tutmanız lazım.

Yani bitsin de veya azalsın da öyle adblue alırım deme işiniz olmamalı. Tabii bu dediğim euro 6 ve euro 6.2 her araçta uygulanması gereken bir olaydır bu sayede uzun süreler başınız ağrımaz.

Aynı yağlı triger mevzusunu bana da almadan önce demişlerdi. İnadına gidip aldım. Araçtan çok şükür en ufak bir ne performans ne yakıt ne de elektriksel problem yaşamadım. Bir sonraki bakımda 90 bin km trigerini değiştireceğim. Normal araçlarda da zaten 100-120 bin arası değiştiriyoruz, yani öyle dert edilecek vs bir durum yok.

thecoderman · Bugün 08:40

Halilo dedi:
X1 de yakıt probleminiz çok olacaktır. Yoğun trafikte 11-13 litreden aşağı yakmıyor. İstanbulda da eğer yoğun trafikte olacaksanız yakıt olarak belinizi bükebilir. Ondan dolayı şu anki ekonomiden dolayı ben x1 tercihine bir adım geriden yaklaşıyorum.

Tabii baktığınız motor da önemli. X1 in hangi modeline bakıyorsunuz ?

PSA grubunun dizelleri partikül tıkamaya çok müsait, bunun için en geç 2 haftada 1 araçların ciğerlerini açmalısınız yoksa geri dönülmez hal alıyor motor ve adblue problemi diğer dizel araçlara nazaran çok daha kolay başınıza geliyor. Bunun için de abdlue seviyesi sürekli yüzde 50 ila yüzde 80 seviye arasında tutmanız lazım.

Yani bitsin de veya azalsın da öyle adblue alırım deme işiniz olmamalı. Tabii bu dediğim euro 6 ve euro 6.2 her araçta uygulanması gereken bir olaydır bu sayede uzun süreler başınız ağrımaz.

Aynı yağlı triger mevzusunu bana da almadan önce demişlerdi. İnadına gidip aldım. Araçtan çok şükür en ufak bir ne performans ne yakıt ne de elektriksel problem yaşamadım. Bir sonraki bakımda 90 bin km trigerini değiştireceğim. Normal araçlarda da zaten 100-120 bin arası değiştiriyoruz, yani öyle dert edilecek vs bir durum yok.

X1'in baktığım ilanların çoğu 18i sDrive 2016 2017 2018 modeller, bunların yanında 1 tane de 16d sDrive var 2018 model

Halilo · Bugün 11:09

thecoderman dedi:
X1'in baktığım ilanların çoğu 18i sDrive 2016 2017 2018 modeller, bunların yanında 1 tane de 16d sDrive var 2018 model

16 i veya 20 i veya 20 d bakıyorsunuz diye düşündüm.

18i ler bildiğiniz üzere 3 silindirli B38 kodlu motorlu. Yakıt olarak bir benzinli araca göre 3 silindirli olduğundan oldukça düşük yakıta sahip ortalama 8-9 litrelerde şehir içi tüketiminiz olacaktır.

Performans olarak Torku bir tık düşük kalıyor yanlış hatırlamıyorsam 220 veya 210 nm Torka sahip öyle uçayım kaçayım beklentiniz olmasın. Çünkü araç her ne kadar başlangıç serisi X olsa da ağır bir araç ruhsat ağırlığı 1600 kg olmalıydı.

Tek bu araçta sıkıntı soğutma sistemi problemleri bunlara ekstra özen göstermeniz gerekecektir.

Motorsal anlamda sıkıntı yaşamazsınız. BMW bu motoru yıllarca kullandı sorumsuzluğundan dolayı.

16d ise dizel 3 silindirli bir motor. Geçmişte dizel ve 3 silindirli bir araç sahibi olduğum için motor gürültüsünden artık başınız dolmaya başlıyordu bundan dolayı tavsiye edemeyeceğim. Yine sorunsuz ve yıllarca kullanılan bir motor ancak performansı gerçekten 116 hp olduğu için zayıf hissettiriyor.

thecoderman · Bugün 13:38

Halilo dedi:
16 i veya 20 i veya 20 d bakıyorsunuz diye düşündüm.

18i ler bildiğiniz üzere 3 silindirli B38 kodlu motorlu. Yakıt olarak bir benzinli araca göre 3 silindirli olduğundan oldukça düşük yakıta sahip ortalama 8-9 litrelerde şehir içi tüketiminiz olacaktır.

Performans olarak Torku bir tık düşük kalıyor yanlış hatırlamıyorsam 220 veya 210 nm Torka sahip öyle uçayım kaçayım beklentiniz olmasın. Çünkü araç her ne kadar başlangıç serisi X olsa da ağır bir araç ruhsat ağırlığı 1600 kg olmalıydı.

Tek bu araçta sıkıntı soğutma sistemi problemleri bunlara ekstra özen göstermeniz gerekecektir.

Motorsal anlamda sıkıntı yaşamazsınız. BMW bu motoru yıllarca kullandı sorumsuzluğundan dolayı.

16d ise dizel 3 silindirli bir motor. Geçmişte dizel ve 3 silindirli bir araç sahibi olduğum için motor gürültüsünden artık başınız dolmaya başlıyordu bundan dolayı tavsiye edemeyeceğim. Yine sorunsuz ve yıllarca kullanılan bir motor ancak performansı gerçekten 116 hp olduğu için zayıf hissettiriyor.

Evet hocam 3 silindir dizel biraz gürültülü oluyormuş, çok uçan kaçan bir performans beklemiyorum zaten ağır da bir araba, bunu bilerek alma düşüncem var. Hem araştırma hem de sabırla beklemedeyim. Muhtemelen önümüzdeki hafta ilana girmiş olurum aracımı, takas için uygun X1 araçlar buldum ancak biliyorsunuz takasta fiyatlar biraz daha farklı işliyor. Nakit para ile pazarlığa girişilebiliyor ama takasta biraz daha kısıtlı bu işler..

Chedjou · Bugün 14:00

thecoderman dedi:
Merhabalar, ne yazık ki çok sevdiğim aracıma veda etmek zorundayım. Manuel olduğundan eşim kullanamıyor. İstanbul Avrupa yakasında oturuyoruz. Otomatik bir araç alacağız ancak hatchback değil SUV - B-SUV düşünüyoruz. Aracım 2012 model 2013 çıkışlı 1.6 dizel Comfortline manuel 184 binde, sol ön kapıda kordon üstü, sağ ön kapıda kordon altı ve sağ ön çamurlukta işlem ve boya mevcut. Tamponlara da temizlik boyası yaptırmıştım.

140 binde aracı alırken arka park sensörleri mevcuttu, 7.5 stoplar, logo geri görüş kamerası, Carplayli RCD330, 17" Dijon jantlar, otomatik far ve yağmur sensörü eklemelerim oldu.

Max 1.650 bütçem olacak. Baktığım araçlar

Bmw X1 2016+
T-roc
Kamiq

Modeller hakkında deneyim veya önerisi olan, aracım için ne fiyat yazmalıyım önerisi olan varsa paylaşabilirse çok sevinirim

1650 liraya 2023 Golf 8 1.0 eTSI Life DSG sattım geçen ay. Kazasız boyasız 40bindeydi. Bence bu tarz bir araçla Golf'ten devam edilebilir.

thecoderman · Bugün 14:22

Chedjou dedi:
1650 liraya 2023 Golf 8 1.0 eTSI Life DSG sattım geçen ay. Kazasız boyasız 40bindeydi. Bence bu tarz bir araçla Golf'ten devam edilebilir.

Golf alınca 1.5 almak istiyorum hocam ama 1.0 da olabilir tekrar ibre dönerse Golfe o zaman bi seçenek olarak değerlendirilebilir tabii

Golf'e vedaya hazırlık

Halilo

Katılımcı Üye

thecoderman

Üye

Halilo

Katılımcı Üye

thecoderman

Üye

Chedjou

Üye

thecoderman

Üye