Bu USB girişi başka bir opsiyon ile beraber geliyordu çünkü Climate Windscreen opsiyonu olan araçlarda aşşağıdaki opsiyonlardan birini almak zorunluydu ;
Comfort Phone Connection Interface
veya
Advanced Phone Connection Interface
opsiyonlarından birini satın almak zorunludur, ondan sormuştum
Peki neden Comfort veya Advanced almak zorunluydu..?
Bu özel cam 2 katmandan oluşur, bu 2 katman arasında bir (metalize gümüş film katmanı) mevcuttur. Bu film katmanı ısı yalıtımı sağlarken, araç içinde telefon şebeke sinyalinin ve 3G/4G/LTE bağlantısının zayıflamasına veya bazen kesilmesine neden olduğu için Comfort veya Advanced telefon bağlantısı arayüzü opsiyonunu da almak zorunluydu, bu sayede
sistem, kablosuz şarj pedinin altında yer alan bir (anten modülü) sayesinde sinyalleri yakalayarak telefonu doğrudan aracın dış antenine (köpekbalığı antenine) bağlar; böylece sinyal kaybı ysşamadan kusursuz bir çekim gücü sağlanır.
Golf Mk7 (makyajsız kasada) ise şarj pedi sunulmuyordu ancak telefonu o göze koyduğunuzda yine burada antel modülü mevcuttu bu sayede aynı şekilde modül sinyalleri yakalayarak telefonu doğrudan aracın dış antenine (köpekbalığı antenine) bağlar; böylece sinyal kaybı ysşamadan kusursuz bir çekim gücü sağlanırdı.
Not: Golf Mk7 / Mk7.5 araçlarda Apple Car Play ve Android Auto kullanımı için USB soketine kablolu bağlanmak zorunlu olduğundan, ama kablosuz şarj esnasında da Apple Car Play - Android Auto ‘den yoksun kalacağımızdan,
Telefonu bu pede koyduğunuzda illa (kablosuz şarj) özelliğini kullanmak zorunda kalmıyoruz,
Telefonu kabloyla USB soketlerinden birine bağlayıp şarj pedine bıraktığınızda, bir yandan Apple Car Play ve Android Auto özelliklerinden yararlanmaya devam ederken, diğer yandan şarj pedinin altındaki anten modülü sayesinde sinyal güçlendirme özelliğine aynı anda aktif olarak kullanabiliyoruz
Climate Windscreen
Tam adı:
Heated
without wires and Infrared-Reflecting Climate Windscreen
Klimalı ön cam (IR climate windscreen), bu cam aynı zamanda yazın UV Rasyasyon koruyuculuğu ve sıcaklığı keserek ısı yalıtımı sağladığı için yaz aylarında aracın içindeki sıcaklığı ciddi oranda azaltır,
IR Climate Windscreen
kızılötesi yansıtmalı (arka camlardaki gibi görünür telli olmayan) ve kablosuz ısıtmalı "klimalı" ön cam (Heated
without wires and Infrared-Reflecting Windscreen) özel üretim olan bu camın 2 katmanı arasında özel bir metalize gümüş film katmanı sayesinde yukarda anlattığım gibi yaz aylarında güneşten gelen UV radyasyonu ve sıcaklığı keserek ısının iç kabine girmesi engellenir., Ancak bunun diğer bir artısı klima ihtiyacı daha az olur, ve klima kompresörünün üzerine binen yük azalmış olur yani yakıt tasarrufu sağlanmış olur,
Kış aylarında da sabahları karlı havalarda camdaki buzu çözmek-kazımak için o dondurucu soğukta uğraşmanıza gerek yoktur.,
Buz çözme özellliğini aktif etmek için klima kontrol panelinin (menü) tuşuna bastığımızda Media ekranında açılan klima görselinin (kıvrımlı cam rezistans logusuna) dokunduğumuzda ısıtma özelliği aktif olur ve camdaki buzları saniyeler içersinde eritmeye başlar,
Veya sistemin buz eritme fonksiyonunun otomatik olarak çalışması ve devreye girip işini bitirip kapanması için aracın multimedya sistemindeki araç ayarlarından veya klima ayarlarından ilgili menüden (otomatik cam ısıtma fonksiyonunu) aktif ettiğinizde camın içine entegre edilmiş (IR kızılötesi) ısıtma sayesinde ön cam ısıtılarak (buz katmanı) saniyeler içersinde erir gider. sistem 5-10 dk. çalışır ve kendisini kapatır,
Buz eritme fonksiyonu (otomatik çalışma fonksiyonunu) aktif etmeniz sadece buz çözmek amlamına gelmez, aynı zamanda otomatik moddayken sistem sensörler yardımıyla camda buğulanma oluşursa bunu algılayarak buğulanmayı anında giderir ve tekrardan OFF konuma geçer,
Bu camın (Türkiye ‘ye özgü şöyle bir sıkıntısı) var., yazın güneş ön cama yansıdığında camın katmanları arasındaki metalize gümüş film katmanın etkisiyle güneş ısısının ve UV Radyasyınun içeriye girmesini engelleyerek yansıtma yaptığı zaman, araca dıştan baktığınızda ön camın görüntüsü bukalemun benzeri mor bir renge bürünür, ve aracın içinin görülmesi de kısmen engellenmiş oluyor., bu iyi bir şey diye düşünülebilir ancak trafik polisi içeriyi göremediği için diğer araçlara nazaran çevirmeye takılabilirsiniz
Veya polis ön camda (cam filmi mi var diye) diye sorabilir, ancak camın logosunun orada yazan yazılardan ve sembollerden bunun bir cam filmi olmadığı, araçta Climate Windscreen adlı özel bir cam olduğu söylenmelidir,
Bu Climate Windscreen camlı araçlara cam filmi veya Llumar Air 80 gibi şeffaf cam filmi de yapılmamalıdır ve yapılmasına da gerek yoktur, Çünkü bu özel cam zaten cam filminin sağlayacağı tüm olumlu yönlerini fazlasıyla yerine getirir, fazlası vardır eksiği yoktur,
Cam filmi yapılırsa ne olur..?
Bu özel camın hali hazırda kendi bünyesinde zaten (metalize gümüş film katmanı) olduğu için, herhangi bir cam filminin tüm özelliklerine sahiptir, ve zaten bu özel camın telefon sinyallerini ve 3G/4G/LTE sinyalini zayıflattığı için sinyal güçlendirici modül sayesinde bunu önüne geçildiği için, bir de cam filmi yapılırsa Llumar Air serisi gibi şeffaf filmleri (koyu renkli cam filmleri) gibi sinyal zayıflatıcı etkileri olmasa da halihazırda zaten (normalden daha kalın olan bu özel cama) bir de ekstra bir film yapılırsa sinyal geçirgenliği daha da zorlaştırabilir,
Siz telefonunuzu şarj pedinin altına entegre edilmiş anten modülü vasıtasıyla sinyallleri güçlendirerek bundsn etkilenmezsimiz fakat araçtaki diğer insanların telefonlarının sinyal gücü ilave cam filminin etkisiyle içerde faraday kafesi etkisi yaşanır ve telefonları çekmeyecek kadar sinyallerin geçirgenliği zorlaşır.
Sebeb 2 )
Neden yapılmamalıdır? Halihazırda ısı ve UV engelleyen bu özel cam, mor renge bürünerek dışarıdan içerinin görünmesini zaten zorlaştırmaktadır. Üzerine bir de Llumar Air 80 gibi şeffaf dahi olsa bir cam filmi uygulandığında ışık geçirgenliği iyice düşer, camın rengi daha da koyulaşır ve içerisi neredeyse hiç görünmez hale gelir. Bu durum trafik polislerinin dikkatini doğrudan araca çeker; polis aracın içini göremediği ve camdaki koyuluğu fark ettiği için polise ceza yazması için bahane vermiş olursunuz,
En önemlisi gece yolculukları tehlikeli hale gelir.
Ayrıca bu opsiyonlar araçta olduğunda torpido içindeki bazı CD çalarl ünitesinin orada SD Card yuvasının yanında Sim Card yuvası ile gelenler olabiliyor,
BunSim Card yuvası mevcutsa buraya takılacak sim kart ile telefonun antenleri devre dışı kalıp, bu görevi aracın shark anteni üstlenmeye başlar çok daha yüksek şebekenin az çeken yerleşim alanlarında bile maksimum çekim gücü sağlıyor, elektromanyetik radyasyon minimuma iniyor, takılan sim kart ile araç içinde Wi-Fi ağı kuruyor, ve araç içindeki tüm insanlar bu Wi-Fi ağındam (Wi-Fi Hotspot) yararlanbiliyor, Uzak SIM Erişimi) protokolüyle araca bağlanırdı. Telefonun kendi anteni uyku moduna geçtiği için telefon ısınmasını önüne geçiyor ve telefon şarj edilmezken pilin daha uzun süre giderek şarj ihtiyacını azaltıyor, çünkü telefonu cebinizden çıkarmaya üşenip beya usb bağlantısı ile Apple Car Play veya Android Auto ‘ya ihtiyacınız olmasa bile araca takılan sim kart tüm işlemleri devraldığı için telefon bir nevi uyku modundaymış gibi davranmaya başlıyor tüm işlemleri araca takılan sim kart üzerinden gerçekleştirilir.
Vakti zamanında aracı sipariş ederken Climate Windscreen opsiyonunu ekletmek istediğimde ekletememiştim., çünkü aynı zamanda (Advanced Phone Connection Interface) opsiyonunu da ekletmek gerekiyordu ama Advanced Phone Connection Interface opsiyonu MK7 (makyajsız kasa) dönemi Türkiye ‘de sipariş geçilemiyordu, Advanced Phone Connection Interface opsiyonu için sipariş ekranı kapalıydı, haliyle Climate Windscreen opsiyonu ekletirsem, telefon şebeke sinyali problemi ve 3G/4G/LTE bağlantısının zayıflama sıkıntıları yaşayacaktım, Sanırım bazı lisans alma kaynaklı bazı durumlar yüzünden opsiyon Türkiye için kapalıydı.
