RAVENOL Motor Yağları [Ana Konu]

adanalik dedi:

ravenol yağları için egemot güvenilir midir? türkiye'de yoktu diye biliyorum şimdi gördüm
@forzaGilles

Genişletmek için tıkla ...

Sponsorumuzdur konuyu okuyabilirsiniz…

Dün Ravenol HCL 5w30 ile kendi imkanlarımla yağ değişimi yaptım. Önceki yağ değişimi 8000 km önce Liqui Moly TT4200 5w30 ile yapmıştım. Şu anda motor yağı sıcaklığı 3-5 derece daha soğuk ve yağ değişimi öncesine göre titreşim azaldı gibi hissediyorum.

Bu arada sanırım şehiriçi ağırlıklı kullandığımdan olsa gerek, 8000 km olmasına rağmen çıkan yağda kararma fazlaydı.

forzaGilles dedi:

VW grubu bünyesindeki araçlar için uyumlu olan Ravenol yağlar;

1.0 ve 1.5 TSI ve eTSI yeni nesil motorlar için 0W-20 uyumlu yağlar;

Ravenol VSE 0W-20 (PAO tip Group IV - premium)
Ravenol VSH 0W-20 (HC Synthetic + PAO / Group III+ yüksek kalite)

1.2 / 1.4 TSI ve 1.6 TDI / 2.0 TDI motorlar için uyumlu 5W-30 yağlar (Golf Mk7 ve Mk7.5 gibi önceki nesil motorlar);

Ravenol VMP 5W-30 (PAO tip Group IV -premium )
Ravenol SMP 5W-30 (HC Synthetic Group III+ yüksek kalite)

1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.5 TSI ve 1.6 TDI / 2.0 TDI motorlar için uyumlu 0W-30 yağlar;

Ravenol VSW 0W-30 (PAO tip Group IV -premium)
Ravenol HSW 0W-30 (HC Synthetic + PAO Group III+ yüksek kalite)

Dikkat ederseniz;
Ravenol ‘ün yukarda yazdığım (HC Synthetic) yağları diğer bilindik markalar gibi (Group III tip) yağlar değildir,

Ravenol diğer üreticiler gibi Group III yağlar üretmez..!! Bunun yerine HC Synthetic Group III yağların daha da iyileştirilmiş hali olan yüksek kalitelli Group III+ sınıfı yağlar üretir, veya Group III yağları PAO Group IV yağlar ile harmanlayarak yüksek kaliteli ürünler üretir,

Ravenol ‘ün ürettiği Group III+ yağlar esasen HC Sentetik temelli olsa da içeriğinde belirli miktarda %20-30 oranında PAO tip Group IV yağ içermektedir.

Yani markanın HC Synthetic Group III+ yağları hepimizin kullandığı bilindik üreticilerin (eski nesil Group III) yağlarından halen daha iyidir,

Teknik değerlerine bakmak isteyen, bilindik markalar ile karşılaştırma yapmak isteyenler Ravenol’ün sayfasında her bir yağ için ayrı ayrı tüm teknik verilerini paylaşmaktadır., isteyenler inceleyebilir

Genişletmek için tıkla ...

Selamlar, öncelikle kaleminize sağlık ağabey.
Bir sorum olacak affınıza sığınarak, 90 binde 2020 Seat Leon 1.5 ECOTSİ (5F14OZ) DPC 509099 motor kodlu aracım var. Aracın ikinci sahibiyim 60 binde aracı aldım.
Aracı alana kadar olan periyodik bakımlar yetkili serviste yapılmış ve 0w-30 Shell Helix marka yağ koyulmuş. Aracın garantisi olmadığı için 75 bin bakımını daha önce VW yetkili servisinde çalışıp kendine bakım yeri açan birine yaptırdım. Biz serviste hep 5w-30 yağ koyuyorduk sana da onu öneririm dedi, aceleye geldi hiç araştırmadım(ilk araç acemiliği) . LM 4200 5w-30 yağ koyduk. Yeni yağla birlikte zamanla hem aracın performansı hem de yakıt tüketiminde (kısa mesafede) en az %10 luk fark gözlemledim. Şimdi bakım zamanı geldi araç 90 binde sizce hangi yağı koymalıyım. 0w-30 dan devam mı edeyim 0w-20 uyuyorsa onu mu kullanayım. Tekirdağ'da yaşıyorum kışları sert ve rüzgarlı geçiyor. Genellikle günlük 5-10 km arası, yılda bir iki defa da 500 km uzun yol yapıyorum. Biraz uzun oldu kusura bakmayın. Şimdiden teşekkür ederim .

gncgrkan dedi:

Selamlar, öncelikle kaleminize sağlık ağabey.
Bir sorum olacak affınıza sığınarak, 90 binde 2020 Seat Leon 1.5 ECOTSİ (5F14OZ) DPC 509099 motor kodlu aracım var. Aracın ikinci sahibiyim 60 binde aracı aldım.
Aracı alana kadar olan periyodik bakımlar yetkili serviste yapılmış ve 0w-30 Shell Helix marka yağ koyulmuş. Aracın garantisi olmadığı için 75 bin bakımını daha önce VW yetkili servisinde çalışıp kendine bakım yeri açan birine yaptırdım. Biz serviste hep 5w-30 yağ koyuyorduk sana da onu öneririm dedi, aceleye geldi hiç araştırmadım(ilk araç acemiliği) . LM 4200 5w-30 yağ koyduk. Yeni yağla birlikte zamanla hem aracın performansı hem de yakıt tüketiminde (kısa mesafede) en az %10 luk fark gözlemledim. Şimdi bakım zamanı geldi araç 90 binde sizce hangi yağı koymalıyım. 0w-30 dan devam mı edeyim 0w-20 uyuyorsa onu mu kullanayım. Tekirdağ'da yaşıyorum kışları sert ve rüzgarlı geçiyor. Genellikle günlük 5-10 km arası, yılda bir iki defa da 500 km uzun yol yapıyorum. Biraz uzun oldu kusura bakmayın. Şimdiden teşekkür ederim .

Genişletmek için tıkla ...

Öncelikle,

Sizin söylediğimiz bu aracın geçmiş tüm bakımlarında yetkili serviste 0W-30 kullanılması demek, Bu araçta kullanılması gereken yağ için en önemli kriter servis kayıtlarından da anlaşıldığı üzere VW 504.00 / 507.00 onaylı yağlar olması gerekiyor anlamı çıkmaktadır.

Yani siz hangi yağı alırsanız alın, Bidonun ön veya arka yüzünde Approved: VW 504.00 / 507.00 onayına sahip olması ilk ve en önemli kriteriniz olmalıdır,

Sonrasında ise yaşadığınız şehrin kış aylarındaki iklim şartlarına göre 5W-30 veya 0W-30 tercihini yapılır.

Yani kendinize sormanız gereken bu aracın 5W-30 veya 0W-30 hangi viskozite kullanılmalı sorusundan çok, hangi (üretici onayına sahip) yağ kullanmalıyım sorusu olmalıdır.

Bunun cevabı da servis kayıtlarından anlaşıldığı üzere VW 504.00 / 507.00 onayı olan yağlardır.

forzaGilles dedi:

Öncelikle,

Sizin söylediğimiz bu aracın geçmiş tüm bakımlarında yetkili serviste 0W-30 kullanılması demek, Bu araçta kullanılması gereken yağ için en önemli kriter servis kayıtlarından da anlaşıldığı üzere VW 504.00 / 507.00 onaylı yağlar olması gerekiyor anlamı çıkmaktadır.

Yani siz hangi yağı alırsanız alın, Bidonun ön veya arka yüzünde Approved: VW 504.00 / 507.00 onayına sahip olması ilk ve en önemli kriteriniz olmalıdır,

Sonrasında ise yaşadığınız şehrin kış aylarındaki iklim şartlarına göre 5W-30 veya 0W-30 tercihini yapılır.

Yani kendinize sormanız gereken bu aracın 5W-30 veya 0W-30 hangi viskozite kullanılmalı sorusundan çok, hangi (üretici onayına sahip) yağ kullanmalıyım sorusu olmalıdır.

Bunun cevabı da servis kayıtlarından anlaşıldığı üzere VW 504.00 / 507.00 onayı olan yağlardır.

Genişletmek için tıkla ...

Ağabey kitapçıkta da ekleyeceğim fotoğrafta 504 yerine 508 kullanın yakıt sarfiyatı ce CO2 tüketimini azaltır yazıyor. Ben anlamadım şimdi ne yapacağımı. Yazılarınızda 2018 sonrası 1.5 tsi motorlarda OPF var 0w-20 kullanmanız daha yararlı olur demiştiniz yanlış hatırlamıyorsam.

gncgrkan dedi:

Ağabey kitapçıkta da ekleyeceğim fotoğrafta 504 yerine 508 kullanın yakıt sarfiyatı ce CO2 tüketimini azaltır yazıyor. Ben anlamadım şimdi ne yapacağımı. Yazılarınızda 2018 sonrası 1.5 tsi motorlarda OPF var 0w-20 kullanmanız daha yararlı olur demiştiniz yanlış hatırlamıyorsam.

Genişletmek için tıkla ...

İşin özünü söyleyeyim. Eğer araç 2019 model-üstü ve DPC motor koduna sahipse kullanılacak olan motor yağı 0w20 olmalıdır. 508-509 onaylı.

Yetkili servisler de dahi bu araçlara 5w30-0w30 yağ koyuyorlar. Sebebi de gayet açık : Aracın bakım maliyetini müşteriye düşük göstermek. Tıpkı VW nin şu an da bu uyanıklığa hava ve polen filtresi 2 bakımda 1 değişir demesi gibi.

Aracım 2019 üstü ve DPC motor kodlu ancak aracımda yağ eksilme şikayetim var. O zaman geçersiniz 0w30-5w30 yağlara.

Bu konu neden bu kadar çok uzatılıyor ve milletin kafasına karıştırılmasına izin veriliyor anlamıyorum.

gncgrkan dedi:

Ağabey kitapçıkta da ekleyeceğim fotoğrafta 504 yerine 508 kullanın yakıt sarfiyatı ce CO2 tüketimini azaltır yazıyor. Ben anlamadım şimdi ne yapacağımı. Yazılarınızda 2018 sonrası 1.5 tsi motorlarda OPF var 0w-20 kullanmanız daha yararlı olur demiştiniz yanlış hatırlamıyorsam.

Genişletmek için tıkla ...

Bu kitapçıktan yaptığınoz alıntıyı muhtelemen online kitapçıktan yaptınız..?

Aracın üretim bandında kaldığı sürece yıldan yıla kitapçığın baskısı değişir, ve içeriğindeki bilgiler de güncellenir,

Şayet elinizde mevcutsa fiziksel kitapçık en doğru olandır,

Alıntı yaptığınıza göre konuşursak :
504 yerine 508 kullanmak aracın yakıt sarfiyatını ve CO2 emisyonu artırır demek kötü birşey değil aksine iyi birşeydir,

Evet yakıt sarfiyatı artar, CO2 karbon salınımı artarak %0,001 oranında çevreyi kirletir. Ancak motorunuzıu daha iyi korur,

X -Y-Z marka bir motor yağı eğer yakıt ekonomisi iddiası varsa, bunun anlamı koruma anlamında bazı şeylerden feragat etnesi anlamına gelir.

Bir yetkili servis bu araca 6 yıl boyunca 504.00 onatlı yağ koyuyorsa, bu arabaya uyumlu olan yağ 504.00 onaylı 5W-30 ve 0W-30 yağlardır.

Servis sisteme bakar ekranda ne yazıyorsa o araca uyumlu olan yağı koyar, aksi durumda yetkili servis adı anlamını yitirir.

Bu söyledilleriiöim 5W-30 mu yoksa 0W-30 mu veya 0W-20 mi ile alakalı değildir,

Servis yağın viskpzite değerine bakmaz, yağın üretici onay spesifikasyonu dikkate alır, doğru olan da budıur,

Bazı dostlarımızın @Halilo dediği söylem; 0W-20 daha pahalı ondan bu araçlara 5W-30 veya 0W-30 koyuyorlar söylemi iddiası yanlış bir teori dir.

Servis fiyatlarında bu yağlar arasında fiyat farkı bakkaldan alınan sakız parası kadar bişeydir.

Zaten tüm Mk8 ve Mk8.5 araçlar için 0W-20 uyumlu, Bu mantıkla düşünürsek bu araçların da hepsine de 0W-20 koymaması gerekirdi.

5W-30 / 0W-30 / 0W-20 bunlar ikinci planda olan şeylerdir, öncelikli olarak aracın ve kullanılan motor yağındaki üretici onay (approved) spesifikasyonu dikkate alınız.