RAVENOL Motor Yağları [Ana Konu]

hassey dedi:

Hayırlı olsun,bire bir aynı durumdayız. Filtreleri nerden aldınız

Genişletmek için tıkla ...

Cluen dedi:

Şanzıman yağı da almak istiyorum ama hangisini alacağıma kararsız kaldım dq200 için onayı olan hangisi oluyor

Genişletmek için tıkla ...

Merttr dedi:

Bugün bu forumdaki önerilerden dolayı güzelce araştırıp yağ bakımını ravenol vmp 5w30 ile yaptım.
Eski yağ castrol 5w30 , simsiyah ve hiç viskozitesi kalmamış su gibi aktı.
Önceden 100km/h hızdan sonrası yağ sıcaklığım 120lere kadar yaklaşırdı.
Sıcaklık için uzun yola çıkmadan pek bir yorum yapamayacağım.
Fakat şehir içinde yağ sıcaklığında farkeden pek birşey olmadı.
Belki yağ soğutucumun da değişmesi gerekiyor olabilir.


05/07 tarih edit
Uzun yola çıktım. Sıcaklık konusunda maalesef bir değişiklik olmamış yine 120leri gördüm fakat motor performansa olumlu etkisi olmuş. Çok şaşırdım 5. viteste bile o çekişi ve ivmelenmeyi hissedebildim.

Genişletmek için tıkla ...

tt70 dedi:

Paylaşım için teşekkürler, ben de aldım şimdi elime ulaştı VMP SAE 5W-30’u ve hafta sonu bakımda kullanmayı düşünüyorum.
İlk yağ değişiminde yağın yeni olması dolayısıyla performans artışının gözlemlenmesi muhtemel olabilir; uzun kullanımdaki yorumun da gelecekte bu yağın tercihinde önem arz ediyor.

Motor sesinizde genel olarak azalma/artma durumu oldu mu hiç? Genel performans ve yakıt tüketiminde değerlendirmelerinizi paylaşabilirseniz bizlerle harika olur.

Farklı dildeki sitelerde bu yağdan memnun kalanların sayısı hayli fazla görünüyor ancak motor sesini artırdığı yönünde de birkaç yoruma denk geldim. Bu konudaki araştırmalarımı da sürdürüyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Merttr dedi:

Yakın zamanda kısmen bir uzun yol yapacağım.
Bir süredir enjektörlerim şakırdıyor gibi (vuruntumsu) duyuyorum -yağdan bağımsız olarak- yağı değiştirmeden önce de vardı. Ama daha duyulabilir oldu şuan. Yağla alakası var mıdır bilmem.
Motor sesim farklılaştığını söyleyebilirim. Ama bu şakırdama olayından dolayı arttı veya azaldı diyemem. Ama biraz önce arabayı yıkarken aklıma geldi ve motor yağını kontrol ettim seviye çubuğundan. Tahmin ettiğim gibi usta gereğinden fazla yağ koymuş. Ve bu da motor sesini değiştiren birşey. Yarın bir şekilde düzelticem tekrar. Hiçbir işim doğru düzgün olmadığından ses konusunda yapacağım yorum tam anlamıyla doğru olmaz.

Hatta yaptığım sıcaklık yorumu bile bu yüzden hatalı olabilir. Düzeltip tekrar test edeceğim.

Ustanın 5 litrenin tamamını koymamasına siz özen gösterin. Gerekirse uyarın. Ve bir de filtreleri de bence kendiniz Mann marka olacak şekilde temin edin. Artık hiçbir kimseye güven olmuyor maalesef. Çok ucuza kalitesiz malzeme alıp orijinalmiş gibi takıyorlar ve bundan hiç rahatsız olmuyorlar.

Benim en çok merak ettiğim 10bin km sonrası yağın durumu, rengi, akışkanlığı. Bence en çok buradan belli olacak.

Genişletmek için tıkla ...

tt70 dedi:

Değerlendirmeniz için teşekkürler, günümüzde çoğu ustanın ilkokul mezunu bile olmaması bu alanda kör işçiliği de beraberinde getiriyor. Benzer bir rölantide titreme sorununu da ben yaşamıştım, sanayide gitmediğim servis kalmadı. Mühendis olmam dolayısıyla ax çok yorumlayabileceğime inanarak OBDEleven alıp 1-2 günde çözmüştüm, rail müşüründen kaynaklıymış
Size de tavsiyem bir obd cihazı alıp canlı datalardan izlemeniz ve bu dataların yorumlanmasına ChatGPT gibi YZ araçları kullanmamanız.

Enjektör sorununuzla alakalı olarak aracınızın stage 1 olmasından kaynaklı bir sorun da olması muhtemel, bunu da göz önüne alabilirsiniz. Şakırdama sorunu kronik sorunlardan birisi bu VAG grubunda ancak rahatsız edici olduğu bir gerçek.

Diğer bir durumda da tarafıma gelen yağın kapağından sızdırma durumu olmuş, kutunun dışında bir sorun görünmese de içini açtığımda kutu bu haldeydi. Değişimi için Egemot’a ulaşacağım; umarım ki sorun olmadan değişim sağlanır.

Genişletmek için tıkla ...

dmnynsn dedi:

Selamlar, yetkili servisten hangi parça numarası çıkıyor öğrenebilir misiniz?

Genişletmek için tıkla ...

dmnynsn dedi:

Islak tip değil, kuru kavramalı DSG olduğu için hocam. DQ200’de kavramalar yağ banyosunda çalışmıyor. G 055 512 A2 mekanik dişli kutusu/diferansiyel tarafının yağı; bu nedenle manuel şanzımanlarda da aynı spesifikasyonun karşınıza çıkması normal. Mekatronik tarafının hidrolik sıvısı ise ayrı. DQ250, DQ381 gibi ıslak kavramalı DSG’lerde kavrama da yağla çalıştığı için kullanılan DSG/DCT yağının özellikleri farklı. Yanlışım varsa tam teknik bilgisi olan arkadaşlar düzeltsin.

Genişletmek için tıkla ...

Merttr dedi:

Yakın zamanda kısmen bir uzun yol yapacağım.
Bir süredir enjektörlerim şakırdıyor gibi (vuruntumsu) duyuyorum -yağdan bağımsız olarak- yağı değiştirmeden önce de vardı. Ama daha duyulabilir oldu şuan. Yağla alakası var mıdır bilmem.
Motor sesim farklılaştığını söyleyebilirim. Ama bu şakırdama olayından dolayı arttı veya azaldı diyemem. Ama biraz önce arabayı yıkarken aklıma geldi ve motor yağını kontrol ettim seviye çubuğundan. Tahmin ettiğim gibi usta gereğinden fazla yağ koymuş. Ve bu da motor sesini değiştiren birşey. Yarın bir şekilde düzelticem tekrar. Hiçbir işim doğru düzgün olmadığından ses konusunda yapacağım yorum tam anlamıyla doğru olmaz.

Hatta yaptığım sıcaklık yorumu bile bu yüzden hatalı olabilir. Düzeltip tekrar test edeceğim.

Ustanın 5 litrenin tamamını koymamasına siz özen gösterin. Gerekirse uyarın. Ve bir de filtreleri de bence kendiniz Mann marka olacak şekilde temin edin. Artık hiçbir kimseye güven olmuyor maalesef. Çok ucuza kalitesiz malzeme alıp orijinalmiş gibi takıyorlar ve bundan hiç rahatsız olmuyorlar.

Benim en çok merak ettiğim 10bin km sonrası yağın durumu, rengi, akışkanlığı. Bence en çok buradan belli olacak.

Genişletmek için tıkla ...

UBC53 dedi:

Hocam geçen hafta yağ, yağ filtresini değiştirdim. yağı 4.7 litre civarı koydurdum nasıl anlatsam max çizgisinin 1 tırnak kalınlığı kadar altında bıraktırdım. önceden 5 litreyi boca ederlerdi bu sefer izin vermedim. araç daha rahat çalışıyor.

Forza hocam haklı çıktı o tekirdağda yaptırdığım bakım gereksizdi. ve o bakımda aracıma LIQUI MOLY Leichtlauf Performance koymuşlar. sonradan fark ettim ki bu yağda 507.00 onayı yok... 1 hafta önce yağ ve yağ filtresini mann olarak aldım. yağ olarakta eski Castrol edge 5w30 a geri döndüm.

1 ay içerisinde 3 yağ değişimi. beni nasıl kandırdılar sırf bir enjektör sesine derman bulalım derken bi ton para harcadık.

1. yağ değişiminde 4200 liquı kullandım. allah var sabahları lifter sesi geliyordu, 2. bakım malum tekirdağda oldu onda koydukları yağda lifter sesi gitti. ama yağda 507.00 onayı olmadığından içim rahat etmedi gittim yağ ve yağ filtresi karter tapası aldım tekrardan değiştirdim.


Enjektör seside kodlayınca gitti ama daha öncede kodlama yaptık 1 hafta sonra ses geri geliyordu. dün Haramiderede adt servis fatih abinin yanına gittim motor yazılımı kontrol edildi. son sürüm yüklüymüş onu 1 önceki sürüme düşürdük enjektörleri tekrar kodladık ve odisle minimum miktar adaptasyonu yaptık şimdilik ses yok umarım geri gelmez. Dün orda ravenol yağları görünce aklıma geldi yazayım dedim. koli koli gelmişti. arabam satılmazsa bir sonraki bakımda ravenolu denemek istiyorum

Genişletmek için tıkla ...

Merttr dedi:

Yağların kaliteli olması güven veriyor. Fakat ses vs geldiği zaman bi tedirgin oluyorum. Sesin zararsız olduğunu bilsem umursamam.

Sabah kendi başıma hortumla vs halletmeye çalıştım ama olmadı. Gittim tekrar ustaya makineyle çektirdim birazcık yağı. Şuan min max ortalarında. Ve sıcakken ses kalmadı.

Obd ile baktığımda enjektör değerlerim de bu yağı azalttırmamla alakası var mı yok mu anlamadım ama bugün gayet düzgündü.

Genişletmek için tıkla ...