VW Golf 7 Devirde Dalgalanma ve Motorda Vuruntu

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan passat1
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

P

passat1

Yeni Üye
Katılım
24 Mar 2025
Mesajlar
6
Tepkime puanı
2
Konum
izmir
İsim
mehmet
Araç
hyundai
Aracım VW Golf 7 2015 1.6TDİ DSG Kuru kavrama. Yolda farkettiğim bir problem. Araçla gaza bastığımda önce vitesi düşürüyor sonrasında devir saati biraz yükselip tekrar düşüyor ve araç devri kademeli olarak arttırmaya başlıyor. P modunda dip gaz denemede araç 2.500 devirde ara ara vuruntu ve sallantı yapıyor yolda giderken de bu sarsıntı ciddi derecede hissediliyor. Sanayiye götürüldü.


Egr lambası motor lambası herhangi bir uyarı yok.
Enjektör değerleri normal.
Yakıt filtresi değişti.
Turboda patlak yok.
2 ay önce Triger seti değişti.
Tablette bir arıza çıkmıyor.

Yardımcı olabilecek, daha önce benzer problemi yaşayan varsa nasıl çözüldü yazabilecek var mı?


 

Tarihe göre sırala Puana göre sırala
Hocam araçta yazılım var mı?
yazılımdan tekleme yapabiliyor başıma gelmişti hemen 1 ay içinde orijinale dönmüştüm

Dpf egr duruyor mu? yazılımla egr yi kapatıyorlar bazen o da manifoldu full kurum yapıyor araba nefes almıyor

İyi bir volkswagen ustasında manifoldu kontrol ettir.

enjektörden de dediğin şikayeti yapar ama çok ekstrem durumlar olmadıkça 130 binde enjektörde bozulmaz benim fabrikasyon enjektörler hiç bir işlem yapmadan 185 bin gitti
 
Upvote 0
UBC53 dedi:
Hocam araçta yazılım var mı?
yazılımdan tekleme yapabiliyor başıma gelmişti hemen 1 ay içinde orijinale dönmüştüm

Dpf egr duruyor mu? yazılımla egr yi kapatıyorlar bazen o da manifoldu full kurum yapıyor araba nefes almıyor

İyi bir volkswagen ustasında manifoldu kontrol ettir.

enjektörden de dediğin şikayeti yapar ama çok ekstrem durumlar olmadıkça 130 binde enjektörde bozulmaz benim fabrikasyon enjektörler hiç bir işlem yapmadan 185 bin gitti
Genişletmek için tıkla ...
Araçta yazılım yok stock Dpf ve Egr duruyor diye biliyorum ancak yarın kontrol ettiririm aracı alalı 3 ay oldu sorun çıkmamıştı motorla alakalı ilk kez yaşıyorum. Yarın bildiğim biraz tuzlu ancak işinin ehli bir VW ustasına götüreceğim.
 
Upvote 0
Daha evvel kavrama vs değişti mi ? Sanziman yağı zamanında değişimi yapıldı mı? Gördüğüm kadarıyla arac 130binde kavrama zamanı gelmiş olabilir titreme olayınida volandan yapabilir.
 
Upvote 0
karanfilim dedi:
Daha evvel kavrama vs değişti mi ? Sanziman yağı zamanında değişimi yapıldı mı? Gördüğüm kadarıyla arac 130binde kavrama zamanı gelmiş olabilir titreme olayınida volandan yapabilir.
Genişletmek için tıkla ...
Araç kuru kavrama olduğundan dolayı yağ değişimi yok diye biliyorum. Şanzımandaki Volan ve Kavrama P modunda motorda şakırdana yapar mı acaba?
 
Upvote 0
passat1 dedi:
Aracım VW Golf 7 2015 1.6TDİ DSG Kuru kavrama. Yolda farkettiğim bir problem. Araçla gaza bastığımda önce vitesi düşürüyor sonrasında devir saati biraz yükselip tekrar düşüyor ve araç devri kademeli olarak arttırmaya başlıyor. P modunda dip gaz denemede araç 2.500 devirde ara ara vuruntu ve sallantı yapıyor yolda giderken de bu sarsıntı ciddi derecede hissediliyor. Sanayiye götürüldü.


Egr lambası motor lambası herhangi bir uyarı yok.
Enjektör değerleri normal.
Yakıt filtresi değişti.
Turboda patlak yok.
2 ay önce Triger seti değişti.
Tablette bir arıza çıkmıyor.

Yardımcı olabilecek, daha önce benzer problemi yaşayan varsa nasıl çözüldü yazabilecek var mı?


Genişletmek için tıkla ...
bugün 350km yaparak aracı denedim ve farkettim ki araç 5. viteste dalgalanma ve devirlenmeme yapıyor ilk 4 viteste bir problem yaşamıyorum akıp gidiyor 5. vitese gelince tıkanıyor
 
Upvote 0
Arkadaşlar aracın problemi çözülmeyince Aveke götürdüm hepsi aslında kavrama volan ve mekatronik tüp kaynaklıymış. Aynı problemleri yaşayan varsa bilgilenmesi adına haber vereyim dedim.
 
Upvote 0
passat1 dedi:
Araç kuru kavrama olduğundan dolayı yağ değişimi yok diye biliyorum. Şanzımandaki Volan ve Kavrama P modunda motorda şakırdana yapar mı acaba?
Genişletmek için tıkla ...
Araç kuru kavrama olduğu için kavramanın içinde yağ yok. Şanzıman içerisinde şanzıman dişlileri için yağ var tabiki. Mekatronik ünitenin de yağı var.
DQ200 için;
Şanzıman yağ kodu: G 055512A2
Mekatronik yağ kodu G 004000M2
 
Upvote 0
Bdog dedi:
Araç kuru kavrama olduğu için kavramanın içinde yağ yok. Şanzıman içerisinde şanzıman dişlileri için yağ var tabiki. Mekatronik ünitenin de yağı var.
DQ200 için;
Şanzıman yağ kodu: G 055512A2
Mekatronik yağ kodu G 004000M2
Genişletmek için tıkla ...
Avekte Kavrama,Volan, Mekatronik bakım kiti kullanarak değiştirdim. Sorun çözüldü. Teşekkürler ilginize
 
Upvote 0
Konu içerisinde eksik ya da yanlış bilgi kalmasın, daha sonra birisi konuyu ziyaret ettiğinde yağ değişmiyormuş bilgisi kafasında doğru olarak ayrılmasın diye yazdım. Kavrama değişimi gerekebileceğinden başka bir forumdaş bahsetmiş zaten siz de sorunun sebebini ve çözümü yazmışsınız. Sorununuz çözülmesine sevindim kazasız belasız, aracınızın uzun yıllar size hizmet etmesi dileğiyle.
 
Upvote 0
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst