Rölantide sarsıntı


emre0146

Üye
Katılım
27 Ara 2024
Mesajlar
34
Tepkime puanı
6
Konum
Kahramanmaraş
İsim
Emre
Araç
Volkswagen golf 7
İyi günler arkadaşlar. Aracım mk7 1.6 dizel dsg. Araçta 10 bin önce kavrama volan değişti bir süre sorunsuz kullandıktan sonra vuruntular başladı ben de o şekilde kullandım. Vuruntu ilk kalkıştan sonra gaza bastığımda ve frenle yavaşlayıp gaza bastıktan sonra gerçekleşiyordu. Vites geçişlerinde sıkıntı yoktu. son zamanlarda iyice artması dolayısıyla yaptırdığım ustanın yolunu tuttum. Takozu değiştirdi ve yağ kaçakları vardı şanzımanda bana gösterdi onlar da yapıldı araçta değişen bir şey olmayınca kavramada olduğuna karar verdi. Hatasının arkasında durdu ve ücretsiz bir şekilde kavramayı yeniden değişti. Şimdi vuruntuların çoğu bitti ancak kalkıştaki devam ediyor. Ayrıca d1 de frenden çektiğimde usulca gayet güzelce kalkmasına rağmen gaza dokunmayıp rölantide yürütmeye çalıştığımda aşırı bir sarsıntı yapıyor ardı ardına. Bıktım artık soğudum araçtan. 100 km oldu ikinci değişimden sonra kullanımım. Bayramı da atlatıp tekrar götüreceğim fikirleriniz neler? Bu arada evet sorunu tamamen çözemedi ama ustam iyi bir usta vag grubuna bakan insanların birbirine tavsiye ettiği bir usta kurumsal çalışıyor sistemli şekilde. Ama başka ustaya baktırma fikrim de yok değil gerçekten bu süreç can sıkıcı oldu artık. Devam eden sorunlar ne kaynaklı olabilir? Kalibrasyon sıkıntısı mı mekatronik mi basınç mı
 
Bence sen iyi bir şanzımancıya git bilgisayara bağlayıp yolda ilerlerken kavramanın ne kadar itildiği, basınç tüpünün kaç bar bastığını tespit edip net bir şey söyleyebilir
İnşallah K1 K2 ayarından değildir basit basınç tüpü gevşekliğidir de kolay bir şekilde çözülür
K1 K2 ayarlarını usta yapamadıysa şanzıman tekrar inmek zorunda
 
Upvote 0
Bence sen iyi bir şanzımancıya git bilgisayara bağlayıp yolda ilerlerken kavramanın ne kadar itildiği, basınç tüpünün kaç bar bastığını tespit edip net bir şey söyleyebilir
İnşallah K1 K2 ayarından değildir basit basınç tüpü gevşekliğidir de kolay bir şekilde çözülür
K1 K2 ayarlarını usta yapamadıysa şanzıman tekrar inmek zorunda
Bakalım hocam öyle yapacağım da aldığımda hissettiğim bazı sıkıntılar bu süreçte geçti acaba kullandıkça adapte olur mu diye düşündüm bayramdan sonraya bırakmaya karar verdim
 
Upvote 0

Geri
Üst