İlk defa Golf alacağım önerileriniz var mıdır?


yazilimci

Yeni Üye
Katılım
28 Nis 2026
Mesajlar
18
Tepkime puanı
6
Konum
ankara
İsim
furkan
Araç
golf 7
Arkadaşlar herkese merhaba. Ben daha önce vag grubu kullanmadım hep ford kullandım. Ama artık golfe geçeceğim öyle ya da böyle. Elimde ortalama 850-900 bandında bütçem var bununla 220-240km golf 7 1.6 tdi mi önerirsiniz ya da biraz daha düşük km golf 6 1.6 tdi mı önerirsiniz. Alırken neye dikkat etmeliyim? Gencim alınca far stop gibi kendimce ekstralar koymayı düşünüyorum. Amacım arabadan zevk almak. Siz bu konuda ne önerirsiniz? Çok km takıntım yok ama max bu kmler bakıyorum.
 

Merhaba

Golf almayin sonradan defistirecek alternatif araçları begenmiyoruz :)

Simdiden hayirli olsun

Golfun her serisi guzeldir
Çocukluğumdan beri golflere karşı çok ilgiliyim ama maddiyattan kaynaklı ancak toparladım :)
Amacım golften sonra farklı bi arabaya geçmek değil. Her indikten sonra dönüp zevkle bakmanın peşindeyim.
Teşekkür ederim daha iyileri size nasip olsun inşallah.
 
Arkadaşlar herkese merhaba. Ben daha önce vag grubu kullanmadım hep ford kullandım. Ama artık golfe geçeceğim öyle ya da böyle. Elimde ortalama 850-900 bandında bütçem var bununla 220-240km golf 7 1.6 tdi mi önerirsiniz ya da biraz daha düşük km golf 6 1.6 tdi mı önerirsiniz. Alırken neye dikkat etmeliyim? Gencim alınca far stop gibi kendimce ekstralar koymayı düşünüyorum. Amacım arabadan zevk almak. Siz bu konuda ne önerirsiniz? Çok km takıntım yok ama max bu kmler bakıyorum.
Merhaba, Ben mk7 1.4 tsi bakabilirsiniz, hatta otomatik de olabilir diyorum. golf 6 dan ziyade o km'lerde benzinli olması güncel mazot fiyatlarıyla bana mantıklı geliyor.
 
Merhaba, Ben mk7 1.4 tsi bakabilirsiniz, hatta otomatik de olabilir diyorum. golf 6 dan ziyade o km'lerde benzinli olması güncel mazot fiyatlarıyla bana mantıklı geliyor.
Hiç benzinli kullanmadım kendimi bildim bileli dizele biniyorum benzinlilerin dikkat edilecek bir kısmı vs var mıdır? 122likler sorunsuz mu?
 
Benim bildiğim öyle. Dizele göre bakımları da her türlü ucuz. 122 lik 16 yıl kullandık mk6 'da bir sorun açmadı.
Anladım ben bi bunu da inceleyeyim. Çünkü temiz bir şey almam gerekiyor diğer türlü çok masraf açarsa ödeyebileceğimi ilk aşamada çok zannetmiyorum.
 
Anladım ben bi bunu da inceleyeyim. Çünkü temiz bir şey almam gerekiyor diğer türlü çok masraf açarsa ödeyebileceğimi ilk aşamada çok zannetmiyorum.
Tavsiyem en yeni model, mümkünse otomatik, 1.4 tsi, sürekli uzun yol yoksa, bakımlı olup olmadığı net değilse, sahibi tanınmıyorsa dizel mk6 artık mantıksız.
 
Tavsiyem en yeni model, mümkünse otomatik, 1.4 tsi, sürekli uzun yol yoksa, bakımlı olup olmadığı net değilse, sahibi tanınmıyorsa dizel mk6 artık mantıksız.
220 240 kmlerde otomatik şanzıman artık sorun yaratmaz mı? Benim için otomatik manuel olmasının bir ayrımı yok manuel kullanmayı ayrı olarak kullanmaktan da keyif alan biriyim.
 
220 240 kmlerde otomatik şanzıman artık sorun yaratmaz mı? Benim için otomatik manuel olmasının bir ayrımı yok manuel kullanmayı ayrı olarak kullanmaktan da keyif alan biriyim.
muhtemelen 2. değişmiş - bakım görmüş olacak. manuel de dizel gibi tercih edilmediğinden otomatik tavsiye ettim. tabiki manuel tercih edebilirsiniz. daha da düşük km bulabilirsiniz manuel bakmanız durumunda.
 
Hiç benzinli kullanmadım kendimi bildim bileli dizele biniyorum benzinlilerin dikkat edilecek bir kısmı vs var mıdır? 122likler sorunsuz mu?
Aslında sorunsuzlar ancak Euro 5 motorlu tsi motorlarda bazı kullanıcılar yağ eksiltmesi yaşıyor. Arkadaşımın 2014 1.2 tsi daha 70 binde olan golfü bakımdan 5 bin km sonra yağ eksik uyarısı verdi ve 600 ml üstüne yağ ekleyerek tamamladık. Bunu her 1.2 tsi 105 ps ve 1.4 tsi 122 ps kullanıcıları yaşamıyor ancak yaşanma ihtimali var. Bunun için 122 ps motorlara bakarken ekstra bir şekilde araç sahibine bunu sormak gerekiyor.
220 240 kmlerde otomatik şanzıman artık sorun yaratmaz mı? Benim için otomatik manuel olmasının bir ayrımı yok manuel kullanmayı ayrı olarak kullanmaktan da keyif alan biriyim.
O kmde kavraması büyük ihtimalle değişmiş olacaktır. Geriye mekatronik masrafı kalıyor. Aldıktan sonra tüp değişimi (orijinalden yanayım güçlendirilmiş tavsiye etmem), oring değişimi ve mekatronik yağ değişimi de yaparsanız şanzıman tarafında hiçbir soru işareti kalmaz. Mekatronik bakımı tüp değişimi ile beraber en son 14 bin TL idi ancak sizi 60 bin TL masraftan kurtarıyor.
 
Aslında sorunsuzlar ancak Euro 5 motorlu tsi motorlarda bazı kullanıcılar yağ eksiltmesi yaşıyor. Arkadaşımın 2014 1.2 tsi daha 70 binde olan golfü bakımdan 5 bin km sonra yağ eksik uyarısı verdi ve 600 ml üstüne yağ ekleyerek tamamladık. Bunu her 1.2 tsi 105 ps ve 1.4 tsi 122 ps kullanıcıları yaşamıyor ancak yaşanma ihtimali var. Bunun için 122 ps motorlara bakarken ekstra bir şekilde araç sahibine bunu sormak gerekiyor.

O kmde kavraması büyük ihtimalle değişmiş olacaktır. Geriye mekatronik masrafı kalıyor. Aldıktan sonra tüp değişimi (orijinalden yanayım güçlendirilmiş tavsiye etmem), oring değişimi ve mekatronik yağ değişimi de yaparsanız şanzıman tarafında hiçbir soru işareti kalmaz. Mekatronik bakımı tüp değişimi ile beraber en son 14 bin TL idi ancak sizi 60 bin TL masraftan kurtarıyor.
Zaten bahsettiğim bütçeye yüksek km alabiliyorum ondan dolayı a dan z ye arabayla alakalı her şeyi soracağım bakımlarını vs. ama dsg bambaşka bir dünya çok beğeniyorum ama gözümü de korkutuyor eğer bütçemden geriye bir miktar kalacaksa ilk başta otomatik tercih edeceğim. Bakımlarını vs yaptırıp bineceğim. Teşekkür ederim bilgileriniz için. Ankarada bir ustam var o zaten hangisi olursa sen getir bakarız dedi. Kendisi yıllardır vag ustası.
 
1.2 ya da 1.4 tsi comfortline düşük kilometre manuel bakabilirsin ben olsam otomatik bakardım fakat bütçenden dolayı manuel diyorum. Oynanmamış olsun ki far stop orijinal olmak kaydıyla sonradan yavaştan değişirsin.
 
1.2 ya da 1.4 tsi comfortline düşük kilometre manuel bakabilirsin ben olsam otomatik bakardım fakat bütçenden dolayı manuel diyorum. Oynanmamış olsun ki far stop orijinal olmak kaydıyla sonradan yavaştan değişirsin.
1.2 lere problemli dediler benim baktığım kmler için hiç 1.2 tsi bakmadım nasıldır bilmiyorum.
 

Zaten bahsettiğim bütçeye yüksek km alabiliyorum ondan dolayı a dan z ye arabayla alakalı her şeyi soracağım bakımlarını vs. ama dsg bambaşka bir dünya çok beğeniyorum ama gözümü de korkutuyor eğer bütçemden geriye bir miktar kalacaksa ilk başta otomatik tercih edeceğim. Bakımlarını vs yaptırıp bineceğim. Teşekkür ederim bilgileriniz için. Ankarada bir ustam var o zaten hangisi olursa sen getir bakarız dedi. Kendisi yıllardır vag ustası.
DSG den korkulması gereken 2 şey var 1 kavrama 2 mekatronik masrafıdır. Aslında baktığınız zaman toplamda tam 100 bin TL yi bulan ağır bir masraftır ancak çözümü belli olduğu için paranızın karşılığını almanız neredeyse kesindir. Bunlara dikkat edince pek korkmaya gerek yok. Tabii kullanım biçimi de çok önemlidir.

Ankara'da trafik hele ki sabah 7-9 arası ve akşam 5-7 arası çile haline geliyor. Manuel araçla işten eve gelince sol bacağımı hissetmeyecek hale geliyorum. Sabahları işe okula giderim akşamları arabayla dönerim diyen insanlardan iseniz otomatik tavsiye değil şarttır.
 

Geri
Üst