Turka Araç Muayene

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan metinkar
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

metinkar dedi:
Arnavutköydeki istasyon tanıtılmış herşey teknoloji :) sıfır araç haricinde bu muayeneden geçmek bence zor izlemelisiniz aracın herşeyine bakıyorlar emar çekiyorlar resmen…
Genişletmek için tıkla ...
Aslinda olması gereken o ama ülkede neler neler varken dikkat çekmiyor o tür şeyler
 

Ae877 dedi:
En buyuk eglence partikul iptali kat iptali downpipe kullanicilarina olacak.
Genişletmek için tıkla ...
Partikül-Adblue dan dolayı sorun çıkacağını sanmıyorum çıkarsa yandık o halde.

Peugeot Boxer ı satıp elektrikli Ford transit alırım daha da dizel bir araca hayatta bulaşmam. Benim gibi %90 dizel kullanıcısı da aynı fikirde olacaktır.
 
Halilo dedi:
Partikül-Adblue dan dolayı sorun çıkacağını sanmıyorum çıkarsa yandık o halde.

Peugeot Boxer ı satıp elektrikli Ford transit alırım daha da dizel bir araca hayatta bulaşmam. Benim gibi %90 dizel kullanıcısı da aynı fikirde olacaktır.
Genişletmek için tıkla ...
Elektrikli ticari acayip mantıklı geliyor nedense
 
Brk34 dedi:
Elektrikli ticari acayip mantıklı geliyor nedense
Genişletmek için tıkla ...
Menzil yok maalesef Burak hocam.

Transit 350 l (269 hp) modelinde şu yaz ayında klima açık olduğunda tek depo ile sadece 160 km civarlarında gidiyorsunuz. Bir de biraz ağır yük attığınızı düşünün.

Günlük kargo işi ile uğraşan veya bir yerden bir yere şehir içi belirli ve sabit rotası olan adama uyabilir ancak benim iş hayatıma kesinlikle hitap etmiyor. Ülkenin %90-95 ine de hitap etmiyor emin olun.

Daha uzun yoldan bahsetmedim bile….
 
Halilo dedi:
Menzil yok maalesef Burak hocam.

Transit 350 l (269 hp) modelinde şu yaz ayında klima açık olduğunda tek depo ile sadece 160 km civarlarında gidiyorsunuz. Bir de biraz ağır yük attığınızı düşünün.

Günlük kargo işi ile uğraşan veya bir yerden bir yere şehir içi belirli ve sabit rotası olan adama uyabilir ancak benim iş hayatıma kesinlikle hitap etmiyor. Ülkenin %90-95 ine de hitap etmiyor emin olun.

Daha uzun yoldan bahsetmedim bile….
Genişletmek için tıkla ...
Aslında mantıklı geliyor derken kastettiğim buydu.

Çok batarya atsan çok ağır oluyor kantar sınırlarını aşıyor. Az batarya da dediğiniz gibi oluyor. Ondan dolayı baya sıkıntı
 
Yeni firma ile işler iyice çığrından çıkacak gibi... bi yandan mevcut lakayit ve standardını kaybetmiş firma gitmesi iyi oldu. Fakat yeni gelen firmayla denetimler ve kontroller sıkılaşacak, işleri zorlaştıracak.
 
Brk34 dedi:
Aslında mantıklı geliyor derken kastettiğim buydu.

Çok batarya atsan çok ağır oluyor kantar sınırlarını aşıyor. Az batarya da dediğiniz gibi oluyor. Ondan dolayı baya sıkıntı
Genişletmek için tıkla ...
Haklısın hocam.

Bazı sıkıntıları çekmeyi göze alarak dizel ticariyi ; elektrikli ticariye çevirmek de aklımızın ucundan geçmiyor değil.

Benim araba yük atsan da atmasan 100 km’de 11 litre ortalamaya sahip. Kilometrede 9 lira yakıyor ve katlanılmayacak düzeye geliyor. Belki bu araçla nakliye yaparak para kazanan adamı çok etkilemiyor ona göre fiyat veriyor ancak ben bizim malzemeleri taşıdığım için yakıtı çok göze batmaya başladı.

Deposu da 7500 liraya doluyor pompacı arkadaşları “fulleyelim depoyu” demeyi unuttum gerçekten :)

Elektrikli aracın uygun yürütme ve bakım maliyetleri hep bu sebeple kafamı kurcalıyor. Şehir içinde yeterli gelir menzili ancak uzun yolda rezillik çekmeyi göze alacak hale dahi geldim. Mazota gelen zamlar durmayacak çünkü.
 
Halilo dedi:
Haklısın hocam.

Bazı sıkıntıları çekmeyi göze alarak dizel ticariyi ; elektrikli ticariye çevirmek de aklımızın ucundan geçmiyor değil.

Benim araba yük atsan da atmasan 100 km’de 11 litre ortalamaya sahip. Kilometrede 9 lira yakıyor ve katlanılmayacak düzeye geliyor. Belki bu araçla nakliye yaparak para kazanan adamı çok etkilemiyor ona göre fiyat veriyor ancak ben bizim malzemeleri taşıdığım için yakıtı çok göze batmaya başladı.

Deposu da 7500 liraya doluyor pompacı arkadaşları “fulleyelim depoyu” demeyi unuttum gerçekten :)

Elektrikli aracın uygun yürütme ve bakım maliyetleri hep bu sebeple kafamı kurcalıyor. Şehir içinde yeterli gelir menzili ancak uzun yolda rezillik çekmeyi göze alacak hale dahi geldim. Mazota gelen zamlar durmayacak çünkü.
Genişletmek için tıkla ...
Şehir içi komple çalışıyorsan alınır da şehir dışı yok ya. 100 km menzil desen yine korkunç oluyor.

Maliyet olarak çok uygun olur ama işte sıkıntı menzil ve batarya ağırlığı.

Yani yukarı tükürsem aşağı tükürsem olayı bu
 
metinkar dedi:
Aynen geçmeleri imkansız…
Genişletmek için tıkla ...

Olması gereken bu, mesela merak ediyorum Almanya'da DPF iptal etmeyi insanlar hayal edebiliyor mu ?

DPF iptal ediyorlar kimbilir kaç kişi o gazı soluyup kanser oluyor. İnsanlar basit bir şey sanıyor ama o gaz inanılmaz kanserojen. Sürekli dışarıda çalışan insanlarda maruziyet artıyor. İptal edenler kaç kişinin hakkına giriyor umurlarında değil.

Vicdanı olan biri zaten iptal etmez.
 
Trafikteki araçların büyük bir kısmınının 15 yaş üstü olduğu bir memlekette bu kadar otomasyon ve yapay zekayla operasyon pek gerçekçi gelmiyor; daha doğrusu sürecin ilk başlarında muayenesi denk gelen vatandaşın, kervan yolda düzülürken ve sistem optimize edilene kadar perişan olacağı kesin.

Umarım far ayarı, türü ve şiddeti berbat olanları anında bırakır bu yeni sistem.

Sürecin 19 dakikaya inmesi, camekandan izlemek, banka/kredi kartı haracının kalkması güzel. Umarım ücrette de indirim olur.

Bildiğim kadarıyla bu işler eskiden KGM'nin denetimindeymiş; şimdi de Ulaştırma Bakanlığı'ndan söz ediliyor. Yani muayene işi tekrar kamulaştırılmış mı oldu? Eğer öyleyse ücretin de düşmesi gerekir.

Ayrıca Tüvtürk'teki çalışanlar ne olacak? Umarım hakları bir şekilde korunmuştur...
 

Nasıl bir sistem olduğunu bilmeye gerek yok.
Her ne yapmışlarsa daha çok muayeneyi en hızlı yapıp daha çok parayı nasıl kazanabiliriz amacıyla yapmışlardır

Mevcut muayene istasyonlarındaki durum içler acısıydı, sürekli eleman sirkülasyonuyla işin yapılmasından ziyade ucuz yapılması ve yarım yamalak yapılması ile ilgileniyorlardı, şimdi de aynısı olacak.

Geçiş sürecinde de milletin işi zor.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst