Golf 7 TDİ highline ve bir çok sorun...

Merhabalar öncelikle merhabalar. 2012 Golf7 TDI Highline aracımın sorunu çok. Birincisi yağ değişimi olduktan sonra motor daha bir ses çıkarmaya başladı hatta ara sıra kayış boşluğu varmışçasına ses geliyor. İkincisi sağ kapıda tıkırtı gıcırtılar var. Sanki bir metal parçası cama vurup duruyor gibi. Üçüncüsü direksiyon derisi çok hassas tırnağım dahi çiziyor resmen. Dördüncüsü koltuk kumaşı benden önceki sahiplerinden olsa gerek çok yıpranmış bende ise koltuğun süngeri dökülmeye başladı alt taraftan. Beşincisi Bi-Xenon farlar ve beyin. Alır almaz xenon söndü baktım ki hem ampul hem de beyin ölmüş. Şimdi de sol ampul gitti inşallah beyin sağlamdır. Daha önce Golf 6 TDI Comfortline vardı ve sanki çok daha kaliteliydi. Golf 6 TDI Highline olan varsa takas düşünebilirim  

Araç kaç kmdedir acaba? Çünkü dediğiniz gibi koltukların dökülmesi vb ya çok hor kullandi yada çok eski ilk defa sizden duyuyorum koltukların dokuldugu veya xenon farlarin bozulduğunu.

2012 ve 102 bin km de. ben aldığımda 96 bin km de idi.

@ByTT04 bi-xenon ampülün önce teki sonra diğerinin patlması iyi mi olmuş kötü mü derseniz..., söyle açıklıyayım eğer teki patlamış ve siz tek D3S bi-xenon ampül almış olsaydınız farları açtığınızda aralarında (eski ile yeni arasında) ton farkı olacaktı ve aynı zamanda eski olan yeni olana göre daha kötü bir aydınlatma sağlıyacaktı., bi-xenon ampüller yapısı gereği eskidikçe performansları düşer ve daha bir mor renkte bir görüntü almaya başlarlar., bu sebebten çift olarak değiştirmeniz daha iyi olacaktır., Ayrıca yeni ampül almadıysanız philips 'in şu serisi eğer ileride D3S bi-xenon ampüllerinizden teki patlarsa ben eski olana göre kendimi kalibre ederim hem ampüller arasında ton farkı olmaz hemde performans açısından diye vaad ediyor http://www.philips.co.uk/c-p/42403VIS1/vision-xenon-car-headlight-bulb

Fakat philips 'ın çok fazla sahtesi bulunmakta eğer philips marka D3S ampül alınacaksa mutlaka distribütör firmadan alınmalı..!!

Sağ far patlamıştı ve philips aldım fakat dediğiniz özellikli değildi. Osram ile arasında net bir fark görmedim. Xenon beyninin bile ömrünün kısa oluşuna çok şaşırdım. Enaz bi on yıl gitmeli bence. 4 ya da 5 yıl gidiyor. Sağ xenon beyni arıza yapınca değiştirdim orjinali ile. İnceledim ne su, sıvı kaçağı vardı ne de yanık kokusu. iki far ve beyinlerini değiştirsem bi reno parası ...

100 bin km çk fazla  koltuk yıpranması vs olabilir... keşke bu kadar yorgun bir araba almasaydınız,  nitekim 100 bin km de artık araç ekmeğini yemiş oluyor.

Direksiyon malesef herkeste öyle çok yumuşak çiziliyor hemen yapacak pek bişey yok. 

Xenonlarsa sadece şanssızlık diyebilirim..

ByTT04 dedi:

Merhabalar öncelikle merhabalar. 2012 Golf7 TDI Highline aracımın sorunu çok. Birincisi yağ değişimi olduktan sonra motor daha bir ses çıkarmaya başladı hatta ara sıra kayış boşluğu varmışçasına ses geliyor. İkincisi sağ kapıda tıkırtı gıcırtılar var. Sanki bir metal parçası cama vurup duruyor gibi. Üçüncüsü direksiyon derisi çok hassas tırnağım dahi çiziyor resmen. Dördüncüsü koltuk kumaşı benden önceki sahiplerinden olsa gerek çok yıpranmış bende ise koltuğun süngeri dökülmeye başladı alt taraftan. Beşincisi Bi-Xenon farlar ve beyin. Alır almaz xenon söndü baktım ki hem ampul hem de beyin ölmüş. Şimdi de sol ampul gitti inşallah beyin sağlamdır. Daha önce Golf 6 TDI Comfortline vardı ve sanki çok daha kaliteliydi. Golf 6 TDI Highline olan varsa takas düşünebilirim  

Genişletmek için tıkla ...

Değerli Hocam 

1. Yağ değişimi sonrası motor yağının  viskozitesi arttığı için aracın yakıt tüketimininin artması ve devirlenmede isteksizleşmesi normaldir. Bin km içerisinde sorunlar tamamen sona erecektir. 

Ancak ses yapıyorsa bu durum elbette normal değil.  

TSI motorda Triger kayış değil zincir tahrikli ama TDI motordan emin değilim ancak zincirli olanlarda da zamanla sarkma yaptığı ve gürültülü çalışmaya neden olduğunu biliyorum.

Sizin "ağır bakım" tabir edilen Trigerin bujilerin değiştiği bakım yapılmış mı?

2. Kapılardan geleni trim sesinin çözümü aslında son derece basit; bir set kapı paneli montaj klipsi yenilenmek kaydıyla içeride gevşeme yapan veya yerinden çıkan kablo bağını yerine sabitlemek sorunu çözecektir. Bunu serviste yaptırmak zorunda değilsiniz elbette. Temiz bir özel servis de iş görür. 

3. Direksiyon derisi hassas doğru.  Ama yumuşaklık hissine sahip olmak için verilecek ödün genellikle dayanıklılığı oluyor maalesef. BMW testi yaptığımda Türkiye paketli 320 ied direksiyonu eminim cizilmeyecek yapıdadır fakat zımpara kağıdı gibiydi mübarek. 

4. Xenon ömür boyunca garantili olmalı... tanesi 700 veya 750  lira  gibi bir rakam diye hatırlıyorum. Fakat araç servise garanti bitimi götürülmüşse geçerli olacak iyi niyet garantisinden de faydalanmak mümkün olurdu. 

Geçmiş olsun.

Ağır bakımı 120bin km olduğunu biliyorum ki yapılmadı. Kapı önerinizi deneyecegim. Xenon dediğimiz gibi olmalı aslında. Cevap için teşekkürler.

@ByTT04 Taner hocam merhaba ;

Aracın sizden önceki sahipleri hakkında bilginiz mevcut mu?Bazı fikirlerde bulunabilirim.

@DoğanARABACI Isı tesisat vs mühendisleri kullanıyormuş Bursa'da. Aile şirketine aitmiş. Yalnız bluetooth kayıtlarında 7 kişi vardı. Tabiki bu 7 kişinin aynı aracı kullandığı anlamına gelmez. En az 3 kişinin kullandığını biliyorum.

arkadaşlar aracım golf higlıne . xenon far ampullerini değiştirmek istiyorum hangi xenon ampulleri tavsiye edersiniz.birde değiştirdikten sonra far ayarı yapmak gereklimi.üzerindeki orjineli nedir daha güçlü aydınlatan varsa özellkle yazarsanız sevinirim..

Kanarya dedi:

arkadaşlar aracım golf higlıne . xenon far ampullerini değiştirmek istiyorum hangi xenon ampulleri tavsiye edersiniz.birde değiştirdikten sonra far ayarı yapmak gereklimi.üzerindeki orjineli nedir daha güçlü aydınlatan varsa özellkle yazarsanız sevinirim..

Genişletmek için tıkla ...

Değerli Hocam;

Mesajınızı sorunuzun yanıtının bulunduğu ilgili konuya taşıdım bilginize.

Merak ettiğiniz bir soru okursa Ali üstadım size yardimcı olabilir. @forzaGilles

Kanarya dedi:

arkadaşlar aracım golf higlıne . xenon far ampullerini değiştirmek istiyorum hangi xenon ampulleri tavsiye edersiniz.birde değiştirdikten sonra far ayarı yapmak gereklimi.üzerindeki orjineli nedir daha güçlü aydınlatan varsa özellkle yazarsanız sevinirim..

Genişletmek için tıkla ...

Hocam öncelikle aracınız kaç model? Üzerinde gelen oem ampüller Osram Xenarc Original serisi yada Philips Xenstart ikisinden birisidir., Ampül değişirse far ayarı şarttır., Bi-xenon farlarda analog far ayar cihazları ile yapılan ayar hatalı sonuç verir., bu sebebten mutlaka kalibrasyonu düzgün yapılmış digital far ayar cihazı ile ayarı yapılmalıdır., OEM ampüller 4300k dır., 4800kelvin den üstü tavsiye edilmez., Xenon ampüller halojen gibi ucuz olmazlar pahalıdırlar, ampülleriniz ile ilgili şikayetiniz nedir?

hocam açıklayıcı bilgileriniz için çok teşekkür ederim. aracım 2015 golf 7 1.6 tdi  highline dsg.   ben aracıma ender elektronikte  orjinel çift u led far taktırdım.servise giderek kalibrasyon ayarı yaptırdım. acaba daha iyi aydınlatma  geceleri sağlayabilirmiyim diye bir çalışma yapayaım dedim .sizin gibi uzman görüşü olanlardan fikir alayım dedim.internette    d3s x treme vision phılıps   yüzde 50 daha fazla ışık diyo. 4800 kelvin acaba daha iyi sonuç alabilirmiyim diye form daki arkadaşlara danışayım dedim.tabi oldukça da pahalı.hata yapmak istemedim.aslında bir sorunum daha var. araba nın arka koltuğuna iki kişi oturduğu zaman farlar biraz yukarııyı gösteriyor.ilk çalıştırdığım zaman farlar yukarı aşağı ve sağa sola hareket ediyor. ama arka koltuğa bir kaç kişibinince ayar yukarı kalkıyor. eski b xenon basic farlarımda böyle bir sorun yoktu.bu konudada ne yapmam lazım düşüncelerinizi paylaşırsanız sevinirim.