Golf 7.5 araç tavsiyesi



forzaGilles dedi:
Gereksiz pahalı, O kadar gereksiz pahalı ki sıfır km Golf parası isteyenler var,

Mk7,5 ‘u gelmiş geçmiş en kaliteli C sınıfı araç olarak görüyorsanız, sizin hiç Golf Mk6 ve Mk7 ‘yi inceleme şansınız olmadı sanırım,

Golf Mk6 ve Mk7 işçilik ve kalite anlamında Mk7,5 ‘tan çok çok daha kaliteli araçlardır,

Mk7,5 ‘ta çalınan kaliteyi saymaya kalksam, Bu liste A4 kağıdını önlü-arkalı dolduur, yetmez yenisine geçilir.
Genişletmek için tıkla ...
mk6'da tek beğendiğim nokta ses sistemiydi. mk 7.5'u hiç bir şeye değişmem hocam
 
SeyhunGulumser dedi:
1.5 ile 1.7 arası o kadar çok alınabilecek araba var ki 1 ila 3 yaş arası.
Genişletmek için tıkla ...
Hocam golf 7.5 için pahalı demişsiniz. Hiç birebir rakibi olan fc5 kasa Honda civiclere baktınız mı ? Fiyatları çok uçuk. Sebebi ne=sorunsuzluk. Ancak araçta kullanmış biri olarak söylüyorum ne güç var ne kalite ne de yalıtım. Kliması harika çalışıyor. Basit adam arabası severek de kullanır orası ayrı.

Aynı şekil bir alt kasa olan 2016-2019 hyundai i 20 ler. Neredeyse yeni kasa ile aynı paralar isteniyor. Sebebi ne= sürücü kursları bunu zamanında aldı insanlar bu araçta araba sürmeyi öğrendi, yabancılık çekmemek adına o aracı kendine aldı.

Yani gidin o fiyatlardan daha ucuza focus 3.5 titanium alın. Ancak bu aracı kullanıp satmış birisi olarak. 3 ayda zor sattım. Tesadüfen bir tanıdık sordu ve aldı. Yoksa yine satılmıyordu.

Ben daha fazla paraya daha eski, daha yüksek kmli golf 7 aldım. Gram pişmanlığım yok keşke daha önceden geçseydim diyorum.

C segmentinde birçok aracı kullanmış veya sahip olmuş birisi olarak söylüyorum.
 
cagan91 dedi:
mk6'da tek beğendiğim nokta ses sistemiydi. mk 7.5'u hiç bir şeye değişmem hocam
Genişletmek için tıkla ...
Öncelikle amacım bilmişlik taslamak değil bunu baştan söylemek istiyorum,

Mk7,5 ile (Mk7 ve Mk6 ‘yı) yan yana koyup biraz inceleme fırsatınız olsaydı aradaki kalite farkını kolayca fark edersiniz,

Konumuz bu 3 aracın kalitesi ise ;

Mk7 ve Mk6 ‘nın —> Mk7,5 ‘a karşı ezici bir üstünlüğü vardır, Gerek iç kabinde gerekse de motor kaputunu açtığınızda kullanılan malzemelerde Mk7.5 ‘ta ciddi bir tasarrufa gidilmiştir / gidilmek zorunda kalınmıştır,

Peki neden..?
Mk7,5 diesel gate skandalının gölgesinde çıkan bir araçtır, VW dünya genelinde milyar dolarlık ciddi yaptırımlara, tazminat ödemelerine maruz kaldığı bir dönem idi, Bu mali yükün altından kalkmak için eğer Alman hükümetinin mali desteği olmasaydı şirket batmanın eşiğine gelecekti, Alman hükümetimin desteğine rağmen karşı karşıya kaldığı mali yaptırımların altından kalkmak satışlardaki ani düşüşler vb sebebler firmaya büyük bir darbe vurdu, dünya genelinde büyük çapta işçi çıkarmak zorunda kaldı, Sonuç olarak kalite düşüşü üretim bandındaki araçlara yansıdı, Bu yetmezmiş gibi tam toparlanma sinyalleri veriyorken tüm dünyayı pandemi vurdu, Bu yaşanılanların neticesinde kalite düşüşü sadece VW ‘yi değil, grubun içindeki Seat, Skoda, Audi ve hatta Porsche Lamborghini ‘yi kadar kalite düşüşü hepsine sıçradı,

Mk7,5 güzel bir araçtır ancak abartıldığı gibi bir araç değildir, Hatta tarihin en kaliteli Golf’ü sıralamasında ilk 3 ‘e girecek bir araç bile değildir,

Mk7,5 ‘taki bu kalite düşüşüne rağmen (üretildiği yıllarda) halen rakiplerinden daha kaliteli bir araç olmaya devam etti,


Ferdinand Piech hayatta olsaydı Mk7,5 ve Mk8 ‘de yaşanılan kalite düşüşü ile üretim bandına girmesine müsade etmezdi, sonuç kürtaj ile sonuçlanırdı.
 
Halilo dedi:
Hocam golf 7.5 için pahalı demişsiniz. Hiç birebir rakibi olan fc5 kasa Honda civiclere baktınız mı ? Fiyatları çok uçuk. Sebebi ne=sorunsuzluk. Ancak araçta kullanmış biri olarak söylüyorum ne güç var ne kalite ne de yalıtım. Kliması harika çalışıyor. Basit adam arabası severek de kullanır orası ayrı.

Aynı şekil bir alt kasa olan 2016-2019 hyundai i 20 ler. Neredeyse yeni kasa ile aynı paralar isteniyor. Sebebi ne= sürücü kursları bunu zamanında aldı insanlar bu araçta araba sürmeyi öğrendi, yabancılık çekmemek adına o aracı kendine aldı.

Yani gidin o fiyatlardan daha ucuza focus 3.5 titanium alın. Ancak bu aracı kullanıp satmış birisi olarak. 3 ayda zor sattım. Tesadüfen bir tanıdık sordu ve aldı. Yoksa yine satılmıyordu.

Ben daha fazla paraya daha eski, daha yüksek kmli golf 7 aldım. Gram pişmanlığım yok keşke daha önceden geçseydim diyorum.

C segmentinde birçok aracı kullanmış veya sahip olmuş birisi olarak söylüyorum.
Genişletmek için tıkla ...
Benim en çok beğendiğim golf açık ara mk7.5 bu arada.
Hocam civiclerde artık üretilmiyor diye gereksiz uçuk.
bence ikisi de pahalı..
 
cagan91 dedi:
megan 4, egea cros gibi mi?
Genişletmek için tıkla ...
megane, corrolla, focus, peugeot 308 hepsi krediye uygun arabalar. 1.8 civarı para verecegim arabaya da kredi çıksın diye bakıyor çoğu insan haklı olarak kimse o kadar parasını arabaya bağlamak istemiyor bence mantıklı olan bu.
 
golf 7.5 1.5 tsi comfortline alınır opsiyonel olarak cam tavanlılar var o fiyata
 
SeyhunGulumser dedi:
megane, corrolla, focus, peugeot 308 hepsi krediye uygun arabalar. 1.8 civarı para verecegim arabaya da kredi çıksın diye bakıyor çoğu insan haklı olarak kimse o kadar parasını arabaya bağlamak istemiyor bence mantıklı olan bu.
Genişletmek için tıkla ...
hepsi alman kalitesi yanında çöp.
toyota 1.5 3 silindir başlı başınca gitmeyen öten bir araç. toyota alcaksanız 2020-2021 arası 4 silindirli 1.6 üretilen 132 hp olan versiyonunu tercih edin.
1.5m üzeri pejoya zaten vermek yazık olur.
focus deseniz ne olursa olsun iç ve dış olarak şirket arabası görünüşünden kurtulamadı

pahalı değil demiyorum ama parasının hakkını veren ve 2. eldeki garanti olan araçtır golf
 
forzaGilles dedi:
Öncelikle amacım bilmişlik taslamak değil bunu baştan söylemek istiyorum,

Mk7,5 ile (Mk7 ve Mk6 ‘yı) yan yana koyup biraz inceleme fırsatınız olsaydı aradaki kalite farkını kolayca fark edersiniz,

Konumuz bu 3 aracın kalitesi ise ;

Mk7 ve Mk6 ‘nın —> Mk7,5 ‘a karşı ezici bir üstünlüğü vardır, Gerek iç kabinde gerekse de motor kaputunu açtığınızda kullanılan malzemelerde Mk7.5 ‘ta ciddi bir tasarrufa gidilmiştir / gidilmek zorunda kalınmıştır,

Peki neden..?
Mk7,5 diesel gate skandalının gölgesinde çıkan bir araçtır, VW dünya genelinde milyar dolarlık ciddi yaptırımlara, tazminat ödemelerine maruz kaldığı bir dönem idi, Bu mali yükün altından kalkmak için eğer Alman hükümetinin mali desteği olmasaydı şirket batmanın eşiğine gelecekti, Alman hükümetimin desteğine rağmen karşı karşıya kaldığı mali yaptırımların altından kalkmak satışlardaki ani düşüşler vb sebebler firmaya büyük bir darbe vurdu, dünya genelinde büyük çapta işçi çıkarmak zorunda kaldı, Sonuç olarak kalite düşüşü üretim bandındaki araçlara yansıdı, Bu yetmezmiş gibi tam toparlanma sinyalleri veriyorken tüm dünyayı pandemi vurdu, Bu yaşanılanların neticesinde kalite düşüşü sadece VW ‘yi değil, grubun içindeki Seat, Skoda, Audi ve hatta Porsche Lamborghini ‘yi kadar kalite düşüşü hepsine sıçradı,

Mk7,5 güzel bir araçtır ancak abartıldığı gibi bir araç değildir, Hatta tarihin en kaliteli Golf’ü sıralamasında ilk 3 ‘e girecek bir araç bile değildir,

Mk7,5 ‘taki bu kalite düşüşüne rağmen (üretildiği yıllarda) halen rakiplerinden daha kaliteli bir araç olmaya devam etti,


Ferdinand Piech hayatta olsaydı Mk7,5 ve Mk8 ‘de yaşanılan kalite düşüşü ile üretim bandına girmesine müsade etmezdi, sonuç kürtaj ile sonuçlanırdı.
Genişletmek için tıkla ...
estağfurullah hocam bilgi birikiminize saygım sonsuz. ancak iki aracıda bolca sürmüş hatta setuplı hallerini bile kullanmış olmama rağmen golf 6 golf 7'ye göre birazda etli gibi döşeme konusunda ancak golf 7'nin tasarımı bambaşka. 7.5 biraz daha makyajlı gelebilirdi
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst