Benim başıma geldi aynı şekilde hatalar verdi erel servisi aradım araçı istediler kontrolları yapıldı sonra haziran ayında almanya günceleme göndereceklermiş sizi arayacağız kayıt ettik dediler bu şekilde kullanın birşey olmaz yazılım hatası dediler
Hareket Halinde Devir 4000 1/d sınırlı uyarısı
- Konbuyu başlatan lnknpark41
- Başlangıç tarihi
Hocam eve geldiğimde ODB cihazında herhangi bir kod göremedim. Hata kodu alınca aracı kapatmadan servise gitmek lazım. Yabancı kaynaklarda mesela 2018 Tiguanlarda çok olmuş. Araç limb moduna giriyor devri kısıtlıyor. Bir sürü sensör hatası veriyor. Ayrıca hızıda kısıtlıyor. Çözüm olarakta enjektörlere giden kablo demetini değiştirmekte bulmuş Wolkswagen. Bunun için teknik bülten yayınlanmış hatta 2018 de. Bazılarında da termostat değişmiş. Aracım daha 3500 kmde.
Tekrar uyarı vermesini bekliyorum direk servise çekecem bir şekilde aracı kapatmadan.Bakalım ne çıkacak ardından.
- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1,178
- Tepkime puanı
- 863
- Konum
- earth
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8.5 1.5eTSI life
hocam hata kodu illa ekranda gözükcek diye bir sey yok. beyine log olarak atıyor kaydı. bende ekranda yoktu gittim servisin cihazında gördük. ayrıca bizim arabalara yetkisiz obd cihazları bağlayamazsın okumaz beyinleri. bence benim yaptığım gibi yarın servise gidip arıza kaydı kontrolü yapın. benim yakıtta bir sorun çıktı.
Umarım sadece yakıt felandır. Servise götürüp baktıracağım teşekkür ederim.
Servise bugün gittim baktılar araç sensör arızası vermiş. Ama neden vermiş onu söylemediler. Birsüre kullan tekrar ederse gel dediler hocam.
Kasım ayında satın aldığım araçta 15 gün sonra 300 kmde aynı problem ortaya çıktı, kapatıp açınca düzeldi fakat servise götürdüğümde akünün düşük seviyede olduğunu ve şarj ettiklerini söylediler. Ben de sıfır araçta neden akünün düşük olduğunu sorguladım fakat showroom aracı olduğu için beklemeden dolayı düştüğünü ve benim de henüz uzun yol yapma fırsatım olmadığından şarj olmadığını söylemişlerdi. Araç şu an 2500 km, bir daha aynı sorun çıkmadı ancak haftada 1 düzenli olarak aküyü multimetre ile kendim ölçüm yapıyorum. Yarım kontak halinde araçta ekranı, radyoyu vs kullanmıyorum. Tahminim, çok fazla akım çeken parça olduğu için akü konusunda daha dikkatli olmak gerekiyor.
Ekli dosyalar
- Katılım
- 18 Ağu 2024
- Mesajlar
- 1,178
- Tepkime puanı
- 863
- Konum
- earth
- İsim
- omer
- Araç
- Golf 8.5 1.5eTSI life
umarım bir daha yaşamayız. ancak akü konusu bence biraz saçma. 30 sn boyunca frene basınca bile ciddi şekilde aküler(48-12) şarj oluyor. bence anlık sensör arızası da olabilir. servisin bir sey bildigi yok
Benimde aracımı daha önce başka bir hata yüzünden serviste akümü sarj etmişlerdi. Ama problem daha sonra yaşandı. Ben anlam verememiştim. Sensör hatası deyip geçiştirdiler. Bir haftadadır tekrarlanmadı henüz.