şu arabanın kaput lokal boyalı, airbagler orjinal, perte çıkarılmış, nasıl çıkarmışlar merak ediyorum alttan motoru mu vurdu acaba?
Ekli dosyalar
Son düzenleme:
Araç değer kaybı
- Konbuyu başlatan ugur1497
- Başlangıç tarihi
Değer kaybı ile ilgili şunu net bir şekilde söylemek istiyorum karşı tarafın sigortasına başvuru yapın, onlar size bir bedel ödeyecek ama genelde bunlar düşük kalıyor. Düşük kaldığını düşünüyor iseniz dava açmanız lazım, davanın ön şartı da arabulucuya başvuru. Orda anlaşırsanız ne ala ama o da düşük bir ihtimal. Son olarak dava yoluna gidince bilirkişiler ve mahkemeler afallayıp saçma sapan gerekçeler ile karar veriyor. Bu konuda Yargıtay içtihatları net. Kaza öncesi arabanın rayiç degeri ile kaza sonrası rayiç değeri neyse aradaki farkı öde ama bunu yaparken de piyasa araştırması yap diyor Yargıtay. Bunu bilirkişiler bir türlü anlamayıp kaza geçirmiş araca değer biçiyor.. Yargıtay değeri piyasa belirleyecek ve bilirkişi farkı hesaplayacak diyor ama bunu anlatmak atla deve işte. Sen en iyisi aracın önceki ve sonraki tamir görmüş halini ilanlardan hemen araştır ve ilanları da ekleyip elinde dosya olarak dursun. İlerde lazım olur. İnternette hasar değerini girip tazminat hesaplayan tüm siteler hatalı ve geçersiz. Herkesin bilgisine. O hesaplamanın dayanağı yönetmelikti, yönetmelik dayanağı ise kanun maddesiydi ve anayasa mahkemesi kanun maddesini iptal edince yönetmelikte geçersiz oldu.
Geçmiş olsun arabaniz serviste yapıldığı için tüm parçalar airbagler sensörler vs değişir eskisi gibi aktif olurlar ondan yana sıkıntınız olmasın ama arabadan soğudu iseniz değer kaybını aldıktan sonra satın derim aldığınız para zaten ilerleyen zamanlarda değerini kaybeder 300 400 bin alsanız bile
Hocam teşekkür ederim ilginiz için. Ancak şöyle bi sıkıntı var sigorta şirketleri 2025 yılında araç başına max 300 bin tl ödeme yapıyormuş. Yani hasar miktarı, değer kaybı, araç mahrumiyet bedeli hepsinin toplamı en fazla bu kadar. Kalanı kişiden rücu ediyorlarmış. Diyelim aracın tamir bedeli 400 bin çıktı, sigorta 300 ü ödüyormuş, kalan 100 bini kişiden talep ediyormuş. Sanırım onu da benim kasko yapıyor. Benim değer kaybını da aynı şekilde sigorta muhtemelen reddedip karşı tarafa yönlendirecek.
Aslında arabayı çok sevmiştim zaten bi ay bile olmamıştı alalı
octavia ydı 2022 model. Dediğiniz gibi herşeyi değiştiriyorlar hatta servis araç tutamakları, emniyet kemerleri Skoda amblemi falan gibi garip parçaları bile değişiyor. Emniyet kemerlerini takım olarak 4 adet değiştirdiklerini söylediler. Hatta tavan kaplaması bile değişiyor birazdan servis faturasını atarım merak edenler için.300-400 bin alacağıma dair umudum yok ama ilanlarda bu hasara sahip araçlar 1200-1300 arası değişiyor fiyatları. Hasarsız olanlar ise 1500-1600 . Aslında hakkaniyetli değer kaybı dediğiniz gibi ama bakalım
Araç mahrumiyet bedeli hiç bir şekilde ödemez trafik sigortası diye biliyorum sadece şahıstan alınıyor sanırım.
Değişik bi ilan
ben de çözemedim ama sigorta şirketlerinin çok çakallığı oluyormuş onu duydum.
Öncelikle geçmiş olsun allah beterinden korusun
Değer kaybı davası sonrası 2-3 Yıl parasını alamamış hatta adamın traktörünü falan bağlatmıştı bir arkadaşım. Mallarına rehin de koydurmuştu. Yanlış hatırlamıyorsam kaza 2023 de oldu airbagleri de açtı aynı sizin olay gibi perte ayırmadılar onardılar. Karşı tarafın sigortası değer kaybını karşılamadığı için dava sonuçlanmış olsa dahi parasını alamadı. İcra takibi de başlattılar ama nafile hala sonuç yok parası ödenmedi.
Önerim pert için olabildiğince bastırmanız. Bu arada hasar tutarı %60 ını geçmediği için pert etmiyorlarsa, şase uçlarında en ufak bir yamulma varsa onarımı reddetme hakkınız oluyor ki zaten şasede en ufak darbe olsa dahi perte çıkarılıyor. Eğer onarım onayı alınmadıysa tanıdık özel servisiniz varsa onlardan bir bilgi alın. Kimseyi kötüye yönlendirmek istemem ama neler neler dönüyor. Belki araçta söküm sırasında farklı hasarlar keşfedilir belki mekanik olarak sökülmeden gözlemlenemeyecek bir hasar vardır falan
farklı bir serviste fatura kabarık çıkabilir aracın %60 ını aşabilir böyle şeyler yaşanıyor bu eksper,hasar onarım merkezleri/yetkili servislerde dönen bir tezgah. Örneğin far kazanlarınızın ucu kırıldıysa ayağı kırıldıysa ilk tahmini onarımda görülmemiştir sonradan eklenir ancak hasar tutarını arttırır gibi gibi. Kaldı ki 500.000tl hasardan fazlası vardır . "4 airbag ve kemerler değişecek" lafının ucu çok açık işin içinde sensörleri airbag kemer sargısı tüpü beyni vs vs bunlar zaten epey masraf. Patlayan airbagler içinde torpido airbagi varsa torpido vs yenilenecek ki hasarın 1/3 ü zaten sadece torpidodur. Kaput neden boyansın ? Pire için yorgan yakan yetkili servis işine gelince bizde onarım yok değişim var diyor da işine gelmeyince eksperin işgüzarlığıyla lokalleyelim mi diyor ? Çingenlik yapıp eksper kararına itiraz edin mutlaka.
Hocam onarım onayını verdim tabi bu onay ne kadar bağlayıcıdır bilemem ama bi eksper raporu alındıktan sonra aracı başka servise çekip Orda tekrar eksper isteyebilir miyim istersem o eksperin kararı ne kadar geçerli olur bilmiyorum. İtiraz ettim zaten ama reddettiler onlar benden çok daha çingenÖncelikle geçmiş olsun allah beterinden korusun
Değer kaybı davası sonrası 2-3 Yıl parasını alamamış hatta adamın traktörünü falan bağlatmıştı bir arkadaşım. Mallarına rehin de koydurmuştu. Yanlış hatırlamıyorsam kaza 2023 de oldu airbagleri de açtı aynı sizin olay gibi perte ayırmadılar onardılar. Karşı tarafın sigortası değer kaybını karşılamadığı için dava sonuçlanmış olsa dahi parasını alamadı. İcra takibi de başlattılar ama nafile hala sonuç yok parası ödenmedi.
Önerim pert için olabildiğince bastırmanız. Bu arada hasar tutarı %60 ını geçmediği için pert etmiyorlarsa, şase uçlarında en ufak bir yamulma varsa onarımı reddetme hakkınız oluyor ki zaten şasede en ufak darbe olsa dahi perte çıkarılıyor. Eğer onarım onayı alınmadıysa tanıdık özel servisiniz varsa onlardan bir bilgi alın. Kimseyi kötüye yönlendirmek istemem ama neler neler dönüyor. Belki araçta söküm sırasında farklı hasarlar keşfedilir belki mekanik olarak sökülmeden gözlemlenemeyecek bir hasar vardır falan
Kaldı ki 500.000tl hasardan fazlası vardır . "4 airbag ve kemerler değişecek" lafının ucu çok açık işin içinde sensörleri airbag kemer sargısı tüpü beyni vs vs bunlar zaten epey masraf. Patlayan airbagler içinde torpido airbagi varsa torpido vs yenilenecek ki hasarın 1/3 ü zaten sadece torpidodur. Kaput neden boyansın ? Pire için yorgan yakan yetkili servis işine gelince bizde onarım yok değişim var diyor da işine gelmeyince eksperin işgüzarlığıyla lokalleyelim mi diyor ? Çingenlik yapıp eksper kararına itiraz edin mutlaka.
dediğiniz gibi farklı şeyler oluyormuş benim ilk defa başıma geldi tecrübesizdim, servise çekelim ki herşey düzgğn olsun dedim ama yanlış düşünmüşüm sanırım en büyük dolandırıcı onlar zaten. Arkadaşınızı da geçmiş olsun değer kaybını alamama durumu çok can sıkıcı
Hocam o şöyle, karşı tarafın sigorta şirketi kendi policesindeki max bedeli öder, eksik kalan ve sigorta şirketi tarafından ödenmeyen miktar olursa ki sizin olayda olacak büyük ihtimalle; parça ve ikame araç bedeli için sizin kasko şirketi karşıdaki sürücüye dava açar. Değer kaybı için ise sizin şahsi olarak dava açmanız lazım karşıdaki sürücüye.
Aynen hocam kaskom karşının sigortasından max miktarı alıp kalanı için dava açıyor, kalanlar için de ben açıyorum ikame araç da dahil ama.
İkame aracı kasko şirketiniz verdiyse ona siz dava acamazsanız, ikame aracı veren kasko şirketi çünkü. İkame araç almazsanız ona da dava açabilirsiniz.
Hocam orda da olay şöyle. Ben hala ikame almadım. Hava şartlarından dolayı zaten Bikaç gündür araç kullanımını tercih etmezdim aracım olsaydı bile. Aracım 10-15 güne çıkacakmış bugün konuştum.
Bi avukatla görüştüğümde araç muafiyeti için ikame araç halkım olduğundan dava açsam da reddedilir gibi bişeyler söyledi.
Eksper raporuna sadece itiraz hakkın yok 2 3 bin verip bağımsız eksper tutabilirsin kendin daha sonra mahkemeye verebilirsin kasko şirketini bu şekilde şahısla uğraşmaktan daha kolay ödeme taraftarı değilse. Sigorta eksperlerine asla güvenme genelde servisler aynı kişileri atıyor.Hocam onarım onayını verdim tabi bu onay ne kadar bağlayıcıdır bilemem ama bi eksper raporu alındıktan sonra aracı başka servise çekip Orda tekrar eksper isteyebilir miyim istersem o eksperin kararı ne kadar geçerli olur bilmiyorum. İtiraz ettim zaten ama reddettiler onlar benden çok daha çingen
Arkadaşınızı da geçmiş olsun değer kaybını alamama durumu çok can sıkıcı