1.5e tsi süzülme modu

arkadaşlar. 1.5 e tsi araç ayağını gazdan çekince her fırsatta motoru kapatıyor yada uzun yolda süzülme moduna geçiyor. Bunu kapatmak mümkünmüdür. obd cihazıyla . motorun sürekli kapatıp çalıştırılması bence uzun vadede çok sağlıklı değil. Hatta bir keresinde uzun yol yaptım. D modunda kullandım . Ayağımı gazdan çektiğim her fırsatta motoru kapatıp süzülme moduna geçiyor . Klima sona açıksa boşa alıp salınıyor. Durduğumda sağ şoför koltuğun altındaki batarya fanı çalışıyordu . Batarya fanına dokunduğumda cayır cayır yanıyordu. s modunda öyle yapmıyor tabi. Bir kere de uzun yolda s modunda kullandım. o zaman bataryada en ufak bir fan sesi ve ısınma yoktu. Kısaca bu sistemi kapatmak mümkünmüdür.

Avrupada yapanlar var. Burda da vardır illaki

apranaxi dedi:

Avrupada yapanlar var. Burda da vardır illaki

Genişletmek için tıkla ...

Araştırdım fakat bukamadım. Bir tane vagcom işiyle ilgilenene sordum. Sfd2 var bu yeni 1.5etsi lerde . Bie noktaya kadar işlem yapılıyor. Eskiler gibi her şeye dokunamıyorsun servis dışında dedi

trafikte kulakcıkları kullanın araç tam motoru kapatmaya yakın vites düşürme kulakcığına basarsanız motoru siz gaza basana kadar kapatmayacaktır

Genişletmek için tıkla ...

Aşağıdaki konudan alıntıladım.

GolfTutkulu dedi:

Aşağıdaki konudan alıntıladım.

Konu 'eTSI Kullanım Klavuzu ve Gerekli Bilgiler'

27 Ağu 2025

eTSI hakkında çok değerli bilgiler edindim. Uzun kullanım ve testlerim sonucunda bu bilgileri sizlerle sunmak isterim.

Araçta iki ayrı marş sistemi var:

1. 12V klasik pinyonlu marş motoru
   • Volan dişlisine girerek çalışıyor.
   • Motor yağı 45 °C’nin altındayken kullanılıyor. Soğuk ilk çalıştırmalarda veya motor uzun süre yattığında devreye giriyor.
2. 48V kayış tahrikli marş/alternatör (belt starter-generator)
   • V kayışı üzerinden motora bağlı.
   • Yağ sıcaklığı 45 °C’nin üzerindeyken start/stop ve yeniden çalıştırma işlerini üstleniyor.
   • Aynı zamanda sürüş esnasında...

• omerg
• Cevaplar: 26
• Forum: Golf Teknik özellikleri ve detaylı açıklamaları

• 

Genişletmek için tıkla ...

motor kapalıyken de vites düşürmeye basarsanız hemen motoru açıp d moduna alıcaktır. ayrıca tam kapanacağı sıra da vites düşürmeye basarsanız motoru kapatmadan siz gaza basana kadar motoru kapatmayacaktır. bu şekilde kullanmaya çok alıştım isteğe bağlı süzülmeyi kullanıyorum

omerg dedi:

motor kapalıyken de vites düşürmeye basarsanız hemen motoru açıp d moduna alıcaktır. ayrıca tam kapanacağı sıra da vites düşürmeye basarsanız motoru kapatmadan siz gaza basana kadar motoru kapatmayacaktır. bu şekilde kullanmaya çok alıştım isteğe bağlı süzülmeyi kullanıyorum

Genişletmek için tıkla ...

Genelde sport modda kullanıyorum. O zaman hiç kapatmıyor. Ama bu durum özelliklerden kapatılırsa bence daha kullanışlı olur

S modu hem 12v akü hemde 48v akü için vitamin gibi bir şey, ara ara kullanmakta çok fayda var özellikle az kullanılan araçlarda