Bizim arkadaş 2 sene önce Mercedes C serisinden —>Tesla ‘ya geçti., Mercedes 2014 model olmasına rağmen henüz 50 bin km’deydi, hatasız bir araçtı, hem kusursuz hem de oldukça dolu bir araçtı,
Tesla Model Y Performance Dual Motor almıştı,
O kadar dil döktüm bak yapma etme, Mercedes’ten sonra buna binilmez, sıfır km Mercedes C serisi AMG ile aynı parayı verecen, Hatta o zaman Audi ‘de kampanya vardı Doğuş Audi A5 ‘i uygun fiyata veriyordu, Audi A5 ‘alıp cebinde para bile kalıyordu, ama dinlemedi gitti Tesla aldı,
Aracın ilk yıkamasını yapıyoruz, aracı kurularken arkadaş ön kaputu kuruluyor, ön kaput —>teneke ayçiçek yağı bidonu gibi hafif bastırınca içe göçtü sonra tekrardan düzeldi,
Koltuklar ve direksiyon deri diye geçiyor ama deri değiller, dokunduğun anda deri olmadığını anlıyorsun, torpidoyu açmak için media ekranından ilgili bölümden açman gerekiyor, klima ızgaralarının sağa-sola yönünü değiştirmek için bile gözünü yoldan ayırıp media ekranı ile cebelleşmen gerekiyor,
Aracın lastik ölçüsü
önler 255 35 R21
arkalar 275 55 R21
Sanki araç elektrikli araç değilde Ferrari falan olduğunu zannedersin, Eşşek kadar kocaman 21 inch ebatta lastik koymuşlar,
Lastik almaya kalksan şuan tanesi 20-23 bin lira civarına satılıyor, Lastiğe bir şey olsa bu ölçüde lastiği kimse stoğunda bulundurmaz, Minimum 15-20 gün gelmesini beklersin.