Golf 7 Yetkili Servis Güncel Triger Bakım Ücretleri ve Yaşanan Süreçler

Merhabalar,
2014 model Golf 7 1.6 TDI aracımın triger bakımı için geçtiğimiz günlerde Yetkili servis olan Ankara Çankaya Doğuş Oto'ya gittim.
Araçta bildiğiniz üzere CLH motor mevcut. Bu motorda triger, kayış olarak bulunmaktadır. İlk giderken yapılacaklar arasında Rutin 10000 bakımına ek triger setini de değiştirecektim. Volkswagenim adlı uygulama üzerinden KM bilgisi girerek kontrol ettiğimde 31000₺ civarı bir bakım ücreti bulunduğunu gördüm. Bu ücretin aracın yaşından dolayı kampanyalı olarak %30 indirim uygulanmış fiyat olduğu ibaresi mevcuttu.
Uygulama üzerinden randevu almak istediğinizde bana 2 hafta sonraya uygunluk vermişti fakat telefonla aradığımda 3 gün sonrasına randevu verdiler.
Aracı perşembe günü saat 1:30-2:00 arası teslim ettim. Ertesi gün(Cuma) aynı saatlerde bakım işlemleri tamamlanmış, test sürüşü gerçekleşmiş ve araç yıkanıp temizlenmiş bir şekilde teslim aldım.
Aracı teslim ettiğim gün akşam 5:30'da servis tarafından telefonla arandım. Değişim için aracı söktüklerinde motor suyunun kötü olduğunu su pompasının iyi görünmediğini ve genleşme kabının kötü olduğunu, üstündeki soketin oksitlendiğini belirttiler. Bu durumdan dolayı parçaların değiştirilmesini tavsiye ettiklerini belirttiler. İlk görüşmede aldığım fiyata 10000₺-12000₺ arası bir fiyatın daha ekleneceği anlamına gelmekteydi.
Aracın geçmiş servis kayıtlarını incelediğimde ilk sahibi tarafından "Sıkışık trafikte göstergede hararet uyarı lambası yanıyor tespit" şikayetiyle su pompasının değiştirildiğini görmüştüm. Yine 85000KM civarlarında servis dışında triger bakımının yapıldığının bilgisini almıştım. Burada öğrendiğim bir detay yetkili servislerinde yapılan triger değişimlerinde su pompasının varsayılan olarak değişmediği, sanayide triger seti değiştirmek istediğinizde alınan parçalar arasında su pompasının da bulunmasından kaynaklı onun da değiştirildiğiydi. Bundan kaynaklı takılan su pompası OEM'di fakat değişiminin üzerinden çok uzun zaman geçmemişti.
Bundan kaynaklı aradaki fiyat farkının fazla olmasından dolayı kendisi ile görüştüm ve fiyat farkının fazla olduğunu belirttim ama yine de kabul etmek durumunda kaldım. Telefon kapatıldıktan 5 dakika sonra tekrardan arandım. Servisteki danışman arkadaşımız ustanın yanına gidip görüşmüş. Parçanın orijinal olmamasından kaynaklı bu şekilde bir ibare eklemek durumunda kaldığını belirtmiş. Bundan kaynaklı değişmesi şart değil şeklinde bir geri dönüş sağlandı. Ben de su pompasının değişmemesini istedim.
Tüm süreçler sonunda toplamda 36481,23₺ tutarında bir ödeme gerçekleştirdim. Servis vade farksız 3 taksit yapabilmekte.
Ekleme: Yapılan kontroller esnasında araçta P konumu hatası olduğunu tespit etmişler. Bu arızanın sürekli tekrarlıyor olmasından kaynaklı onarımını istemedim. Fakat onarım için (5250,89₺(Malzeme+İşçilik Bedeli)+%20KDV)-%30 indirim=4410₺ karşılığında onarılabileceğini öğrenmiş oldum.
Merak edenler için çıkan parçaların resimlerini de aşağıya bıraktım.
Sıra yapılan ödemelere gelince detaylar aşağıdaki gibi;

Valla ne diyeyim iyi silkelemisler seni ben cay motoru full set ve antifriz dahil özel serviste 11 liraya değiştim 3 ay önce 12 yaşındaki arabaya servis takıntısı yapmasanız güzel olacakta neyse herkesin kendi tercihi

@Emre5 3 ay önce bir arkadaşım triger kopması yüzünden sandık motor aldı. Benim de aracı yakın zamanda satmak gibi bir niyetim olmadığından triger bakımını yaptırmak gibi bir niyetim de vardı. Sanayide fiyat aldığımda 18-20k fiyat çekildi. Adama abi sente ekipmanın var mı diyorum yok diyor. Bu durum iyice midemi bulandırdı. Servis normalden pahalı evet ama en azından 1 sene garanti verdiler, oem parça mı kullanıldı, sorun yaşayacak mıyım derdim olmayacak.

15 gün bende yeni almış olduğum aracımın bakımını bosch serviste yaptım .

4 adet sava dört mevsim lastik
triger kayışı
klima gazı
yağ filtresi
hava filtresi
polen filtresi
motor yağı
fren hidroliği
anahar pili ve 2-3 birşey daha değiştirilmsti toplamda 38 civarı tutmuştu.

Hayırlı olsun.
Güzelce tertemiz yapıldıysa kafanız rahat keyifle sürün dilerim.
Özel servise triger konusunda güvenememekte haklısınız, sente ayarının düzgün yapılmaması bir çoğumuzun başına geldi. Araçtan soğutabiliyorlar insanı...

Bendeki ww servisinden ayrılıp kendi özel servisi kuran olduğu için içim rahattı 3 aydır kullanıyorum sıkıntı ve sente ayarı belirtileri görmedim işin aslı çevre bulmakla alakalı ayrıca 1.6tdi aracıma schaeffler marka set kullandım

xelarmen dedi:

@Emre5 3 ay önce bir arkadaşım triger kopması yüzünden sandık motor aldı. Benim de aracı yakın zamanda satmak gibi bir niyetim olmadığından triger bakımını yaptırmak gibi bir niyetim de vardı. Sanayide fiyat aldığımda 18-20k fiyat çekildi. Adama abi sente ekipmanın var mı diyorum yok diyor. Bu durum iyice midemi bulandırdı. Servis normalden pahalı evet ama en azından 1 sene garanti verdiler, oem parça mı kullanıldı, sorun yaşayacak mıyım derdim olmayacak.

Genişletmek için tıkla ...

36 bin tl bu bakım için çok fazla. Geçen sene 2014 1.4 tsi aracımın triger v kayışı ve rulmanları 11 bin tl ye değiştirdim yetkili serviste. Devirdaim motorun diğer tarafında olduğu için su kaçırmadıkça değiştirmeye gerek yok dediler. Eğer su kaçırırsa işçilik dahil bedelinin 13 bin tl olduğunu belirttiler.