Direksiyon kutusu değişim işçiliği ve beyinlere araç üzerindeki opsiyonlara bağlı olarak tanıtım ve parametrelendirme işlemleri ile yaklaşık 3-4 saat süren oldukça kolay bir işlem aslında…Blz aracımıza uygulama yaptık…Araçı sürüş zevki ve segment olarak bir üst seviyeye taşıdığını söyleyebilirim…
🛑 Golf 8 Progresif Direksiyon Özelliğinin Araştırması
- Konbuyu başlatan metinkar
- Başlangıç tarihi
Tabikide oluyor birisi donanımsal diğeri yazılımsal bir eklenti…
Kolon değişimine ihtiyaç duyulmuyor bu güncellemede…Direksiyon kutusu ,uygun parametrelendirme ve araça tanıtım yeterli…
Buradaki durumda arka aks yönlendirmesi bulunuyor ve bu sistem audi de üst segmentte sunuluyor…’Audi four wheel’ drive olarak sunulan bir opsiyon … Arka aks yönlendirme maalesef Golf te ve genel olarak bu segmente ihtiyaç olamamasından dolayı bulunmamaktadır …
Oldukça basit (3-4 saat arası işçilik ve araça tanıtım vb ) ,bir o kadar etkili ve vazgeçilmez bir eklentidir araç için…
Sürüş modu direksiyon sertliği yazılımsal bir eklentidir…Kısa turlu (değişken oranlı) direksiyon kutusu , donanımsal bir eklenti olduğu için örnek verdiğiniz araçlarda golf te bu donanım bulunmuyor audi a4 bulunuyor demektir…
KS
KS
Bu işlemi mi yaptınız aracınıza…
- Katılım
- 16 Nis 2019
- Mesajlar
- 2,274
- Tepkime puanı
- 904
- Konum
- Ankara
- İsim
- Samet
- Araç
- Tiguan Elegance 1.5TSI evo2
Son kasa Passat Variant Rline baktım da evet her ikiside onda varmış.
Evet…yaptığım en kullanışlı ve alışkanlık yaratan eklenti oldu…ayrıca oldukça zahmetsiz…
KS
KS
Hayırlı olsun sizde mi bu işler ile uğraşıyorsunuz profesyonel olarak…
Şimdi çok şey yazılıyor çiziliyor netleştirmek için bu işi diyelim yapmak istedik direksiyon kutusu (mk8 rline bir araçtan parça numarası tespiti) uygun parametrelendirme (bunu mk8 rline bir araçtan alıp uygulayabiliriz) ve araça tanıtım doğru anladım değilmi…
Teşekkür ediyorum…Bu işlerle amatör olarak ilgileniyorum…Profesyonel olarak ilgilenen arkadaşlarım var diyelim
siz onlarla görüşürseniz selamımı iletirsiniz çok sevinirim …Metin ve Emre…Mk8 için 5WA…145X parça kodlu direksiyon kutusuna ihtiyacınız olucaktır…Direksiyon kutusu değişimi sonrası , parametrelendirme ,araçınızda bulununan donanıma bağlı olarak ( asistan kamerası, geri görüş kamerası, farlar vb.) beyinlere kısa turlu direksiyonun tanıtılması…İşle bu kadar ve oldukça kısa sürmektedir…
KS
KS
Teşekkür ediyorum…Bu işlerle amatör olarak ilgileniyorum…Profesyonel olarak ilgilenen arkadaşlarım var diyelim
Mk8 için 5WA…145X parça kodlu direksiyon kutusuna ihtiyacınız olucaktır…Direksiyon kutusu değişimi sonrası , parametrelendirme ,araçınızda bulununan donanıma bağlı olarak ( asistan kamerası, geri görüş kamerası, farlar vb.) beyinlere kısa turlu direksiyonun tanıtılması…İşle bu kadar ve oldukça kısa sürmektedir…
işlemleri metin mi emre mi yaptın ona göre
sorayım…bu arada sizin isim nedir…
İsmim Orkun…işlemleri ben kendim bitirdim…Şehir olarak Ankara da bulunduğum için…Her ikisi de size yardımcı olucaktır…işlemleri metin mi emre mi yaptın ona göre
bu arada sizin isim nedir…
KS
KS
Ben her ikiside benim arkadaşım zaten onlatın desteği ile yaptı isen daha kolay olur siye düşündüm…
Pazartesi görüşeceğim…
- Katılım
- 2 Mar 2017
- Mesajlar
- 5,407
- Tepkime puanı
- 6,779
- İsim
- Ogz
Mod değişikliği ile oluşan sadece sertlik demek o zaman. Tura etkisi yok. Donanımsal durumda ise eğer kısa turlu bir direksiyon varsa , bunun da turunu uzatma durumu yok..
sonuç olarak kullanılan dişli , vites dişlisi gibi değişken olmadığı için yazılımla müdahale görünmüyor..
A4'te galiba standart.
Açıkçası belirli uzunluktaki araçlarda (lastiğin dönüş acısından bağımsız) standart ya da ihtiyaç olabilir.
Çünkü park ederken belki Golf'ten bir iki defa fazla manevra yaptırabilir..