Golf 7 1.4 tsi 2013 model 122 hp yağ eksiltme sorunu

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan oguzyarar
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

oguzyarar

Yeni Üye
Katılım
20 Nis 2025
Mesajlar
7
Tepkime puanı
0
Konum
İzmir
İsim
Oğuz
Araç
Golf 7
benim aracımda da aynı şeklide yağ eksiltme sorunu var, tam gaz bastığımda siyah duman atıyor 1 kere, kullandığım yağ castrol 5-40 bir yağ orjinal mi değil mi bilmiyorum. aracımda çekiş düşüklüğü ya da beyaz duman gibi ya da motora baktığımda yağ falan görmüyorum. benim gördüğüm turbonun o borusun çıkarıp baktığımda yağ var gibi yağ kalıyor orda gibi ama anlamadığımdan tamamen uyduruyorum bir şeyler, orjinal liqui moly top tec 4200 5w30 yağ kullansam sorun azalır mı ne gibi etkisi olur? turbodan olduğunu düşünüyordum ben
 

Aslında teşhis basit kompresyon testi yaptırmak. Kaçak varsa segmandandır
 
Upvote 0

Bi kontrol edin isterseniz,
yazıyı okuyunca kontrol etmekte fayda var deyip baktım pcv valfi düzgün çalışıyor üfleyince hava gidiyor emince gelmiyor eksantrik havalandırma valfi yani pcv düzgün çalışıyor ama diğer tarafta hava çıkışının olduğu yerde emme manifoldundan gelen hortumda emiş yok galiba benim emiş tarafı tıkalı bu sebepten yağ turboya mı gidiyor acaba haftasonu söküp tıkanıklığı açmayı planlıyorum bir değişiklik olursa buradan yazarım. Altaki resimde bulunan 19 nolu borunun bir ucu altta emme manifolduna üstte yan resimdeki 1 nolu turbo havalandırma borusuna takılıyor.

emme.JPGemme2.JPGemme3.JPG
 
Son düzenleme:
Upvote 0
Boruyu emme manifoldu ve canister valfinin oldu yerlerden söküp çekerek çıkardım. Orta kısımda bir valf var düzgün çalışıyor ama sistemi çözemedim külbütör kapağının havalandırması ile benzin depo havalandırmasının bu boruda birleşip emme manifolduna gitmesi ilginç
 
Upvote 0
Hocam neye vardınız aynı sorun bende var
pcv valflerinde sıkıntı çıkmadı keşke ondan olsaydı
tek çare piston segmanlarını değiştirmek yani komple motor değil de yarım motor diye tabir ettikleri şekilde yapılacak.
 
Upvote 0
pcv valflerinde sıkıntı çıkmadı keşke ondan olsaydı
tek çare piston segmanlarını değiştirmek yani komple motor değil de yarım motor diye tabir ettikleri şekilde yapılacak.
Selamlar ,

Arızanızın çözümünü bulabildiniz mi ,

Aynı sorunlar bende de mevcut .

Yağ değiştirdim castrol 5w40 yağ koydum arabaya bakım yaptırdığım zaman .

Araba duman atmaya başladı .

Turboyu söktürdüm turboda yağ kaçağı yok Z

Pcv valfini değiştirdim durum aynı .

Sanki yağ kapağını açınca ve çubuğu koklayınca benzin kokuyor .

Yüksek basınç pompasından şüpheleniyorum. Tabi herkes segman diyor . Daha ikna edemediler .

Yağ kapağını açınca duman vs yok .

Egzoz kurumlu gibi .

Araç 1.4 tsi caxa motora sahip .

Eğer bir gelişme varsa yanıtlarsanız sevinirim
 
Upvote 0
Selamlar ,

Arızanızın çözümünü bulabildiniz mi ,

Aynı sorunlar bende de mevcut .

Yağ değiştirdim castrol 5w40 yağ koydum arabaya bakım yaptırdığım zaman .

Araba duman atmaya başladı .

Turboyu söktürdüm turboda yağ kaçağı yok Z

Pcv valfini değiştirdim durum aynı .

Sanki yağ kapağını açınca ve çubuğu koklayınca benzin kokuyor .

Yüksek basınç pompasından şüpheleniyorum. Tabi herkes segman diyor . Daha ikna edemediler .

Yağ kapağını açınca duman vs yok .

Egzoz kurumlu gibi .

Araç 1.4 tsi caxa motora sahip .

Eğer bir gelişme varsa yanıtlarsanız sevinirim
yağ eksiltme problemi piston segman değişimi ile çözüldü benim arabada da duman atma yoktu
ayrınca benzin pompası da benzin kaçırıyordu onu da değiştirdim.
hatta bunun hakkında video çekip paylaşmıştım

 
Upvote 0
yağ eksiltme problemi piston segman değişimi ile çözüldü benim arabada da duman atma yoktu
ayrınca benzin pompası da benzin kaçırıyordu onu da değiştirdim.
hatta bunun hakkında video çekip paylaşmıştım

Bilginiz ve elinizden iş gelmesi harika hocam. Araç 360 bin km de yine iyi dayanmış diyebilir miyiz CJZ TSİ motor bu km ye kadar ?

18 dk keyifle izledim. Güle güle kullanın.
 
Upvote 0

Geri
Üst