Golf 7 Elektrikli Hafızalı Koltuk Retrofiti

Merhaba, aracıma elektrikli hafızalı koltukları entegre ettim sonunda. İşlem bir hayli uzun ve meşakkatli oldu. Kaynak işlemi hariç bütün aşamaları kendi başıma yaptım. Bu işlem için aldığım malzemeleri şöyle sıralayabilirim;
-2 adet superb ön elektrikli koltuklar,
-1 adet 20a, 12v termik sigorta,
-Akıma ve sinyale uygun kablolar,
-Elektrik hattı için gerekli terminal ve konektorler,
-2 adet siyah renkte koltuk yan trimleri,
-Döşeme sökme-takma pensesi ve kancaları,

Gelelim işlemlere;

İlk olarak elektrikli koltukların üzerindeki döşemeleri sökerek iskelet haline getirdim. Daha sonra kendi aracımın koltuklarını da sökerek iskelet haline getirdim. Gerekli incelemeleri yaptığımda, golf iskeletinde fazladan yanlarda destek çubukları bulunduğunu farkettim. Onun dışında hiçbir fark yok. Koltukların alt oturak kısımları sökülebiliyor.(golfte punta kaynağı var matkapla delmek gerekli) Bunları sökerek golfünkileri yeni koltuk üzerine aktardım. En azından altlar için kaynağa gerek kalmadı.
Daha sonra sırt kısımlarında bulunan yanal destek cubuklarını eski koltuklardan kestirip yenilerine aynı sekilde kaynattırmak için koltukları sanayiye götürdüm. Daha temiz ve düzgün bir kaynak işlemi olması için gazaltı kaynak yeteneği olan bir yer bularak destek çubuklarını yeni koltuklara kaynattırdım. Bundan sonraki aşamaların hepsini evin balkonunda hallettim. Ev döşemeciye döndü desem yeridir. Kimseye tavsiye etmem.
Koltuklar için gerekli kablajı kendim oluşturdum. Burda dikkat etmek gereken en önemli şey uygun kesit ve kalitede kablo kullanmak ve mümkünse kabloya ek yapmamak. Yapmak gerekiyorsa da kablo ekleme terminalleri kullanarak güzelce lehimlemek. Ben o sekilde yaptım. Çünkü koltuk motorları yüksek akım çekiyor. Isınma yanma vs olmasın.
Döseme, kablo tesisat islerini tamamladiktan sonra koltuklari icin gerekli kablajı araca serdim. Araçtaki bağlantıları yaptım. ( elektirik hattı, network vs) koltuklar için gerekli termik sigortayı, sigorta kutusuna takarak orijinal bir bağlantı elde ettim. Daha sonra koltukları araca takarak sistemi çalıştırdım. Gayet güzel oldu. Araca güzel bir hava kattılar.

Okuduğunuz için teşekkürler. Retrofit Konularım çok dağıldı. İlk fırsatta hepsini tek bir başlık altına almak istiyorum.

ZaGani dedi:

Merhaba, aracıma elektrikli hafızalı koltukları entegre ettim sonunda. İşlem bir hayli uzun ve meşakkatli oldu. Kaynak işlemi hariç bütün aşamaları kendi başıma yaptım. Bu işlem için aldığım malzemeleri şöyle sıralayabilirim;
-2 adet superb ön elektrikli koltuklar,
-1 adet 20a, 12v termik sigorta,
-Akıma ve sinyale uygun kablolar,
-Elektrik hattı için gerekli terminal ve konektorler,
-2 adet siyah renkte koltuk yan trimleri,
-Döşeme sökme-takma pensesi ve kancaları,

Gelelim işlemlere;

İlk olarak elektrikli koltukların üzerindeki döşemeleri sökerek iskelet haline getirdim. Daha sonra kendi aracımın koltuklarını da sökerek iskelet haline getirdim. Gerekli incelemeleri yaptığımda, golf iskeletinde fazladan yanlarda destek çubukları bulunduğunu farkettim. Onun dışında hiçbir fark yok. Koltukların alt oturak kısımları sökülebiliyor.(golfte punta kaynağı var matkapla delmek gerekli) Bunları sökerek golfünkileri yeni koltuk üzerine aktardım. En azından altlar için kaynağa gerek kalmadı.
Daha sonra sırt kısımlarında bulunan yanal destek cubuklarını eski koltuklardan kestirip yenilerine aynı sekilde kaynattırmak için koltukları sanayiye götürdüm. Daha temiz ve düzgün bir kaynak işlemi olması için gazaltı kaynak yeteneği olan bir yer bularak destek çubuklarını yeni koltuklara kaynattırdım. Bundan sonraki aşamaların hepsini evin balkonunda hallettim. Ev döşemeciye döndü desem yeridir. Kimseye tavsiye etmem.
Koltuklar için gerekli kablajı kendim oluşturdum. Burda dikkat etmek gereken en önemli şey uygun kesit ve kalitede kablo kullanmak ve mümkünse kabloya ek yapmamak. Yapmak gerekiyorsa da kablo ekleme terminalleri kullanarak güzelce lehimlemek. Ben o sekilde yaptım. Çünkü koltuk motorları yüksek akım çekiyor. Isınma yanma vs olmasın.
Döseme, kablo tesisat islerini tamamladiktan sonra koltuklari icin gerekli kablajı araca serdim. Araçtaki bağlantıları yaptım. ( elektirik hattı, network vs) koltuklar için gerekli termik sigortayı, sigorta kutusuna takarak orijinal bir bağlantı elde ettim. Daha sonra koltukları araca takarak sistemi çalıştırdım. Gayet güzel oldu. Araca güzel bir hava kattılar.

Okuduğunuz için teşekkürler. Retrofit Konularım çok dağıldı. İlk fırsatta hepsini tek bir başlık altına almak istiyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Benim gibi koltuk takıntısı olanlar için harika bir retrofit, ben komple koltuğu değiştirmeyi düşünüyordum ama maliyetlerin çok yüksek olması sebebiyle yapamadım. Sizinki daha hoş olmuş, daha orijinal görünüyor.
Sağ ön koltuk yanındaki kontrol düğmeleri de sizin koltuğa uygulanabilirdi ama yapılacak işçiliğe değer mi bilmiyorum. Ankara'da Necati Usta yapmıştı diye hatırlıyorum.

Güle güle kullanın.

Furkan dedi:

Benim gibi koltuk takıntısı olanlar için harika bir retrofit, ben komple koltuğu değiştirmeyi düşünüyordum ama maliyetlerin çok yüksek olması sebebiyle yapamadım. Sizinki daha hoş olmuş, daha orijinal görünüyor.
Sağ ön koltuk yanındaki kontrol düğmeleri de sizin koltuğa uygulanabilirdi ama yapılacak işçiliğe değer mi bilmiyorum. Ankara'da Necati Usta yapmıştı diye hatırlıyorum.

Güle güle kullanın.

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkürler. Patron koltugu tuşlarını diyorsunuz. Ben onları bilerek söktüm. Golfe pek yakışmıyor bence. Gerek olmadığını düşünüyorum. Ondan dolayı o butonları takmayı tercih etmedim

Buradan da söyleyeyim eline koluna sağlık Oğuz çok güzel oldu her aşamasına şahit olduğum için uzaktan çektiğin eziyeti verilen emeği biliyorum ama sonu güzel oldu

Elinize sağlık gerçekten çok uğraş ve yorucu bir mesai harcamissiniz ama sonuç süper olmuş

Son zamanlarda gördüğüm en meşakatli en zor ama sonucuda birokadar güzel bir retrofit.Öncelikle cesaretinize şapka çıkarıyorum,uygulama zaten müthiş olmuş.Benimde çok yapmak istediğim birşeydi aslında,ama tabi hep orjinal golf ergoactiv düşünüyordum,Superb'nin koltuklarını uydurmak aklımın ucundan geçmezdi doğrusu,böylece öğrenmiş olduk.Yani bir seçenek olarak cepte artık ,R döşemelerlede ayrı bir güzel olmuş aracın içi,maşallah diyelim

Elinize sağlık

Mükemmel bir çalışma ve sonuç olmuş

Yapiyorsun bu sporu helal olsun

helal olsun hocam çok güzel olmuş güle güle kullan

Vallahi helal olsun. Gule gule kullanin. Golf 7 de oturma pozisyonu bence daha iyi olmaliydi.Bende kismetse arac degistirecegim, 2015 high manuel aracim, DSG, cam tavan ve ergo active olan araclara bakiyorum. Bence cok onemli bir retrofit.

Ne denir ki.... Helal........ Güle güle kullan inşallah....

Cok guzel olmuş eline sağlık hocam. Elektrikli koltuk retrofiti isteyen biri olarak ağzımın suyu akarak okudum

Emeğinize sağlık çok güzel olmuş hocam güzel günlerde kullanmak nasip olsun

ZaGani dedi:

Merhaba, aracıma elektrikli hafızalı koltukları entegre ettim sonunda. İşlem bir hayli uzun ve meşakkatli oldu. Kaynak işlemi hariç bütün aşamaları kendi başıma yaptım. Bu işlem için aldığım malzemeleri şöyle sıralayabilirim;
-2 adet superb ön elektrikli koltuklar,
-1 adet 20a, 12v termik sigorta,
-Akıma ve sinyale uygun kablolar,
-Elektrik hattı için gerekli terminal ve konektorler,
-2 adet siyah renkte koltuk yan trimleri,
-Döşeme sökme-takma pensesi ve kancaları,

Gelelim işlemlere;

İlk olarak elektrikli koltukların üzerindeki döşemeleri sökerek iskelet haline getirdim. Daha sonra kendi aracımın koltuklarını da sökerek iskelet haline getirdim. Gerekli incelemeleri yaptığımda, golf iskeletinde fazladan yanlarda destek çubukları bulunduğunu farkettim. Onun dışında hiçbir fark yok. Koltukların alt oturak kısımları sökülebiliyor.(golfte punta kaynağı var matkapla delmek gerekli) Bunları sökerek golfünkileri yeni koltuk üzerine aktardım. En azından altlar için kaynağa gerek kalmadı.
Daha sonra sırt kısımlarında bulunan yanal destek cubuklarını eski koltuklardan kestirip yenilerine aynı sekilde kaynattırmak için koltukları sanayiye götürdüm. Daha temiz ve düzgün bir kaynak işlemi olması için gazaltı kaynak yeteneği olan bir yer bularak destek çubuklarını yeni koltuklara kaynattırdım. Bundan sonraki aşamaların hepsini evin balkonunda hallettim. Ev döşemeciye döndü desem yeridir. Kimseye tavsiye etmem.
Koltuklar için gerekli kablajı kendim oluşturdum. Burda dikkat etmek gereken en önemli şey uygun kesit ve kalitede kablo kullanmak ve mümkünse kabloya ek yapmamak. Yapmak gerekiyorsa da kablo ekleme terminalleri kullanarak güzelce lehimlemek. Ben o sekilde yaptım. Çünkü koltuk motorları yüksek akım çekiyor. Isınma yanma vs olmasın.
Döseme, kablo tesisat islerini tamamladiktan sonra koltuklari icin gerekli kablajı araca serdim. Araçtaki bağlantıları yaptım. ( elektirik hattı, network vs) koltuklar için gerekli termik sigortayı, sigorta kutusuna takarak orijinal bir bağlantı elde ettim. Daha sonra koltukları araca takarak sistemi çalıştırdım. Gayet güzel oldu. Araca güzel bir hava kattılar.

Okuduğunuz için teşekkürler. Retrofit Konularım çok dağıldı. İlk fırsatta hepsini tek bir başlık altına almak istiyorum.

Genişletmek için tıkla ...

tamamen kendi görüşüm yorum kabul etmez ;Şuana kadar yapılmış en iyi en emekçi retro bence eline koluna sağlık süper gerçekten