Akü Şarj Cihazı - Yatan Araç Aküsü

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Hsahin
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Dün söktüm aküyü şarj ettim.
Yeri çok dar yalnız.
Fabrikasyon akünün tutma kulpu da yoktu,
Yerinden çıkarmakta zorlandım.
Neyse bugün geri taktım,
Direksiyonu 3 tur sağ sol yapınca verdiği hatalar da söndü.
Sürüş de yaptım, sıkıntısız.
Araç saati bile sıfırlamamıştı.
Yakıt ortalamaları sıfırlanmış bir de kadran düzeni...
 

Ekli dosyalar

  • 20251003_174922.jpg
    20251003_174922.jpg
    193.8 KB · Görüntüleme: 26
  • 20251003_175506.jpg
    20251003_175506.jpg
    164.3 KB · Görüntüleme: 26

GolfTutkulu dedi:
Dün söktüm aküyü şarj ettim.
Yeri çok dar yalnız.
Fabrikasyon akünün tutma kulpu da yoktu,
Yerinden çıkarmakta zorlandım.
Neyse bugün geri taktım,
Direksiyonu 3 tur sağ sol yapınca verdiği hatalar da söndü.
Sürüş de yaptım, sıkıntısız.
Araç saati bile sıfırlamamıştı.
Yakıt ortalamaları sıfırlanmış bir de kadran düzeni...
Genişletmek için tıkla ...

🧿elinden de her iş gelirmiş 🤗
 
GolfTutkulu dedi:
Dün söktüm aküyü şarj ettim.
Yeri çok dar yalnız.
Fabrikasyon akünün tutma kulpu da yoktu,
Yerinden çıkarmakta zorlandım.
Neyse bugün geri taktım,
Direksiyonu 3 tur sağ sol yapınca verdiği hatalar da söndü.
Sürüş de yaptım, sıkıntısız.
Araç saati bile sıfırlamamıştı.
Yakıt ortalamaları sıfırlanmış bir de kadran düzeni...
Genişletmek için tıkla ...
Şarj işlemini sökmeden de yapabilirdiniz,

59-60 Ah gibi düşük kapasiteli (orjinal ekipman) akülerde tutma kulpu kolymuyorlar, aslında koymaları gerekir

Şarj işleminde hangi cihazı kullandınız..?
 
forzaGilles dedi:
Şarj işlemini sökmeden de yapabilirdiniz,

59-60 Ah gibi düşük kapasiteli (orjinal ekipman) akülerde tutma kulpu kolymuyorlar, aslında koymaları gerekir

Şarj işleminde hangi cihazı kullandınız..?
Genişletmek için tıkla ...
Ev 11. Katta o yüzden elektrik uzatmak sıkıntı.
Akraba eş dostun bahçe evinde de ben yapmak istemiyorum; 3 kuruşluk elektrik kıymete biner...

Kobb KBS 3500 kullanıyorum, mk7 ve mk7.5'ta da bayağı işimi görmüştü

KOBB KBS3500 6V/12V 60Ah Akıllı Akü Şarj ve Akü Bakım Cihazı

www.freze.com.tr www.freze.com.tr
 
GolfTutkulu dedi:
Dün söktüm aküyü şarj ettim.
Yeri çok dar yalnız.
Fabrikasyon akünün tutma kulpu da yoktu,
Yerinden çıkarmakta zorlandım.
Neyse bugün geri taktım,
Direksiyonu 3 tur sağ sol yapınca verdiği hatalar da söndü.
Sürüş de yaptım, sıkıntısız.
Araç saati bile sıfırlamamıştı.
Yakıt ortalamaları sıfırlanmış bir de kadran düzeni...
Genişletmek için tıkla ...
Sağa sola çevirme nedeni nedir cahilligime verin bilmiyorum hocam duydum ama hatırlayamadım nedenini
 
Brk34 dedi:
Sağa sola çevirme nedeni nedir cahilligime verin bilmiyorum hocam duydum ama hatırlayamadım nedenini
Genişletmek için tıkla ...
Akü söküp takınca onlarca hata verir araç.
Direksiyonu sağa sola 3 defa çevirince hatalar birer birer sönüyor.
Mk7 7.5 8 de işe yarıyor. 8.5 da öyledir büyük ihtimalle.
Eski modellerde de böyle mi bilmiyorum.
 
Evet mk8 de öyle sağa-sola 2-3 kez çevirince uyarılar gider.Araçla belli bir mesafe yol(yapınca da siliniyor diye biliyorum.Bugün bende araç üzerinde şarj yaptım.Çinden gelen dumanı üstünde akü test cihazınıda test ettim.Alet aküye sağlık (soh) ve şarj (soc) olarak %100 dedi inşallah yalan konuşmuyordur.

1759599732848.jpeg
 
GolfTutkulu dedi:
Ev 11. Katta o yüzden elektrik uzatmak sıkıntı.
Akraba eş dostun bahçe evinde de ben yapmak istemiyorum; 3 kuruşluk elektrik kıymete biner...

Kobb KBS 3500 kullanıyorum, mk7 ve mk7.5'ta da bayağı işimi görmüştü

[/URL]
Genişletmek için tıkla ...
Ev ortamında şarj ettiğiniz için, (sürekli havalandırması olan) bir yerde şarj etmeniz iyi olur, Çünkü geleneksel aküler ve EFB aküler şarj esnasında ortama zehirli gazlar salıverir,

Bir de bazen aküyü aldığınız yer montaj öncesi (havalandırma tapalarını) sökmeyi unutabiliyor, Eğer böyle bir durum söz konusu ise akünün (sağ ve sol) yan duvarlarındaki havalandırma tapalarını sökünüz. Bu tapaların sökülmesi çok önemlidir, sökülmeli ve bir daha takılmaması gerekir,
 
Aylar sonra konuyu hortlatayım dedim. Akü şarj cihazı mı almak mantıklı yoksa takviye cihazı mı? Eğer şarj cihazı alırsam aküyü sökü eve çıkarmak zorunda kalacağım bu zahmetli bir işlem AGT akü kullanıyorum ayrıca aracım araç içi kamerası 7/24 kayıtta olduğu için bir cihaz edinmek istiyorum. Gerçi akü belli bir gücün altına düştüğünde kamera kapanmaya ayarlı tavsiye edeceğiniz marka model var mı?
 
Günlük sürüşünüze bağlı bir durum.

Aküyü yeterince şarj edecek kadar sürüşünüz varsa takviye cihazı işinizi görebilir. Fakat sülfatlaşmayı giderme (redresör şarjı) dahil, aküyü arada 10-12 saat tam şarj ederim diyorsanız, şarj cihazı.

Günlük/haftalık sürüş süreniz az ise kesin şarj cihazı. Özellikle soğuk kış günlerinde marş gücü yetmeyebilir.

Takviye cihazı gerektiğinde işe yaraması için onun da şarjının takip edilmesi gerekiyor. Aksi halde ayda/yılda bir ihtiyaç duyulduğunda kullanılacağında işe yaramaması muhtemeldir!

Ataba AT-7012 kullanıyorum, memnunum.
 

Ekli dosyalar

  • 1000273282.jpg
    1000273282.jpg
    68 KB · Görüntüleme: 4
Akü sorun çıkarmaya başlamışsa önerim, önce redresör şarjı, sonrası 10-12 saat normal şarj denenmeli. Sonuç alınamamışsa değişim kaçınılmaz.
Soğuk zamanlarda akünün zorlanması normaldir, özellikle günlük yeterli sürüş yoksa şarj edilmeli, sonrasında takip edilmeli.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst