Hayatında ilk kez otomatik vites ve dahası DSG kullanacaklara kılavuz


Ben de ilk defa otomatik vites kullanıyorum uzun soluklu olarak.

Bir iki sorum olacak okuduklarıma istinaden.

Sıkışık dur kalk trafikte D demi yoksa M1 de mi yoksa S konumunda mı sürmek en doğrusu?

Daha akışkan fakat uzun beklemeli trafiklerde bekleme durumunda ve 1 dakikaya yakın olan kırmızı ışıklarda N ye almak doğru mu?

Yokuş aşağı inişlerde gaza basmama gerek kalmıyor ama frene de çok az basıyorum, bu durumda araç 3000 deviri görüyor. Freni daha ezersem istediğimden daha da yavaş iniyorum bu sefer. Buradaki pozisyon gözünüzde canlandıysa bu durumda kullanılacak mantık hangisi? Hani manuelde boşa alırsın, frenle usul usul inersin ya, onin gibi durumlarda yani.

Teşekkür ederim.
  • Sıkışık trafikte S
  • N ye kesinlikle almanıza gerek yok o zaten kendisi alıyor AutoHold açık ise.
  • Park ederken P ye almadan önce aracı el frenine yüklemek (yukarıda açıklanan)

Başka da bir şeye gerek yok. Diğer arkadaşların dediği gibi otomatik araç almışsınız keyfini sürün.
 
Kalkışta bir önemi yok. Siz gaza bastığınızda o önce parktan çıkarıp sonra el freni indiriyor o sıralamayı kendi düzgün şekilde yapar.

Ama pak ederken
Önce boşa almak
Sonra el frenini çekmek/devreye almak
Sonra frenden ayağını çekip aracın el freni üzerine yüklendiğini görmek
En sonunda da P ye basmak (vites kolu varsa P konum bana almak)

Doğru sıralama bu
geçen hafif yokuşta direkt p aldım araç yükü elfrenine verdi, hafif boşluğu aldı. bence bunu düşünerek yapmışlardır. tabi ben yine önce n sonra p yapıyorum.
 
geçen hafif yokuşta direkt p aldım araç yükü elfrenine verdi, hafif boşluğu aldı. bence bunu düşünerek yapmışlardır. tabi ben yine önce n sonra p yapıyorum.
Bizim manuellerde de öyle, ayağım frende olsa da bi kendini salıyor kontağı kapatınca.
 

Geri
Üst